ยางฤดูหนาวที่ไม่ดียังดีกว่ายางฤดูร้อนในฤดูหนาวหรือไม่?


11

เราซื้อรถเร็ว ๆ นี้ซึ่งมียางฤดูหนาวที่เลวร้ายมาก เราไม่ได้ตระหนักถึงความเลวร้ายของมันจนกว่าหิมะจะตกเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว พวกเขาสูญเสียการยึดเกาะรถหยุดแทบขณะเบรกหรือไปในทิศทางที่ไม่ถูกต้องขณะบังคับเลี้ยว ดังนั้นพวกเขาไม่ดีจริงๆ พวกเขาอาจสูญเสียอากาศบางส่วนมีไฟเตือนหนึ่งครั้ง แต่เราเติมพวกเขาและตอนนี้ก็ปิด

มันมาพร้อมกับยางฤดูร้อนและตอนนี้เราก็สงสัย - มันจะดีกว่าไหมที่จะนำยางฤดูร้อนมาใช้? ฤดูหนาวควรจะจบประมาณหนึ่งเดือนหรือสองเดือน เราไม่ได้วางแผนที่จะขับรถถ้ามันหิมะตกอีกครั้ง ตอนนี้มันเบาจริงๆ - ฤดูใบไม้ผลิอาจจะเริ่มในไม่ช้า มันแค่เกี่ยวกับเมื่ออาจมีจุดน้ำแข็งบนถนนที่เราไม่ได้คาดหวังว่าจะมี - สิ่งที่จะเป็นอันตรายน้อยกว่าการขับรถบนมัน?

เราจะเปลี่ยนยางฤดูหนาวในปีหน้า เรามีจำนวนมากต้องซ่อมดังนั้นเราจึงไม่สามารถจ่ายได้ตอนนี้


1
คุณแน่ใจหรือว่ายางชนิดอื่นมีอาการดีขึ้น? ถ้าหิมะมี“ คุณภาพ” ไม่ดีจริง ๆ หรือมีน้ำแข็งสีดำอยู่ใต้นั้นยางอาจไม่เลวอย่างที่คุณคิด ตรวจสอบตัวบ่งชี้การสึกหรอและค้นหาคำวิจารณ์ของยางออนไลน์
Michael

8
คุณอยู่ที่ไหน? นี้ค่อนข้างสำคัญสำหรับการทางกฎหมายด้าน / ภูมิอากาศ / ความสูงกับคำถาม ..
ออสการ์ Bravo

3
@OscarBravo ฉันอยู่ในเยอรมนี ตัวเลือกทั้งสองจะไม่ได้รับการยอมรับอย่างถูกกฎหมายในสภาพอากาศหนาวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุบัติเหตุ ฉันจะไม่ขับรถ แต่ตอนนี้ฉันอาจขับรถในอุณหภูมิระหว่าง 3 ถึง 10 • C โดยไม่มีหิมะและน้ำแข็งที่รู้จัก ฉันแค่สงสัยว่ามันจะดีกว่านี้ในกรณีของถนนที่ถูกแช่แข็งอย่างกะทันหัน ถ้าฉันสามารถซื้อได้ฉันจะซื้อล้อใหม่
Kinaeh

11
ไม่สามารถจ่ายได้ในขณะนี้เป็นข้อแก้ตัวที่เลวร้ายจริงๆที่จะพูดกับผู้ปกครองบางคนที่มีลูกที่คุณเพิ่งวิ่งข้ามเพราะการแตกของคุณใช้เวลานาน อย่าประหยัดกับยาง!
Daniel

2
FWIW ในควิเบก (แคนาดา) คุณจะต้องได้รับการรับรองยางฤดูหนาวในสภาพที่ดีในรถของคุณระหว่างวันที่ 15 ธันวาคมถึง 15 มีนาคม ความล้มเหลวในการปฏิบัติตามการประกันความเสี่ยงของคุณเป็นอันตรายถ้าคุณทำอะไร
Mathieu Guindon

คำตอบ:


14

ตัวเลือกไม่เหมาะ

วิธีการอธิบายยางในฤดูหนาวในปัจจุบันดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่ดีเท่า ๆ กันบนน้ำแข็งเหมือนชุดยางฤดูร้อน

หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะใช้รถในหิมะอย่างน้อยก็ควรมีการยึดเกาะถนนสำหรับสภาพที่ไม่เป็นน้ำแข็ง ยางฤดูร้อนที่สดใหม่จะปลอดภัยกว่ามากในสถานการณ์นี้

โปรดจำไว้ว่าสภาพอากาศไม่แน่นอนและนี่เป็นเรื่องของความปลอดภัย สิ่งที่ถูกต้องที่นี่คือการได้รับยางฤดูหนาวชุดใหม่สำหรับฤดูหนาว (หรือไม่ใช้รถจนกว่าฤดูหนาวจะสิ้นสุดลงหากเป็นไปได้)


6
ตรวจสอบว่ายางของคุณเป็นยาง "ฤดูร้อน" จริงหรือเป็นทุกฤดูกาลหรือไม่ ไม่ควรติดตั้งยาง "ฤดูร้อน" จริงบนรถในสถานที่ที่มีหิมะเพราะสิ่งเหล่านั้นสูญเสียการยึดเนื่องจากอุณหภูมิเพียงอย่างเดียว หิมะเป็นเพียงความตายที่เพิ่มขึ้น
เนลสัน

1
@ เนลสันนั่นฟังดูเหมือนคำตอบที่แยกจากฉัน
jpmc26

@ เนลสันขอบคุณ หากพวกเขาเป็น 'ทุกฤดู' ฉันต้องให้พวกเขาสวมใส่โดยไม่ถามคำถามนี้ ดังนั้นพวกเขากำลังฤดูร้อน แต่เราจะไม่ขับบนหิมะไม่ว่ายางฤดูร้อนหรือยางฤดูหนาว ... เรามีหนึ่งไดรฟ์อันยิ่งใหญ่ในขณะที่เราขับรถกลับบ้านจากการประชุมเชิงปฏิบัติการยานยนต์ในพายุหิมะ - ชีวิตฉันตื่นตระหนกมากที่สุด 10 นาที สามีของฉันจัดการได้ดีกว่า แต่เราจะไม่ลองอีกครั้ง
Kinaeh

1
หากยางอย่างแท้จริงยางในช่วงฤดูร้อนที่คุณไม่ได้ขับไล่พวกเขาในเย็น ระยะเวลา ไม่สำคัญว่าพระอาทิตย์จะขึ้นและมีโอกาสหิมะ 0 ครั้ง ฉันลืมอุณหภูมิที่แน่นอน แต่อะไรก็ตามที่อยู่ใกล้ศูนย์นั้นไม่ดี
Nelson

6

ดูเหมือนว่ายางฤดูหนาวจะผ่านพ้นไปแล้ว

ฉันมียางหน้าหนาวแล้วพวกเขาแค่ทำสองหน้าหนาวแล้วก็เปลี่ยน นอกจากนี้พวกมันจะถูกเก็บไว้ในที่ร้อนในช่วงฤดูร้อนเนื่องจากรังสียูวีสลายสารประกอบ ...

สำหรับการใช้ยางฤดูร้อนในฤดูหนาวนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เป็นคนที่ติดอยู่กับยางฤดูร้อน ...

ดังนั้นใช่ใส่ฤดูร้อน แต่ไม่ขับรถในฤดูหนาวตามที่คุณพูด - โปรดทราบว่าในบางประเทศหากคุณไม่มียางฤดูหนาวในฤดูหนาวคุณจะไม่ได้รับความคุ้มครองหรือความคุ้มครองโดยสมบูรณ์หากประกัน คุณมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุ


7
ไม่เพียง แต่คุณอาจไม่ได้รับความคุ้มครองจากประกันคุณอาจต้องจ่ายค่าปรับ(อย่างน้อย 80 ยูโรในเยอรมนีเช่น 120 ยูโรหากคุณเกิดอุบัติเหตุ)และได้รับคะแนน (หนึ่งในเยอรมนี) ในระบบคะแนน
Christoph

5

ยางฤดูหนาวจะไม่หยุดคุณลื่นไถลถ้าคุณโดนน้ำแข็ง นั่นไม่ใช่สิ่งที่พวกเขามีไว้สำหรับ สารประกอบของพวกเขาถูกออกแบบมาเพื่อให้การยึดเกาะที่ดีขึ้นที่อุณหภูมิต่ำกว่าและในสภาพที่เปียกชื้น (เช่นฝนและหิมะ) อย่างไรก็ตามยางจะดับลงหลังจากผ่านไประยะหนึ่งแม้ว่าจะมีดอกยางมากมายเหลืออยู่ก็ตาม

เมื่อสภาพอากาศดีขึ้นอุณหภูมิจะสูงขึ้นและสารประกอบไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับสภาพอากาศที่อบอุ่น นั่นคือเมื่อยางฤดูร้อนเข้ามาของตัวเอง ยาง Weather ทั้งหมดมีอยู่ซึ่งควรให้การยึดเกาะที่ดีที่สุดทั้งในสภาพที่เย็นและเปียกเช่นเดียวกับในสภาพที่แห้งและร้อน

ตรวจสอบรอยยางบนผนังของยางหรือใกล้กับดอกยาง สิ่งนี้สามารถระบุอายุและ / หรือสภาพของยางได้ คุณยังสามารถตรวจสอบวันที่ที่ผลิตยางได้โดยทำตามคำแนะนำในบทความนี้ อายุขัยโดยทั่วไปของยางมักจะ 5 ปี

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ายางรถยนต์ราคาถูกนั้นไม่ทำหน้าที่เหมือนกับยางรถยนต์ที่มีราคาแพงกว่า ฉันเคยเจอยางที่ราคา 20 ปอนด์ต่อครั้งและช่วงเวลาที่ถนนเปียกโชกยางก็จะไม่ยึดเกาะ มีข้อยกเว้นบางประการที่หาได้ยาก แต่โดยทั่วไปควรหลีกเลี่ยงการใช้ยางรถยนต์ราคาประหยัด สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงสิ่งเดียวที่นอกเหนือจากเบรคที่หยุดคุณไม่ให้ชนกับสิ่งใด ดังนั้นอย่าถูกกับพวกเขา กฎทั่วไปที่ดีคือไปสำหรับยางระดับกลาง

ถ้าเป็นฉันและฉันเคยอยู่ในตำแหน่งของคุณมาก่อนฉันจะติดยางใหม่ที่นั่นและทำมันให้เสร็จ


1
ยางราคาถูกที่คุณพูดถึงนั้นเรียกว่า "เครื่องมือค้นหาร่อง" ....
Solar Mike

ใช่ประเด็นเกี่ยวกับคุณภาพของยางเป็นปัญหาของฉันจริงๆ ฉันจะไม่ซื้อยางที่ราคาถูกดังนั้นยางฤดูหนาวใหม่จึงหมดงบประมาณแล้ว หากยางฤดูร้อนชำรุดเช่นกันฉันก็จะกัดแอปเปิ้ลเปรี้ยวและซื้อยางอากาศทุกตัว
Kinaeh

2
@ Kinaeh ฉันจะตรวจสอบวันที่ผลิตยางฤดูร้อนพร้อมลิงค์ที่ให้ไว้ หากพวกเขามีอายุมากกว่า 5 ปีฉันจะถือว่าพวกเขาสนใจ ตรวจสอบผนังของยางเพื่อหารอยแตก หากพวกเขาแตกฉันจะถือว่าพวกเขาเสีย
mickburkejnr

4

ข้อมูลที่ผิดมากมายในคำตอบที่นี่

ยางฤดูหนาวเก่าจะดีกว่ายางฤดูร้อนในสภาพที่มีหิมะตก

OP กล่าวว่า "เราไม่ได้ตระหนักว่ามันแย่แค่ไหน" ดังนั้นฉันจึงสรุปได้ว่าดอกยางดีดังนั้นปัญหาที่น่าจะเกิดขึ้นคือสารประกอบ (ยาง) แข็งตัว ในลักษณะนั้นสารประกอบจะทำงานคล้ายกับสารประกอบฤดูร้อนซึ่งยากกว่า อย่างไรก็ตามยางฤดูหนาวยังคงมีลวดลายดอกยางในฤดูหนาวผนังด้านข้างของฤดูหนาว (หนาขึ้นเนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างการขับขี่และการจอดรถ) และคุณลักษณะอื่น ๆ ของฤดูหนาว นอกจากนี้การใช้ยางฤดูร้อนในฤดูหนาวอาจละเมิดกฎหมายหรือทำให้สิทธิ์เรียกร้องประกันบางอย่างเป็นโมฆะ


1
ยางฤดูหนาวเก่ากับยางฤดูร้อนเป็นงานแสดงการแบ่งขั้วที่ผิดพลาด มีตัวเลือกที่สามคือการหายางฤดูหนาวใหม่และ / หรือละเว้นจากการขับรถบนหิมะจนกว่าพวกเขาจะทำ
Dmitry Grigoryev

@DmitryGrigoryev: คุณถูกต้อง 100%, OP กล่าวถึงตัวเลือกนั้น
dotancohen

3

ตรวจสอบวันที่ผลิตในยางฤดูหนาวของคุณ:

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

หากพวกเขาอายุมากกว่า 10 ปีพวกเขาอาจแข็งตัวจนถึงจุดที่มีการยึดเกาะที่แตกต่างกันเล็กน้อยเมื่อเทียบกับยางฤดูร้อน เปลี่ยนยางใหม่หรือใส่ยางช่วงฤดูร้อนของคุณและงดการขับรถเมื่ออุณหภูมิ + + 3 ° C หรือต่ำกว่า

ไม่เช่นนั้นยางของคุณอาจไม่เป็นไร สิ่งที่คุณควรทำคือลดทอนความคาดหวังของคุณเกี่ยวกับการลาก / ยึดเกาะที่คุณมีในฤดูหนาว ไม่ว่าคุณจะได้ยางอะไรก็ตามมันจะไม่ดีเท่าฤดูร้อน

ฉันคิดว่ายางของคุณไม่ทรุดโทรมหรือเสียหายอย่างเห็นได้ชัดหากเป็นกรณีนี้คุณควรกำจัดพวกเขาอย่างชัดเจน


สิบปีเป็นเวลานานแม้กระทั่งยางฤดูร้อน ฉันเชื่อว่ายางฤดูหนาวจะแข็งตัวหลังจากนั้นเพียงสามปีแม้จะอยู่ในอาคารในช่วงเดือนอื่น ๆ
dotancohen

@dotancohen คุณมีแหล่งที่มาสำหรับสิ่งนั้นหรือไม่? เช่นแหล่งที่มานี้ดูเหมือนจะไม่เห็นด้วย
Dmitry Grigoryev

แหล่งข้อมูลที่เชื่อมโยงระบุว่าผู้ผลิตยางรถยนต์โดยทั่วไป (ไม่ใช่เฉพาะสำหรับยางหิมะ) แนะนำให้ทำการตรวจสอบหลังจากหกปีเพื่อตรวจสอบว่ายางสามารถดำเนินการต่อไปได้หรือไม่และเกษียณอย่างแน่นอนหลังจาก 10 ปีนั้นไม่เฉพาะยางฤดูหนาวที่มีสารประกอบยืดหยุ่นมาก อาจมีการแทรกซึมของน้ำที่สูงขึ้น, รอบอุณหภูมิที่สูงกว่ามาก, และใช้กับพื้นผิวที่แห้งกร้านรวมถึงน้ำแข็งและหิมะ, น้ำมันแขวนลอย (ไม่มีปัญหาในฤดูร้อนที่แห้งแล้งเนื่องจากถนนดูดซับไว้), ใบไม้, การรักษาพื้นผิวเช่น ทรายและเกลือ ฯลฯ สารประกอบเหล่านั้นไม่คงอยู่
dotancohen

3

ครั้งแรกมันไม่เพียง แต่สำคัญว่าคุณมีโปรไฟล์เหลืออยู่เท่าไหร่ แต่ยังรวมถึงอายุของยางของคุณด้วย ยางพาราหนักขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปและเมื่อสภาพอากาศหนาวเย็นแย่ลง ยี่ห้อและรุ่นและขนาดจะสร้างความแตกต่าง

จากนั้นขึ้นอยู่กับเงื่อนไข:

  • หากหิมะตกหรือเป็นน้ำแข็งยางฤดูหนาวที่เสื่อมสภาพอาจดีกว่ายางฤดูร้อนที่ใหม่กว่า
  • เมื่อถึงฤดูฝนยางฤดูร้อนอาจชนะ
  • บนถนนที่เย็น แต่แห้งฉันจะเห็นยางฤดูหนาวเป็นผู้นำ

(แต่ตามที่ระบุไว้ทั้งหมดนี้อาจแตกต่างกันไปตามอายุขนาดและรุ่น)

ดังที่คุณกล่าวว่าคุณอยู่ในเยอรมนี: คุณจำเป็นต้องมียางฤดูหนาวตามกฎหมายตราบใดที่ต่ำกว่า 7 ° C ! ยางของคุณจะต้องมีโปรไฟล์อย่างน้อย 1.6 มม.แต่แนะนำให้ใช้ 4mm นาที !

ในที่สุดคำเตือน: อย่าบันทึกในที่ผิด เบรคและยางเป็นเรื่องเกี่ยวกับความปลอดภัยที่สำคัญที่สุด ยางของคุณเป็นเพียงการติดต่อกับถนน แม้แต่อุบัติเหตุที่น้อยที่สุดก็ทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากกว่าชุดยางที่เหมาะสม! ไม่ต้องพูดถึงความรับผิดชอบในการใช้งานเหล็กสองตันด้วยความเร็วสูงในที่สาธารณะ


2

หากคุณไม่สามารถซื้อยางฤดูหนาวใหม่ ๆ ใส่ยางฤดูร้อนที่ดีและซื้อโซ่หิมะในกรณีที่คุณพบว่าสภาพอากาศเลวร้ายและ / หรือตำรวจคุณสามารถแสดงให้เห็นว่าคุณพร้อมที่จะขับบนถนนที่ไม่ดี ในการตรวจสอบว่ายางดีหรือไม่ให้นำเหรียญ€ 2 และนำไปไว้ในร่องของยางถ้าหาก 'วงแหวน' ด้านนอกทั้งหมดยังคงอยู่ในร่อง (ทดสอบ 2 ซม. จากผนังด้านข้างของยาง) ยางตกลงในกรณีอื่นให้โยน ออกไปแม้กระทั่งฤดูร้อนและรับชุด 4 ฤดู


โซ่หิมะจะมีประโยชน์บนน้ำแข็งหรือไม่
Zaid

ดีกว่ายางฤดูหนาวเท่านั้น (เฉพาะ 'ยางตอก' เท่านั้นจะดีกว่าโซ่บนน้ำแข็ง)
DDS

ฉันชอบความคิดนี้
Zaid

โปรดทราบว่าคุณไม่สามารถเดินทางได้เกิน 30 กม. / ชม. โดยใช้โซ่ติดตั้ง
DDS

2

ฉันขับด้วยยางฤดูหนาวเก่า ๆ คุณภาพต่ำและยางใหม่ "ทุกฤดู" ในหิมะที่เบาบาง ด้วยยางฤดูหนาวเก่าฉันขับรถด้วยหิมะและน้ำแข็งหนัก

ฉันสามารถพูดได้อย่างแน่นอนว่ายาง "ทุกฤดู" ใหม่นั้นมีหิมะที่แย่กว่าเก่า (แม่นยำกว่าอายุประมาณ 20 ปี) ยาง Nokian Hakkapeliitta

สิ่งนี้ไม่น่าแปลกใจ ลวดลายดอกยางของยางฤดูหนาวออกแบบมาสำหรับหิมะ ถึงแม้อายุจะมีลวดลายดอกยางก็จะไม่หายไป

ฉันจะไม่แนะนำให้ติดตั้งยางรถยนต์อายุมากกว่า 6 ปีที่ขอบของคุณ หากยางมีอายุ 10 ปีและงบประมาณของคุณอนุญาตให้ลองเปลี่ยนใหม่แม้ว่าจะมีดอกยางอยู่ก็ตาม

เพื่อให้ชัดเจนอย่างยิ่งฉันไม่แนะนำให้ผู้อื่นขับรถไปรอบ ๆ ในยางฤดูหนาวอายุ 20 ปี เมื่อฉันทำเช่นนั้นฉันไม่เคยเกิน 100 กม. / ชม. และมัก จำกัด ความเร็วของฉันไว้ที่ 80 กม. / ชม. เพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัย ยางไม่เคยทำให้ฉันมีปัญหาใด ๆ แม้อายุของพวกเขา

ยางฤดูหนาวของคุณมาจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงหรือไม่? พวกเขามีกี่กิโลเมตร? Treadwear อาจส่งผลกระทบต่อรูปแบบการเหยียบ แต่อายุไม่ได้

คำแนะนำของฉันคือการติดตั้งยางฤดูหนาวใหม่ที่มีคุณภาพ ไม่ว่าคุณจะทำอะไรอย่าเริ่มขับรถบนหิมะด้วยยางฤดูร้อน! ยางฤดูหนาวเป็นการลงทุนด้านความปลอดภัยที่ดีเป็นพิเศษและไม่ใช่ที่สำหรับการประหยัดเงิน

ฉันรู้ความแตกต่างระหว่างยางฤดูหนาวเก่าและใหม่คุณภาพ ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนคือ แต่ความแตกต่างระหว่างยางฤดูหนาวเก่ากับยางฤดูร้อนก็เห็นได้ชัดเจนเช่นกันเพราะยางฤดูหนาวเก่านั้นดีกว่ายางฤดูร้อน


1

ฉันได้ทำการทดลองในพื้นที่ของยางหิมะกับเรเดียนทุกฤดูและนี่คือสิ่งที่ฉันพบ:

  1. ไม่ใช่ว่าทุกยางจะถูกสร้างขึ้นเท่ากัน เรดิชั่นบางช่วงฤดูนั้นยอดเยี่ยมในหิมะและบางอันก็แย่มาก
  2. ยานพาหนะทุกคันไม่ได้ดีในหิมะ - ดังนั้นไม่ว่าคุณจะใช้ยางแบบไหนพวกเขายังสามารถขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม

บันทึกบางส่วนจากประสบการณ์ของฉัน:

  • Lexus RX330 ของฉันเป็นเหมือนรถไถหิมะและน้ำแข็งที่มียางหิมะ Blizzak และขับได้ดีกับยางโยโกฮาม่า Geolanders ทุกฤดู
  • My Camry Hybrid นั้นยอดเยี่ยมในสภาพที่ลื่นกับยางใด ๆ - แม้กับ Bridgestone Blizzaks ฉันกำลังพิจารณาการทดสอบหิมะที่ถูกใส่สำหรับฤดูหนาวหน้า
  • Cadillac Escalade ของฉันยอดเยี่ยมในการขับรถบนหิมะด้วย radials ทั่วไปทุกฤดู แต่มันเป็นความฝันบนหิมะที่มี Radestone winterforce ของ Firestone

โดยสรุปฉันไม่คิดว่าคุณจะให้คะแนนสมรรถนะของยานพาหนะและการจัดการในสภาพที่ลื่นไถลบนยางเพียงอย่างเดียว ดังนั้นยางอาจไม่ใช่ปัญหาเดียวส่วนหนึ่งของปัญหาอาจเป็นรถยนต์


1
ควรสังเกตว่า "ไดรฟ์เหมือนแทรคเตอร์" เป็นคุณลักษณะที่ดีเหมือนที่ใช้ที่นี่!
dotancohen

ใช่รถของฉันคือ BMW X5 ที่มี AWD เหตุผลหนึ่งที่ซื้อเพราะฉันคิดว่ามันควรจะประหยัดในการขับรถในฤดูหนาวดังนั้นฉันหวังว่ามันจะเป็นเพราะยางและฉันมีรถแทรกเตอร์ในปีหน้าเช่นกัน D
Kinaeh
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.