Antipollution Fault ในน้ำมัน C4


1

ไปทำงานเช้านี้ (ขับรถ 30 นาที) ไม่มีปัญหาตอนนี้เพิ่งไปกินข้าวกลางวัน 3 นาทีในไดรฟ์ Check Engine มาระบุว่า "Antipollution Fault"

C4 2005 เบนซิน 1.4

หากมีคนอื่นหยุดมันหลายครั้งในขณะที่ให้พวกเขาหมุนในที่จอดรถเปล่าประมาณ 5 วันที่ผ่านมา (เกียร์ 1 1-3 ไมล์ต่อชั่วโมง)

เมื่อฉันทิ้งไว้หลายนาทีแสงก็จะดับไปอีกหลาย ๆ ครั้งแล้วก็เปิดใหม่

เมื่อไม่ได้ใช้งาน 400-500 รอบต่อนาทีน้อยกว่าปกติปกติอยู่ที่ ~ 1200 และในขณะนี้ทำงานที่ ~ 800 และรถทั้งคันเกือบสั่นจนเกือบจะปิด แต่ไม่เพียงแค่เขย่า เมื่อขับมันหลังจากหยุดไปหลายนาทีมันก็ทำ RPM สองสามอันมากกว่า 800 และฉันก็เชื่อว่ามันลงไปอีกครั้งเมื่อไฟสว่างขึ้น

ขณะนี้ฉันออกจากรถด้วยแบตเตอรี่ที่ไม่ได้เชื่อมต่อ

ความช่วยเหลือใด ๆ ที่ชื่นชมมาก

แก้ไข

ฉันสังเกตเห็นว่ามันจะไม่ปล่อยให้ฉันไปเกิน 4,000 รอบต่อนาทีถ้าฉันลองมันจะเริ่มสั่นมากและจะไม่ไปเกิน 4k เลยในขณะที่เคลื่อนที่หรือหยุดนิ่ง

รหัส:

รหัสแดง: (กระแสผิด) P1340 ระบบส่งกำลัง

รหัสสีเหลือง (ความผิดที่รอดำเนินการ): P0304 ระบบส่งกำลัง (ตรวจพบถังผิด 4)

นี้ พูดว่า "P1340 การเผาไหม้ที่ผิดพลาดอย่างมีนัยสำคัญบนกระบอกสูบ 4: ไม่ระบุ" ทุกอย่างชี้ไปที่หัวเทียนที่ผิดปกติดังนั้นการเปลี่ยนแปลงที่ดีสำหรับทั้ง 4 คนนั้นจะเป็นการหลอกลวง?

อัปเดต 2 : ฉันเพิ่งกลับมาจากกลไกพวกเขาลองชุดประกายไฟใหม่ Engine ยังคงผิดพลาดดังนั้นพวกเขาจึงเอาหัวเทียนเก่ากลับมาและไม่ได้ชาร์จ ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับลำดับที่พวกเขานำกลับมาใช้ใหม่ แต่รหัสข้อผิดพลาดที่ฉันได้รับยังคงเหมือนเดิม

อะไรคือสิ่งที่สาโทก่อนที่ฉันจะไปฉันเปิดมันขึ้นมาและ น้ำมันทั้งหมดในภาพ ออกมาจากขดลวดซ้ายสุด (ฉันคิดว่านั่นคืออันที่ 4)

น้ำมันมาจากฉันหายไปจากรูที่น้ำมันเข้าไป

ชุดคอยล์ทั้งชุดมีน้ำมันอยู่นอกเหนือจากหัวเทียนหมายเลขหนึ่ง หมายเลข 4 มีน้ำมันอยู่มากและอยู่ในนั้น (ที่ปลั๊กทำให้ติดต่อ) หมายเลข 2 มีบิตอยู่ข้างใน

ตัวเลือกถัดไปของฉันคือการสั่งซื้อ หนึ่งในนั้น และแทนที่และหวังว่าจะดีที่สุด?


รหัสความผิดปกติคืออะไร
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2ไม่สามารถเชื่อมต่อ OBD กับโทรศัพท์ของฉันในช่วงพักเที่ยงรถไม่แสดงรหัสที่แน่นอน ฉันจะอัปเดตทันที
Иво Недев

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2สวัสดีฉันได้เพิ่มรหัสที่แรงบิดกลับไปที่คำถามของฉันขอบคุณ
Иво Недев

คำตอบ:


1

ฉันคิดว่าหัวเทียนเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีหากไม่ได้เปลี่ยนไปสักพัก

เพียงแค่ดูที่ชิ้นส่วนและติดตั้งระบบจุดระเบิดในรถของคุณดูเหมือนว่า Citroen ทำขดลวดเพื่อให้ขดลวด แต่ทั้งสี่มาเป็นหน่วยซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถทดสอบขดลวดโดยตรงโดยไม่ต้องแทนที่ หากไม่มีอุปกรณ์ทดสอบที่มีราคาแพงคุณจะไม่สามารถเปลี่ยนคอยล์เพื่อดูว่าปัญหาเกิดขึ้นตามขดลวดหรือไม่ สิ่งนี้จะทำให้คุณกลับไปที่ข้อเสนอแนะของคุณในการเปลี่ยนหัวเทียน อย่างไรก็ตามคุณสามารถใช้หัวเทียนปัจจุบันเปลี่ยน # 4 ด้วยหนึ่งในหัวต่ออื่น ๆ และดูว่ามิสตามหัวเทียนหรืออยู่ที่ # 4 หากอยู่ที่ # 4 คุณสามารถมั่นใจได้เลยว่ามันเป็นคอยล์ที่เสียไป หากเป็นไปตามปลั๊กคุณสามารถมั่นใจได้ว่ามันเป็นเพียงปลั๊กและไปจากที่นั่น

แก้ไขหลังจากอัปเดต # 2:

เนื่องจากหัวเทียนไม่ใช่ผู้กระทำผิดและคุณพบน้ำมันจำนวนมากในพื้นที่ขดลวด / ปลั๊ก # 4 ดูเหมือนว่าขดลวดอาจผิดปกติ คุณสามารถลองและทำความสะอาดคอยล์ได้เป็นอย่างดีด้วยตัวทำความสะอาดคาร์โบไฮเดรต นี่จะทำให้น้ำมันส่วนใหญ่หมดจากขดลวดและอาจเริ่มทำงานได้อย่างถูกต้องอีกครั้ง หากไม่ได้ทำขั้นตอนต่อไปคือเปลี่ยนขดลวด คุณอาจไม่สามารถกู้ม้วนคอยล์ปัจจุบันของคุณได้ แต่มันคุ้มค่าที่จะลอง การใช้จ่ายกับเครื่องทำความสะอาดคาร์บอเรน 5 ปอนด์อย่างน้อยก็คุ้มค่าที่จะลองใช้ดูว่าชุดคอยล์ที่คุณเชื่อมโยงนั้นจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายเกิน 48 ปอนด์


ฉันได้เพิ่ม "อัปเดต 2" พร้อมรายละเอียดเพิ่มเติมแล้ว ข้อมูลของคุณจะได้รับการชื่นชมอย่างมากอีกครั้ง
Иво Недев

1
@ ИвоНедев - ตรวจสอบการอัปเดต
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

ขอบคุณจะทำทันทีหวังว่าฉันจะให้ตัวแทนมากขึ้นสำหรับความช่วยเหลือทั้งหมดที่คุณให้ :)
Иво Недев

คุณเป็นตำนาน! ช่วยฉันอย่างน้อย 100 ปอนด์ บริการรถต้องการเงิน 130 ปอนด์สำหรับแพ็คคอยล์ (หลังจากไม่ชาร์จฉันสำหรับการลองชุดประกายไฟใหม่และนำกลับมาใช้เองหลังจากที่มันล้มเหลว) สั่งให้รางอีเบย์สำหรับ 40 มาถึงเช้านี้ทำงานเหมือนมีเสน่ห์ ฉันแค่ต้องคิดหาวิธีในการแก้ไขข้อผิดพลาด (ตรวจสอบเครื่องมือหนึ่งข้อผิดพลาดสองข้อเดียวกัน) แต่ด้วยความตื่นเต้นของฉันฉันลืมลองตัวเลือก "ยกเลิกข้อผิดพลาด" ในรถซึ่งอาจใช้งานได้ ขอขอบคุณอีกครั้งเป็นหนี้คุณไม่กี่อินเทอร์เน็ตและหมีโลกแห่งความจริง (แต่เมื่อคุณไม่ได้ขับรถ) !!
Иво Недев
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.