รูสนิมขนาดใหญ่ในพื้นที่ยางสำรอง (สนิมโดยสิ้นเชิงผ่าน) วิธีการแก้ไข?

11

นี่คือรถผู้ชนะและฉันไม่กังวลเกี่ยวกับการแก้ไข "ถูกต้อง" จริงๆ พยายามที่จะใช้จ่ายเงินขั้นต่ำในเรื่องนี้ ความกังวลหลักของฉันคือการเก็บหนูหรือแมลงออกจากรถ

โดยพื้นฐานแล้วรถจะเกิดสนิมอย่างสมบูรณ์ในบริเวณที่ตัวยึดยางอะไหล่อยู่ ฉันจะใช้อะไรในการเสียบหรือปะรูนี้เพื่อให้แมลง / หนูเข้าไม่ได้?

https://imgur.com/a/jMD9t

rust body-work underbody

— ตำรวจกรรม
แหล่งที่มา

ยินดีต้อนรับสู่การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์!

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

ในขณะที่คุณทำการซ่อมแซมลองพิจารณาสาเหตุที่เกิดสนิม - อาจรวมน้ำฝนจากการรั่วไหลในซีลบูท / กระโปรงหลัง การรั่วไหลในการไล่ล่าอาจเป็นงานที่ยาวนานและไร้ผล แต่ถ้าคุณใช้เวลาสักครู่คุณอาจพบและแก้ไข (หรือลดลง) การรั่วไหลมิฉะนั้นให้ระบายออกเป็นระยะ ๆ และทำให้ล้อแห้งเป็นระยะ การจัดเก็บรถไว้ในโรงรถในที่จอดรถหรือแม้กระทั่งใต้ฝาครอบรถก็ช่วยได้ ใช่ฉันเข้าใจผู้ชนะ

— Criggie

ถ้าเป็นผู้ชนะทำไมต้องแก้ไขมัน? โอกาสที่จะหยุดต่อไปเพราะมันเป็นของเก่าและหลุมในพื้นที่นั้นไม่น่าจะเป็นวิธีที่น่ารังเกียจที่จะเข้ามา

— GdD

ตอนแรกฉันอ่าน "Large Rust Cohle in ... "

— shekeine

คำตอบที่ดีหลายอย่างที่นี่ แต่ไม่ว่าคุณจะเลือกเส้นทางแบบใดโปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันบดละเอียดสนิมทั้งหมดจากนั้นเติม / แก้ไขจากนั้นจึงเป็นไพร์มและทาสี มิฉะนั้นจะเกิดสนิมขึ้นหลังจากการแก้ไข

— โทมัสคาร์ไลเซิล

12

การซ่อมแซมต่อไปนี้มีราคาถูกง่ายและน่าจะอยู่ได้นาน 3 ถึง 5 ปีหรือมากกว่านั้นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศของคุณ แต่ก็ไม่ใช่ "วิธีที่ถูกต้อง" เช่นกัน

ลบสนิมสีและการป้องกันร่างกายรอบหลุมด้วยล้อแปรงลวด ขยายพื้นที่จนกระทั่งคุณมีโลหะที่สะอาดและไม่มีสนิมอยู่รอบ ๆ รู
ตัดแผ่นใยแก้วบางส่วนที่ปิดรูและพื้นที่ที่เป็นสนิมทั้งหมด ทดสอบให้พอดีกับมันและทำการตัดเพิ่มเติมเช่นที่พวกมันงอได้รอบ ๆ โลหะ
ใส่ถุงมือและผสมโพลีเอสเตอร์เรซิ่น
นำไปใช้ก่อนกับโลหะที่ถูกสัมผัสทั้งในและนอกจากนั้นจึงแช่แผ่นไฟเบอร์
ใส่พวกเขาลงในหลุมรูปแบบภายในและภายนอก
ใช้ปืนลมร้อนเพื่อทำให้เจลเรซิ่นเร็วขึ้นในขณะที่คุณยึดแผ่นอิเล็กโทรดไว้ เรซินจะมีน้ำมูกไหลเมื่อถูกความร้อน แต่เจลในเวลาประมาณ 5 นาทีเมื่อมันเย็นตัวลงจากนั้นใยแก้วควรอยู่ในตำแหน่งเดิม
ปล่อยให้มันหายไปหนึ่งวัน
ใช้การป้องกันร่างกายบางส่วน
เจาะรูเล็ก ๆ เพื่อให้น้ำที่สะสม ณ จุดนี้สามารถไหลออกได้ หรือรับซีลยางประตูใหม่เพื่อป้องกันไม่ให้มันเข้าไปในหีบ

— Alain
แหล่งที่มา

ฉันจะบอกว่าวิธีการของคุณเหมาะสมอย่างสมบูรณ์เนื่องจากสถานะ "ผู้ชนะ" ของรถที่เป็นปัญหา

— Bob Cross

ขอบคุณ @BobCross! ผมเองเคยเป็นเจ้าของ "ชนะ" รถยนต์ :)

— Alain

2

เป็นคำพูดสั้น ๆ : คุณควรสวมถุงมือขณะที่จับแผ่นใยแก้ว :-) ครั้งแรกเพราะไขมันในร่างกายเป็นสิ่งที่เหนียวและที่สองเพราะใยแก้วทำให้ผิวระคายเคือง

— user35915

ใช่สิ่งนี้ หรือ ditto ditto ditto epoxy resin เช่นอีพ็อกซี่แบบสุ่ม $ 3 แพ็คที่ร้านฮาร์ดแวร์ เลือกเวลารักษาที่สามารถใช้งานได้เช่นอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง

— ฮาร์เปอร์ - Reinstate Monica

ผมเคยใช้วิธีนี้มาก่อน แต่แทนการใช้เจลอีพอกซีเรซินใช้POR15 สิ่งนี้ทำสองสิ่งก่อนอื่นมันห่อหุ้มสิ่งที่เหลือไว้ให้เป็นสนิมเพื่อที่จะไม่ทำให้โลหะด้อยลง ประการที่สองมันยึดติดกับไฟเบอร์กลาสและโลหะทำให้แข็งแรงและยืดหยุ่นอย่างเหลือเชื่อ ดีกว่ายางจะทำอย่างไรกับไฟเบอร์กลาส ฉันหมายความว่ามันจะจบลงเหมือนก้อนหิน ใช้ไฟเบอร์กลาสสองแผ่นโดยด้านหนึ่งของพื้นผิวโลหะและคุณจะไม่มีปัญหา

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

8

ฉันไม่รู้ว่านี่เป็นสิ่งที่ถูกต้องตามกฎหมายที่คุณอาศัยอยู่หรือมีเครื่องมือหรืออุปกรณ์ใดบ้างที่คุณมี แต่นี่คือสิ่งที่ฉันจะทำเพื่อซ่อมแซมเครื่องกำจัดขยะ / ผู้ชนะ ฉันใช้สิ่งนี้เพื่อแก้ไขฟาร์มอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเชื่อม คุณจะต้องการ;

แผ่นโลหะที่มีขนาดใหญ่กว่าพื้นที่ที่เป็นสนิมเพียงไม่กี่นิ้ว
สว่านและบิต
ปืนป๊อป rivet และหมุด
เคลือบหลุมร่องฟันบางชนิด

ตอนนี้แก้ไข;

ทำความสะอาดบริเวณด้านในเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกและสนิมหลุด
ทำการแบนโลหะให้เป็นบางส่วนกับพื้นที่เพื่อให้มันเข้าที่
ใส่ซีลแลนท์ออกจากขอบทั้งหมด แต่อยู่ใต้โลหะ
วางโลหะให้เข้าที่แล้ววางของหนัก ๆ ไว้โดยปล่อยให้มุมสองส่วนถูกเปิดออก
เจาะรูผ่านโลหะและรถยนต์
แทรกหมุดย้ำป๊อป
ทำสิ่งนี้หลายจุด

คำเตือน: นี่คือการแก้ไขชั่วคราวราคาถูกที่ไม่ได้มีไว้เพื่อ "วิธีที่ถูกต้อง" ในการซ่อมแซมความเสียหายของร่างกายประเภทนี้

— CharlieRB
แหล่งที่มา

คำตอบที่ดี ฉันอยากจะแนะนำสเปรย์บนขี้ผึ้งเป็นชนิดของการเคลือบหลุมร่องฟัน / ป้องกันสนิม

— Martin

+1 สำหรับคำตอบนี้ตามที่คุณสามารถทำได้จากภายในรถด้วยต้นทุนต่ำ

— GdD

5

คุณสามารถแก้ไขได้โดยการนำโลหะสนิมที่เหลือออกและเชื่อมเหล็กใหม่ที่นั่น ไม่มีทางอื่นเลยถ้าคุณอยู่ในพื้นที่ที่มีการตรวจสภาพรถยนต์เป็นประจำทุกปี พยายามที่จะแก้ไขหลุมโดยใช้วิธีที่ง่ายกว่าและในไม่ช้าคุณจะพบว่าตัวเองมีการตรวจสอบที่ล้มเหลว

การเชื่อมไม่แพง หากคุณไม่มีทักษะที่จำเป็นคุณสามารถหาโรงจอดรถราคาถูกได้ที่ไหนสักแห่งเพื่อทำการเชื่อม แน่นอนว่างานเชื่อมที่เหมาะสมจะรวมถึงการป้องกันการเกิดสนิมอย่างระมัดระวัง แต่เนื่องจากคุณมีรถยนต์ผู้ชนะคุณสามารถข้ามการป้องกันสนิมได้ แน่นอนว่าคุณสามารถพบว่าตัวเองมีปัญหาเดียวกันในปีหรือสองปีต่อมา

— juhist
แหล่งที่มา

5

ในบางประเทศหากโลหะไม่ได้อยู่ในระยะ 30 ซม. ของจุดรับน้ำหนักหรือช่วงล่างมันจะไม่ทำให้เกิดความล้มเหลว ดังนั้นสามารถซ่อมแซมได้โดยการลบสิ่งที่เป็นสนิมและปิดผนึกด้วยใยแก้วและเรซิน

— Solar Mike

3

หากคุณไม่กังวลเกี่ยวกับการปรากฏตัว (หรือล้มเหลวในการตรวจสอบยานพาหนะ) และเป้าหมายหลักคือเพื่อป้องกันการเกิดสนิมและการปิดรูเพิ่มเติม:

กำจัดสนิมมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ (แปรงลวดอาจจะตัดบิตที่แย่ที่สุดด้วยเครื่องบดมุมหรือเลือยตัดโลหะ)
ตบเบา ๆ กันสนิม / เคลือบหลุมร่องฟันมากกว่านั้นเพื่อหยุดการกัดกร่อนต่อไป (บางส่วนที่เหลือ Hammerite จากงานอื่นจะทำเช่นกัน)
ติดเทปเหนือรูด้วยเทปพันสายหรือเทปกาว เทปอลูมิเนียมที่ใช้สำหรับท่อความร้อนและสิ่งที่คล้ายกัน (ถ้าคุณมี) จะดียิ่งขึ้น เทปสองชั้นที่มุมซึ่งกันและกันควรทำเคล็ดลับ หากด้านล่างของรถสามารถเข้าถึงได้ง่ายให้ใช้ปะเทปด้านนอกด้วย
หากคุณมีความกังวลเกี่ยวกับสัตว์ที่แทะผ่านเทปให้เอาลวดไก่หรือตาข่ายโลหะชั้นดีอื่น ๆ ไว้ใต้เทป
สุดท้าย แต่ไม่ท้ายสุด: คุณมีการเก็บความชื้นที่จุดต่ำสุดของบูธและนั่นคือสาเหตุที่ทำให้เกิดสนิม: หากคุณไม่สามารถค้นหา / ปิดกั้นการรั่วไหลได้ ความชื้นใหม่ใด ๆ มีวิธีการระบายออก

— Tonny
แหล่งที่มา