มีปัญหาหลายประการที่ต้องการเพิ่มให้กับแบตเตอรี่ที่มีอยู่ ผู้ผลิตสามารถออกแบบรถยนต์ให้มีความสามารถได้อย่างแน่นอน แต่อาจไม่ใช่สิ่งที่คุณสามารถทำได้ในฐานะผู้ใช้ปลายทาง
ก่อนอื่นรถยนต์นั้นมีความสมดุลสำหรับน้ำหนักจำนวนหนึ่งและอัลกอริธึมควบคุมมอเตอร์ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับสิ่งนี้ การเพิ่มน้ำหนักทางด้านหลังมากขึ้นอาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพและขึ้นอยู่กับปริมาณของน้ำหนักการเบรกและการจัดการอาจประสบได้
แต่ข้อกังวลหลักคือวิธีการทำงานของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่รถยนต์ตะกั่วกรด 12V ปกติเป็นรุ่นเก่าเทคโนโลยี "โง่" ที่ง่ายต่อการชาร์จ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนตรงข้ามกันทั้งหมด
ปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นพบได้ในอุปกรณ์เกือบทุกประเภทดังนั้นจึงดูเหมือนว่าใช้งานง่ายและปลอดภัยมาก แต่ไม่ใช่ในกรณีนี้ อุปกรณ์ทุกชิ้นที่มีแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้จะต้องมีวงจรการชาร์จเฉพาะเพื่อจัดการกับแบตเตอรี่ จะต้องชาร์จในอัตราที่ถูกต้องหยุดชาร์จเมื่อแบตเตอรี่เต็มและตัดไฟให้กับอุปกรณ์เมื่อแบตเตอรี่เหลือน้อยเกินไป วงจรการชาร์จทำขึ้นสำหรับแบตเตอรี่เฉพาะที่ติดตั้งในอุปกรณ์และหากส่วนใดส่วนหนึ่งของมันล้มเหลวก็สามารถเริ่มก่อไฟหรือฆ่าแบตเตอรี่อย่างถาวร
ดังนั้นการรู้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นยากต่อการบำรุงรักษาและต้องการวงจรที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการชาร์จคุณอาจเห็นว่าทำไมคุณไม่สามารถ "เพิ่มแบตเตอรี่มากขึ้น" ลงในรถได้ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เฉพาะจะไม่ทราบความจุที่เพิ่มขึ้นและอัลกอริทึมการชาร์จจะดับลง ชิ้นส่วนของแบตเตอรี่มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิเพื่อความปลอดภัยและคุณจะไม่มีที่ในการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิเพิ่มเติม
ดังนั้นเราจะทำอย่างไร ดีถ้าแบตเตอรี่รถยนต์ถูกแบ่งออกเป็น "แพ็ค" แบบแยกส่วนรถสามารถออกแบบได้อย่างแน่นอนเพื่อรับจำนวนแพ็คใด ๆ ตัวอย่างนี้จะเป็นชุดแบตเตอรี่ลิเธียมในสว่านไฟฟ้าที่ทันสมัย อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดเพื่อรักษาและชาร์จแบตเตอรี่จะรวมอยู่ในชุดไม่ใช่สว่าน มันทำให้แบตเตอรี่มีราคาแพงกว่า แต่มันก็ทำให้พอเพียงและทำให้มันเป็นเช่นนั้นทุกครั้งที่สว่าน / เลื่อย / เครื่องขัด / วิทยุที่ใช้ก้อนแบตเตอรี่นั้นไม่ต้องการชิ้นส่วนที่ซับซ้อนเหล่านั้นและอนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่ที่มีขนาดแตกต่างกัน