เครื่องยนต์อุ่นเครื่องก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

แนะนำให้ทำการอุ่นเครื่องก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเพื่อให้น้ำมันไหลออกง่ายขึ้น สำหรับน้ำมันหลายเกรดบอกว่า 10W-30 ที่อุณหภูมิเย็นความหนืดคือ 10 (ทินเนอร์) และถ้าเครื่องยนต์อุ่นค่าความหนืดจะเป็น 30 (หนาขึ้น) ดังนั้นมันจะไหลได้ง่ายขึ้นที่อุณหภูมิที่เย็นกว่าเมื่อเครื่องยนต์เย็นไม่ได้ มัน? นี่เป็นความเข้าใจที่ถูกต้องหรือไม่

ไม่ความเข้าใจไม่ถูกต้อง น้ำมันทั้งหมดลดลงในความหนืดเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น 10W-30 นั้นหมายถึงคุณมีความหนืดเกรด 10 เมื่อเย็นและความหนืดเกรด 30 เมื่อร้อน น้ำมันเกรด 10 เมื่อเย็นยังคงหนากว่าน้ำมันเกรด 30 เมื่อร้อน ตามที่Wikipedia :

ความหนืดของน้ำมันหลายเกรดยังคงแปรเปลี่ยนตามลอการิทึมด้วยอุณหภูมิ แต่ความลาดชันที่แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงนั้นลดลง