อุณหภูมิสูงสุดสำหรับยาง studless ice / snow บนยางมะตอยหรือไม่?

ฉันรู้ว่านี่อาจเป็นคำถามที่โหลดโดยไม่มีคำตอบ "เส้นในทราย" ที่ชัดเจน แต่ฉันยังอยากเห็นสิ่งที่ผู้คนพูด ฉันอาศัยอยู่ 3 ชั่วโมงจากพื้นที่ทาโฮดังนั้นในฤดูหนาวฉันควรมียางน้ำแข็ง / หิมะจริงสำหรับไปเล่นสกีรีสอร์ทในวันหยุดสุดสัปดาห์ แต่ ... การขับรถวันจันทร์ถึงศุกร์ของฉันอยู่ที่ระดับน้ำทะเลบนทางเท้าที่แห้งสนิท (หรือฝนตก) โดยปกติจะอยู่ในช่วง 45-65F

ฉันรู้ว่าทำไมจึงไม่ควรขับยางฤดูหนาวตลอดทั้งปี แต่ฉันไม่เห็นสเปคที่ตีพิมพ์จากยาง mfr เกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาแนะนำให้ใช้อุณหภูมิสูงสุดอุณหภูมิสูงสุดที่ฉันต้องการ:

a) การทิ้งยางไว้ในฤดูหนาวทุกครั้งซึ่งอย่างน้อยที่สุดจะทำให้สวมใส่เร็วขึ้นและที่แย่ที่สุดคือความกังวลด้านความปลอดภัยหากฉันยอมหยุดรถบนทางเท้าที่เปียก "อบอุ่น"

b) แลกเปลี่ยนยางทุกสุดสัปดาห์ซึ่งเห็นได้ชัดว่าเป็น PITA ถึงแม้ว่าฉันรู้ว่ามีคนอย่างน้อยหนึ่งคนอาศัยอยู่ใกล้ ๆ ที่ทำสิ่งนี้

ฉันทราบว่าฤดูหนาวประสิทธิภาพอาจเป็นทางออกที่ดีกว่าสำหรับสถานการณ์ของฉันเมื่อเทียบกับยางน้ำแข็ง / หิมะ แต่ฉันไม่ต้องการที่จะยอมแพ้ประสิทธิภาพน้ำแข็งเพียงเล็กน้อยหลังจากเหตุการณ์น่ากลัวที่เกิดขึ้นกับฉันเมื่อปีที่แล้ว

ฉันอาศัยอยู่ในนิวอิงแลนด์ สามารถเล่นหิมะได้ทุกเวลาตั้งแต่ Haloween จนถึงวันที่ 1 เมษายน ขึ้นอยู่กับปีที่เราจะได้รับพายุที่สำคัญห้าหรือยี่สิบห้าปี ส่วนใหญ่ของฤดูหนาวอุณหภูมิกลางวันเฉลี่ยอยู่ในช่วงกลาง ๆ แต่สามารถตีสี่สิบไม่กี่วัน ถนนส่วนใหญ่จะเปลือยสองวันหลังจากเกิดพายุ ทุกคนที่ฉันรู้ว่าใช้ยางสำหรับฤดูหนาวโดยเฉพาะวางไว้และทิ้งไว้ในฤดูหนาวทั้งหมด ในกรณีของคุณฉันจะปล่อยให้พวกเขาสำหรับฤดูสกี ผู้ผลิตที่ฉันรู้ว่าไม่มีจำนวนที่แน่นอนเมื่อพวกเขาควรจะถูกลบออก คุณกำลังจะใส่ชุดหนึ่งหรืออื่น ๆ แม้ว่าโอกาสจะเกิดขึ้นการสลับยางทุกสุดสัปดาห์อาจมีความเสี่ยง ลองคิดดูสิว่าคุณจะมาช้าคุณรีบรีบมืดฉันจะบิด lugnuts ทั้งหมดหรือเปล่า? ใช่ฉันแน่ใจว่าฉันได้ทำสิ่งนี้ทุกสุดสัปดาห์ในช่วง 12 สัปดาห์ที่ผ่านมา

ยางฤดูหนาวมักจะถูกจัดอันดับให้ใช้เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 45F ดังนั้นหากคุณก้าวไปข้างหน้าคุณจะอายุการใช้งานสั้นลง

คุณต้องตระหนักว่าอุณหภูมิที่สูงกว่าพวกเขาจะไม่ดีเท่ากับการหยุดยั้งยางรถยนต์ปกติของคุณ

ตราบใดที่คุณคำนึงถึงปัจจัยเหล่านี้คุณสามารถใช้พวกมันได้ตลอดฤดูหนาว

ที่นี่ในโอไฮโอเราใช้เวลา 30 วันและหิมะสักพักแล้วก็สามารถเข้าใกล้ 80 อีกครั้งในช่วงต้นฤดูหนาว นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องปกติที่จะใช้ยางหิมะสำหรับกิจกรรมกรวดฤดูร้อน / ถนนลูกรังของเรา การสึกหรอจะเร่งที่อุณหภูมิสูงขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณทำมุมแข็งบนถนนลาดยาง นอกจากนั้นฉันไม่สามารถพูดได้ว่าฉันเคยเห็นปัญหาอื่น ๆ สิ่งหนึ่งที่กังวลคือความร้อนสูงเกินไปยางถึงจุดของความล้มเหลว สำหรับรถสปอร์ตเบา ๆ มันก็ไม่ได้เป็นปัญหา แต่ถ้าฉันมีรถบรรทุกที่บรรทุกได้สูงสุด แต่ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง ...

ที่ที่ฉันอาศัยอยู่ (ฟินแลนด์) ผู้คนเปลี่ยนยางฤดูหนาวที่มีกะทะและ studless เพียงสองครั้งต่อปี: ในฤดูใบไม้ร่วงวางไว้บนและในฤดูใบไม้ผลิเปลี่ยนเป็นยางฤดูร้อน ในช่วงฤดูหนาวอุณหภูมิและสภาพอากาศแปรปรวนหมายความว่ายางฤดูหนาวมีอุณหภูมิมากกว่า 10 องศาเซลเซียส (หมายถึงอุณหภูมิมากกว่า 50 องศาฟาเรนไฮต์) นี่ไม่ใช่ปัญหาเลยและผู้คนที่อาศัยอยู่ในฟินแลนด์ไม่มีปัญหาเรื่องยางเนื่องจากใช้ยางฤดูหนาวเหล่านี้เป็นครั้งคราวที่อุณหภูมิสูงกว่าที่ตั้งใจไว้

ฉันคิดว่าในกรณีของคุณตัวเลือกที่ดีที่สุดคือยางสำหรับฤดูหนาวที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในช่วงสุดสัปดาห์ จำนวนค่าใช้จ่ายแรงงานที่บันทึกได้ไกลเกินกว่าค่าใช้จ่ายของการสึกหรอพิเศษยางเหล่านี้จะเกิดขึ้นเนื่องจากมีการใช้งานที่อุณหภูมิสูงกว่าที่ตั้งใจไว้

การลากบนถนนแห้งน้อยกว่าเล็กน้อยที่ดีที่สุดไม่ใช่ปัญหาเนื่องจากการฉุดลากในขณะที่ยังน้อยกว่าที่ดีที่สุดก็ยังดีกว่าบนน้ำแข็งหรือหิมะ

ดังนั้นเพื่อสรุปจากกรณีเฉพาะของคุณ: หากรถถูกขับแม้ในสภาพหิมะหรือน้ำแข็งเป็นครั้งคราวยางฤดูหนาวจำเป็นสำหรับช่วงเวลาที่รถถูกขับในสภาพเหล่านี้แม้ว่ารถอาจขับบนทางเท้าแห้งเช่น ดี. หากการขับขี่บนทางเท้าแห้งเป็นกรณีที่พบบ่อยมากขึ้นและสภาพหิมะหรือน้ำแข็งเป็นกรณีที่พบได้น้อยกว่าแนะนำให้ใช้ยาง studless กับยางแบบ studded

ฉันถูกสั่งให้ไม่ขับยางฤดูหนาวที่สูงกว่า 45 องศาฟาเรนไฮต์ (7 องศาเซลเซียส) จากตัวแทนจำหน่ายยางรถยนต์สามแห่งในพื้นที่ของฉัน หากคุณขับรถที่อุณหภูมิสูงกว่านี้จะทำให้ยางเคี้ยวและสึกเร็วขึ้น นั่นคือความรู้ที่ฉันมีในเรื่อง