ผงสีเหลืองนี้ในไอเสียของฉันคืออะไร?


12

ฉันถอดแผ่นป้องกันความร้อนออกจากท่อร่วมไอเสียใน Nissan Primera 2003 ของฉันในขณะที่มองหาการรั่วไหลของไอเสียและฉันสังเกตเห็นว่าผงสีเหลือง / ฝุ่นนี้ติดอยู่:

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ความคิดใด ๆ ว่ามันคืออะไร?

แก้ไขเมื่อวันที่ 19 กันยายน 2017

ดังนั้นฉันจึงเช็ดส่วนหนึ่งของผงสีเหลืองด้วยนิ้วของฉันและนี่คือผลลัพธ์:

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ดูเหมือนว่าจะมีอีกสิ่งหนึ่งภายใต้ผงซึ่งถูกเช็ดออกไปในเวลาเดียวกันและผงสีเหลืองเองก็ดูเหมือนเม็ดเล็ก ๆ

ฉันยังตรวจสอบแล้ว (เช่นเดียวกับที่ทำได้) ว่ามีการรั่วไหลของไอเสียเพียงครั้งเดียวเท่านั้นซึ่งมาจากฐานของเซ็นเซอร์ O2 ฉันติดกรวยในท่อยาวและภรรยาของฉันปิดกั้นไอเสียด้วยเศษผ้าและนี่เป็นสถานที่เดียวที่ฉันได้ยินอะไรเลยและการเปลี่ยนแปลงของเสียงค่อนข้างเด่นชัดเมื่อเธอบล็อกไอเสีย


แผงป้องกันความร้อนมีลักษณะเป็นอย่างไรภายในด้านใน?
Martin

แผ่นป้องกันความร้อนและท่อทำจากโลหะอะไร (หากเป็นโลหะสามารถบอกได้)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
ไม่มีใครถามสิ่งนี้: มันเป็นฝุ่นหลวมที่คุณสามารถเช็ดด้วยนิ้วของคุณหรือไม่? มีชั้นของ "สิ่งของ" ฝังอยู่บนพื้นผิวและจากนั้นก็มีฝุ่นหลวมหรือไม่? ดูเหมือนว่ามีความแตกต่างที่คมชัดที่มุมซ้ายบนของภาพซึ่งอยู่ห่างจากเซ็นเซอร์ ด้านอื่น ๆ คืออะไร? แรงโน้มถ่วงดึงไปทางไหน? มันดูหนากว่าที่ "บน" (ของภาพ)
Zach Mierzejewski

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2ฉันไม่สามารถบอกได้ว่ามันทำมาจากอะไร อาจเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมเนื่องจากไม่มีร่องรอยการกัดกร่อนใด ๆ
Robert S. Barnes

1
เป็นไปได้ไหมว่าเจ้าของคนก่อนใช้เชื้อเพลิงที่ซื้อจากประเทศอื่นที่มีกฎ "ผ่อนคลาย" เกี่ยวกับปริมาณกำมะถันในเชื้อเพลิง?
Martin

คำตอบ:


13

IMHO ผงนั้นเป็น:

  • ฝุ่นละอองที่ถูก "เผา" โดยไอเสียร้อนและเปลี่ยนเป็นสารที่มีลักษณะเป็นสีเหลือง
  • กำมะถันเป็นสีที่มีความคล้ายคลึงกับกำมะถันที่โดดเด่น การปรากฏตัวของกำมะถันอาจบ่งบอกถึงการรั่วไหลและระบบการปล่อยมลพิษที่ผิด มีแผ่นทดสอบสำหรับทดสอบกำมะถัน หากคุณตัดสินใจที่จะลองทดสอบโปรดรับทราบเกี่ยวกับขั้นตอนที่ถูกต้องและความเสี่ยงของการทดสอบนี้ (lead acetate และ Hydrogen sulfide เป็นพิษ)

เห็นได้ชัดว่าฉันมีการรั่วไหลของไอเสียบางแห่งในพื้นที่นั้นแม้ว่าฉันจะไม่ได้อยู่
Robert S. Barnes

เมื่อฉันฉีดน้ำสบู่ในการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ O2 ฉันได้รับฟองดังนั้นฉันคิดว่าฉันมีการรั่วไหลที่นั่น ฉันยังมีฟองอากาศบางส่วนในพื้นที่ที่ถูกต้องเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ที่ท่อทั้งสี่เชื่อมต่อกัน มีผงสีเหลืองจำนวนมากในทั้งสองพื้นที่ ทำให้ฉันคิดว่าคุณพูดถูกและนี่คือกำมะถันจากการรั่วไหลของไอเสีย
Robert S. Barnes

คุณมีความกดดันต่อระบบไอเสียอย่างไร? หากรถกำลังวิ่งอยู่คุณแน่ใจหรือว่าฟองอากาศรั่วและไม่เดือด
self.name

3
นั่นเป็นกำมะถันมากถ้านั่นคือสิ่งที่มันเป็น ประเทศส่วนใหญ่ในขณะนี้มี 50ppm หรือน้อยกว่าในน้ำมันเบนซินและดีเซล นอกจากนี้ฉันไม่คาดหวังว่ามันจะถูกสะสมเป็นกำมะถันธาตุซึ่งจะเผาไหม้ได้ดีหากไม่เป็นที่พอใจ การทับถมก็ดูเหมือนจะไม่รั่วไหลจากจุดเดียว
Chris H

1
@ChrisH ฉันเห็นด้วยนั่นคือสิ่งที่ทำให้ฉันสงสัยเกี่ยวกับปัญหาทั้งหมด
Martin

11

หากเครื่องยนต์ของคุณกำลังทำงาน / ไอเสียร้อนมาก สีเหลืองคือสังกะสีออกไซด์ มันจะเกิดจากท่อเหล็กกัลวาไนซ์ซึ่งออกซิไดซ์ตามธรรมชาติ ที่อุณหภูมิห้อง ZnO เป็นสีขาวฉันลืมอุณหภูมิที่เปลี่ยนเป็นสีเหลือง


ท่อร่วมไอเย็นอย่างสมบูรณ์เมื่อฉันถ่ายภาพนี้ มันเป็นเวลาอย่างน้อย 6 ชั่วโมงตั้งแต่เครื่องยนต์วิ่ง
Robert S. Barnes
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.