Hood Unlatches แต่จะไม่ปรากฏขึ้น


9

โอเคฉันมี Volvo V70 ปี 1998 ที่ให้คนสองคนเปิดฝากระโปรง เมื่อคุณดึงตัวปลดออกจากด้านในมันจะปลดล็อค แต่ตัวดูดควันจะไม่เปิดนิ้วหรือสองจนกว่ามันจะไปถึงสลักนิรภัย ดังนั้นเมื่อคุณปล่อยปุ่มปลดล็อค (?) แลตช์ใกล้กับตะขอบนฝากระโปรงหน้าอีกครั้ง วิธีเดียวที่สามารถเปิดฮูดได้คือถ้ามีคนดึงตัวปลดออกในขณะที่อีกคนหนึ่งยกฮูดขึ้นเองให้พ้นจากสลัก ฉันหวังว่ามันจะสมเหตุสมผล

ฉันอาบน้ำยาใน WD40 บางรุ่นไม่ประสบความสำเร็จ - แม้ว่าการเปิดตัวดูเหมือนจะราบรื่นขึ้นเล็กน้อย การค้นหาทางอินเทอร์เน็ตสั้น ๆ ให้ผลบทความมากมายเกี่ยวกับวิธีการแก้ไขแลตช์ที่ใช้งานไม่ได้เลย แต่ไม่มีอะไรในเรื่องนี้ ใครเคยมีสิ่งนี้มาก่อนหรือไม่


ส่วนหน้าเคยมีส่วนร่วมในการปะทะหรือมีการจัดตำแหน่งฝากระโปรงด้วยหรือไม่? เหตุผลสำหรับคำถามเหล่านี้คือการเข้าใจว่ามีการเยื้องแนวที่ป้องกันไม่ให้สลักหลุดออกมาอย่างราบรื่น นอกจากนี้สิ่งที่คุ้มค่า WD40 ไม่ใช่น้ำมันหล่อลื่นจริงๆ
Zaid

ฉันไม่คิดว่ามันเป็นปัญหาการวางแนว - กระโปรงหน้ารถจะเลื่อนขึ้นและลงโดยไม่มีการต่อต้านด้วยมือและจากสิ่งที่ฉันรู้ว่ามันไม่ได้อยู่ในการชนแบบใด ใช่สิ่งเดียวที่ฉันมี แต่ฉันคิดว่ามันค่อนข้างเพียงพอสำหรับงานนี้อย่างไรก็ตาม ฉันพยายามแทรกซึมผ่านสิ่งสกปรก / สิ่งสกปรก / สิ่งสกปรกอย่างมากในขณะที่ฉันพยายามหล่อลื่น
Tommay

คุณหล่อลื่นบานพับตัวเองหรือไม่? แม้ว่าสลักจะใช้งานได้ดี แต่ถ้าบานพับถูกผูกไว้ฝากระโปรงก็จะไม่ปรากฏขึ้น
CharlieRB

@ Tomay ไม่ใช้ WD-40 สำหรับการหล่อลื่น คุณจะได้รับผลลัพธ์ที่ดีขึ้นเมื่อใช้จาระบีเช่นลิเธียมสีขาวซึ่งออกแบบมาสำหรับบานพับและข้อต่อ จาระบียังคงอยู่เป็นเวลาหลายปีมากกว่าจะหยดลงในไม่กี่นาทีเช่น WD-40

คำตอบ:


10

ฉันเดาว่ามีปัญหาเกิดขึ้นกับสลักของคุณ

สลักฮูดส่วนใหญ่ทำตามการออกแบบพื้นฐานเดียวกัน ในขณะที่คุณปิดฝากระโปรงประตูแถบบนฝากระโปรงจะผลักเข้าที่ตะขอในสลักและหมุนตะขอในลักษณะที่แถบนั้นยึดติดอยู่ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นสปริงจะถูกดึงจนในที่สุดกลไกจะล็อคเข้าที่ สายเคเบิลจะวิ่งจากสลักไปจนถึงภายในของคุณซึ่งคุณสามารถดึงคันโยกเพื่อเปิดประทุน เมื่อคุณทำเช่นนี้ล็อคจะถูกปล่อยออกและสปริงจะหมุนตะขอกลับไปยังตำแหน่งที่ยึดไว้บนแถบแล้วปล่อยแม่เบี้ย การหมุนยังเปิดฝากระโปรงขึ้นหนึ่งหรือสองนิ้วเพื่อให้คุณสามารถเอื้อมมือไปข้างใต้เพื่อปลดตะขอรอง

มีสปริงสองอันบนสลัก มีแนวโน้มว่าสปริงขนาดเล็กที่ดึงสายเคเบิลจะกลับคืนสู่ตำแหน่งพักเมื่อคุณปล่อยคันโยกเข้าไปในรถ คนที่คุณกำลังมองหาจะเป็นฤดูใบไม้ผลิที่ใหญ่กว่า หากเกิดความเสียหายหรือสูญหายล็อคจะถูกปล่อยออกมา แต่จะไม่มีอะไรบังคับให้ตะขอหมุนกลับไปที่ตำแหน่งเริ่มต้น เมื่อคุณปล่อยคันโยกภายในรถกลไกน่าจะล็อคอีกครั้งเนื่องจากยังอยู่ในตำแหน่งปิดสนิท

เงินของฉันอยู่ในฤดูใบไม้ผลินั้น

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่


เห็นด้วยกับฤดูใบไม้ผลิเป็นปัญหา
Solar Mike

นี่คือสิ่งที่ฉันคิดในตอนแรก แต่กลไกดูเหมือนจะโผล่ขึ้นมาอย่างถูกต้อง ... ฉันจะตรวจสอบอย่างละเอียดมากขึ้นในคืนนี้
Tommay

บานพับบนประทุนแข็งเกินไปหรือไม่ บางทีแนวต้านเป็นมากกว่าฤดูใบไม้ผลิที่สามารถเอาชนะได้
raydowe

3

ดูเหมือนว่าจะมีปัญหากับสปริงที่ดันฝากระโปรงขึ้นเมื่อสลักปลดออก ที่ XC90 ของฉันมันอยู่ด้านในของประทุนหลังกระจังหน้าที่ไหนซักแห่ง อาจเชื่อมต่อกับไฟร์วอลล์แทน:

http://www.feartheelcamino.com/Images/ReBirth/More%20Mods%20To%20Relocated%20Hood%20Spring%20On%20Radiator%20Support.JPG

เปิดฮูดและมองหาสปริงนั้น ฉันเดาว่ามันถูก squished ลงเมื่อเวลาผ่านไป (ในกรณีที่เพียงดึงมันเปิดเพื่อขยายเล็กน้อย) งอและไม่ผุดขึ้นอีกหรือหายไปอย่างสมบูรณ์

ในกรณีที่ฉันบ้าและไม่มีฤดูใบไม้ผลิหรือไม่มีเลยลองดูที่กระทู้นี้ มีหลายคนที่รถของคุณกำลังพูดถึงปัญหาที่แน่นอนของคุณ

http://forums.swedespeed.com/showthread.php?166738-1998-V70-R-Hood-Wont-open


เธรด swedespeed thread ดูเหมือนจะมีทางออก
raydowe
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.