การรายงาน IAT ต่ำกว่าศูนย์อุณหภูมิบน MB w168


2

ฉันมีรุ่นแรก MB w168 รถคันนี้มีการบัดกรี MAFs / IATs ต่อ ECU คุณไม่สามารถแทนที่สิ่งเหล่านั้นได้โดยไม่ต้องเปลี่ยน ECU ทั้งหมด อย่างไรก็ตามฉันมีเครื่องสแกน obd ซึ่งทำงานกับรถคันนี้และฉันสังเกตเห็นว่ามีรายงานอุณหภูมิของอากาศเข้าที่ต่ำกว่าศูนย์ในขณะที่อุณหภูมิภายนอกอยู่ใน 18/22 C เป็นเรื่องปกติหรือไม่ ความเข้าใจของฉันคือว่ารถจะใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นถ้า ECU คิดว่าอากาศภายนอกเย็นเกินไป


คำถามนี้อาจมีประโยชน์มากกว่าสำหรับผู้อ่านรายอื่น ๆ ในไซต์คุณไม่ได้ใช้ตัวย่อที่ไม่สามารถอธิบายจำนวนมากได้ คริสแม้คุณสามารถสื่อสารได้ดีกว่านี้ ตกลงที่จะใช้พวกเขาหลังจากที่คุณอธิบายพวกเขาก่อน MercedesBenz (MB), ออนบอร์ดการวินิจฉัย (OBD), เซ็นเซอร์กระแสอากาศ (MAFS) ... และอื่น ๆ
zipzit

คำตอบ:


1

ฉันไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญ MB แต่แน่ใจว่าไม่ถูกต้อง IAT ควรรายงานค่อนข้างใกล้เคียงกับสภาพแวดล้อม นั่นคือจุดประสงค์ทั้งหมดของเซ็นเซอร์ในตอนแรก หากมีสิ่งใดที่ควรอ่านให้สูงกว่าบรรยากาศโดยรอบเล็กน้อยขณะที่เครื่องยนต์อุ่นเครื่องและทางเดินอาหารจะกลายเป็นความร้อนที่ชุ่มจากช่องเครื่องยนต์ สิ่งนี้จะทำให้ ECU เข้าสู่แผนที่การเติมน้ำมันที่ไม่ถูกต้องและทำให้เกิดปัญหา ถ้า 20C หมดและ IAT รายงานต่ำกว่าศูนย์แสดงว่าเป็นความแตกต่างอย่างมาก


แปลกอย่างแน่นอน แต่อาจเป็นปัญหากับซอฟต์แวร์ที่ตีความข้อมูลผิด ๆ ฉันจะตรวจสอบกับผู้ทดสอบคนอื่น ๆ
Chriz74
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.