ในการส่งด้วยตนเองเกียร์ถอยหลังใช้ฟันเฟืองชนิดต่าง ๆ กว่าเกียร์เดินหน้า เกียร์เดินหน้าเป็นเกียร์ขดลวดซึ่งมีฟันที่ชี้เป็นมุม เมื่อเกียร์หมุนโหลดส่วนใหญ่จะกระจายอย่างสม่ำเสมอเนื่องจากมุม
เกียร์ถอยหลังถูกตัดเป็นเดือยซึ่งไม่สามารถรับภาระได้ดีนัก เป็นผลให้มีเสียงหอนมากขึ้น เหตุผลที่เกียร์ถอยหลังเป็นเดือยเป็นเพราะสิ่งที่ตรงกันข้ามต้องใช้เฟืองคนขี้เกียจเพื่อป้องกันการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ตั้งใจขณะเคลื่อนที่ นี่คือสิ่งที่เรียกว่าเกียร์ที่ไม่ถูกซิงโครไนซ์และนี่คือสาเหตุที่คุณไม่สามารถเลื่อนถอยหลังเมื่อคุณเคลื่อนไหว
สิ่งที่คุณน่าสนใจคือ Ford F-150 4x4 ของฉันปี 1987 ทำเสียงเหมือนกันเมื่อก้าวไปข้างหน้าด้วยเกียร์ 1 ต่ำ เกียร์แรกแบบเกียร์ต่ำความเร็ว 4 ยายก็ใช้เทคโนโลยีเดียวกันนี้เพราะมันถูกออกแบบมาสำหรับการลากหรือขึ้นหรือลงเนินที่สูงชันจริงๆ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเกียร์เกียร์ตรวจสอบทำไมรถเกียร์ธรรมดาของฉันถึงส่งเสียงดังในขณะที่ย้อนกลับ?