ดูเหมือนว่าคุณมีระบบ AC แบบแมนนวลบนรถของคุณ คุณสามารถจำลองว่าระบบ AC อัตโนมัติทำงานอย่างไร:
- เมื่อทำความเย็นรถยนต์ในตอนแรกให้ใช้ความเร็วพัดลมสูงโดยเปิด AC และตั้งค่าการควบคุมการไหลของอากาศให้เย็นที่สุด
- เมื่อรถเย็นพอแล้วให้เปลี่ยนความเร็วพัดลมเป็นต่ำ
- หากอากาศเย็นเกินไปให้ผสมอากาศอุ่นเข้ากับอากาศเย็นเล็กน้อยโดยปรับการควบคุมการไหลของอากาศ
โปรดทราบว่าขั้นตอนสุดท้าย (ผสมอากาศร้อนเล็กน้อย) อาจไม่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของคุณมากนัก (อาจมีผลเพียงเล็กน้อยต่อเครื่องอัดอัตราการเย็นตัวแปรผันที่ทันสมัย แต่เอฟเฟกต์เล็กมาก) อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนความเร็วพัดลมเป็นต่ำอาจช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของคุณได้บ้างเนื่องจากปัจจุบันคอมเพรสเซอร์ AC ส่วนใหญ่มีอัตราการทำความเย็นผันแปรและเมื่อใช้คอมเพรสเซอร์ดังกล่าวคุณจะสูญเสียอากาศเย็นอย่างต่อเนื่องในอัตราที่ดีมาก
ฉัน? ฉันเพิ่งเริ่มขับรถโดยตั้งอุณหภูมิไว้ที่ 21 องศาเซลเซียสเพราะฉันมี AC อัตโนมัติ คอมพิวเตอร์ในรถยนต์ทำการปรับทั้งหมดเหล่านี้ให้ฉัน