เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันกำลังขับรถออโต้ใน Audi A4 TDi 2011 ของฉันด้วยสเตจ 1 ปรับเป็น 177 HP / 390 Nm
โดยทั่วไปแล้วฉันจะอยู่ในเกียร์ 6 จาก 90 กม. / ตันขึ้นไปทำให้ RPM ค่อนข้างต่ำ นี่คือถ้าฉันกำลังเดินทางขึ้นเขาซึ่งฉันจะไปที่ 5 แทน
การเร่งจากจุดนี้ในสภาพแวดล้อมระดับทำให้ฉันเร่งคันเร่งเล็กน้อยในขณะที่เร่งความเร็วไปที่ประมาณ 110 กม. / ตันซึ่งฉันจะเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยเป็น 120 กม. / ตันและหลังจากผ่าน 2,000 รอบต่อนาทีฉันจะเพิ่มความเร็วขึ้นอีก
ในช่วงหนึ่งของเนินเขา (ยากที่จะบอกว่าสูงชัน) ฉันอยู่ที่ 2,500 รอบต่อนาทีในเกียร์ 6 เดินทางประมาณ 160-170 กม. / ตัน ฉันจะเก็บคันเร่งไว้เกือบเปิดตลอดและแม้ว่าจะช้านิดหน่อย แต่รถก็ยังคงปีนต่อไปด้วยความเร็ว สิ่งนี้ถือว่าเป็นสิ่งที่ดึงดูดหรือไม่ก็ดีสำหรับเครื่องยนต์ที่กำหนดรอบต่อนาทีและความจริงก็คือการปีนเขา?
รถของฉันเริ่มต้นใหม่ด้วยความเร็ว 4,500 รอบต่อนาทีและตัว จำกัด จำนวนนั้นก็อยู่ที่ 5,000