มีปัญหาด้านกลไก / ความปลอดภัยเกิดขึ้นเมื่อคุณไม่ใส่ที่หุ้มยางรถยนต์หรือไม่? แม้จะใช้รถในช่วงฤดูหนาว (พูด -15C ถึง -20C)
มีปัญหาด้านกลไก / ความปลอดภัยเกิดขึ้นเมื่อคุณไม่ใส่ที่หุ้มยางรถยนต์หรือไม่? แม้จะใช้รถในช่วงฤดูหนาว (พูด -15C ถึง -20C)
คำตอบ:
ไม่ฮับแค็ปนั้นเป็นเครื่องสำอางแท้และไม่จำเป็นต้องติดตั้ง การออกแบบบางอย่างปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดเสียงลมด้วยการมีพื้นผิวที่ค่อนข้างเรียบ แต่รถยนต์ที่มีถังที่ขาดหายไปหนึ่งถังหรือมากกว่านั้นมีความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์แบบและในสหราชอาณาจักรเช่นถังไม่จำเป็นต้องผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยประจำปี
ฉันขับรถด้วยล้อเหล็กโดยไม่ต้องมีตัวฮับในสภาพแวดล้อมถนนฟินแลนด์ที่รุนแรงเป็นเวลาประมาณ 6 ปี ฉันมีแคปฮับทั้งล้อฤดูหนาวและล้อฤดูร้อน ไม่พบปัญหา เหตุผลในการทำเช่นนั้นคือฉันไม่ต้องการลบและติดตั้งฮับตัวพิมพ์ใหญ่สองครั้งต่อปีเมื่อมีการเปลี่ยนวงล้อ
แน่นอนว่ารถถูกตรวจสอบเป็นประจำทุกปี ไม่มีใครบ่นเกี่ยวกับตัวพิมพ์ใหญ่ที่หายไป
ตอนนี้ฉันมีล้ออลูมิเนียม ในรถคันก่อนของฉันล้ออลูมิเนียมฤดูหนาวนั้นแน่นมากเนื่องจากการขยายสนิมหรืออลูมิเนียมออกไซด์ซึ่งจำเป็นต้องใช้ค้อนยาง แม้ว่าจะยังไม่ได้เกิดขึ้นกับรถยนต์ใหม่ของฉัน สิ่งนี้มีโอกาสน้อยที่จะเกิดขึ้นกับล้อเหล็กซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของพวกเขา
เหตุผลที่แคปฮับคือทำให้ล้อเหล็กดูเหมือนล้ออลูมิเนียมและมีราคาแพงกว่า แค่เครื่องสำอาง
ฤดูหนาวหนึ่ง (2521) ฉันขับรถอายุ 11 ปีผ่านภูเขาคาสเคดในรัฐวอชิงตันหลายครั้งและด้วยเหตุผลบางอย่างที่ฉันไม่มีฮับแคปหรือล้อคลุมบนล้อหน้า ก่อนที่หิมะจะหมดไปฉันต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนล้อที่ด้านหน้าและฉันเชื่อว่าสาเหตุที่โคลน (อาจจะเป็นเกลือ?) ก็สามารถเจาะฝาครอบ "แกนหมุน" บางทีฝาครอบ "สปินเดิล" อาจหลวม (เป็นแรงพอดีและถูกถอดออกหลายครั้งสำหรับงานเบรก) และอาจมีสาเหตุอีกประการหนึ่งสำหรับความล้มเหลวของตลับลูกปืนล้อ แต่ฉันคิดว่าฝาครอบดุมล้อหรือฝาครอบล้อให้การป้องกันเพิ่มเติม " ฝาครอบแกนหมุน " (ฉันไม่ทราบชื่อจริงของสิ่งที่ฉันเรียกว่าฝา "แกนหมุน")