ประตูคนขับควรจะปลดล็อคจากด้านในหรือไม่?

24

ฉันมี Toyota Corolla

ประตูด้านคนขับเปิดจากด้านในแม้เมื่อประตูถูกล็อค ประตูไม่เปิดเมื่อเปิดจากด้านนอก

เป็นเรื่องปกติหรือไม่ คำอธิบายที่เป็นไปได้เพียงอย่างเดียวที่ฉันนึกได้ก็คือบางทีมันอาจถูกออกแบบด้วยวิธีนี้เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดประตูแม้ว่าประตูอื่น ๆ จะถูกล็อค

toyota corolla door-handle

— Abdul Ahad
แหล่งที่มา

2

BMW ของฉันพยายามเปิดประตูที่ถูกล็อคจากด้านในสองครั้ง ความพยายามครั้งที่ 1 บล็อกเพียงครึ่งทางจากการกระทำครั้งที่ 2 ความพยายามเปิดล็อคขณะที่มือจับขยับไปยังส่วนขยายเต็มแล้วประตูจะเปิด

— spender

1

ฉันคิดว่าการดึงสองครั้งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่หลายคัน Corolla รุ่นเก่าของฉัน (98 หรือ 99, ลืม) มีการดึงเพื่อปลดล็อคครั้งเดียว IIRC

— Nick T

1

FWIW นี้เป็นเรื่องปกติในล็อคประตูอื่น ๆ อีกมากมายเช่นเดียวกับที่บ้าน

— Tas

Alfa romeo มีสิ่งเดียวกัน (อย่างน้อย 156) ทั้งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปลดล็อกประตูทั้งหมดจากด้านใน หากผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารด้านหน้าดึงคันโยกออกจากประตูประตูทุกบานจะถูกปลดล็อค

— Schneejäger

1

@ Schneejäger Alfa 159 และ 147 คนก่อนหน้าของฉันมีสิ่งนั้นเช่นกัน

— Tonny

40

ประตูรถจำนวนมากได้รับการออกแบบให้เปิดจากด้านในเมื่อถูกล็อคเพื่อให้ผู้อยู่อาศัยสามารถหลบหนีรถในกรณีฉุกเฉินมันเป็นเรื่องปกติโดยสิ้นเชิงแม้ว่าจะไม่ใช่รถยนต์ทุกคันที่มีคุณสมบัติ ในไฟไหม้รถคุณไม่ต้องการคลำหาล็อคเพื่อออกไปข้างนอก

วิธีการทำงานแตกต่างกันสำหรับผู้ผลิตหลายรายและระหว่างรถยนต์ ในรถเบนซ์ปัจจุบันของฉันหากรถจอดอยู่และคุณเปิดประตูประตูทุกบานจะปลดล็อคโดยอัตโนมัติบนแม่ของฉัน 67 merc 280s พร้อมล็อคแบบแมนนวลคุณต้องดึงที่จับสองครั้งครั้งแรกจะเปิดล็อคครั้งที่สองจะเปิดประตู . ในรถยนต์บางคันที่ดึงที่จับไม่ได้ทำอะไรเลยคุณต้องปลดล็อคด้วยตนเองในรถยนต์รุ่นใหม่เช่นนั้นกลไกมักจะอยู่ถัดจากมือจับประตูสำหรับรถยนต์รุ่นเก่านั่นอาจหมายความว่าคุณต้องเอื้อมมือกลับมาดึงเสาล็อค . มีความแตกต่างมากมายมันควรค่าแก่การพิจารณาเมื่อคุณอยู่ในรถที่ไม่คุ้นเคยเพื่อที่คุณจะได้รู้วิธีที่จะออกไปในกรณีฉุกเฉิน

รถยนต์บางคันมีกุญแจนิรภัยสำหรับเด็กที่ประตูหลังซึ่งมักจะเป็นสวิตช์ใต้กลไกการล็อคประตู เพื่อป้องกันไม่ให้ประตูเปิดจากด้านในในทุกสถานการณ์ วิธีเดียวที่จะเปิดประตูได้จากด้านนอก ฉันชอบที่จะลองเปิดประตูเมื่อฉันนั่งที่เบาะหลังของรถที่ไม่คุ้นเคยเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาไม่ได้เปิดใช้งานฉันชอบที่จะควบคุมชะตากรรมของตัวเอง

— GDD
แหล่งที่มา

ใจคุณมีบางครั้งที่ฉันต้องการที่จะสามารถที่จะล็อคประตูและ n-หนึ่งได้รับการออก ...

— พลังงานแสงอาทิตย์ไมค์

6

แน่นอนว่าพวกเขาป้องกันไม่ให้ประตูเปิดจากด้านในไม่ว่าจะล็อคหรือไม่

— GdD

1

มีมาตรฐานความปลอดภัยที่คุณสามารถอ้างอิงได้หรือไม่ ฉันรู้ว่ามียานพาหนะที่ไม่เป็นความจริง เชฟโรเลตโคโลราโดปี 2006 ของฉันไม่ได้เปิดแน่นอนโดยใช้มือจับประตูด้านในเพียงอย่างเดียวเมื่อประตูถูกล็อค ฉันต้องปลดล็อคก่อน

— Fred Larson

2

@FredLarson - เห็นด้วยกับ GdD เกี่ยวกับเรื่องนี้เนื่องจากไม่มีมาตรฐานเท่าที่ฉันรู้ รถฟอร์ดส่วนใหญ่ที่ฉันเคยเห็นใช้งานด้วยวิธีนี้ ยานพาหนะ GM ส่วนใหญ่ทำไม่ได้ ฉันค่อนข้างแน่ใจว่านี่ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของพวกเขา

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2: ใช่คำตอบอ่านดีขึ้นมากในขณะนี้ ก่อนการแก้ไขมันบอกว่า "ประตูรถควรจะเปิดจากด้านในเมื่อถูกล็อค ... " ซึ่งฟังดูเหมือนว่าฉันต้องการการอ้างอิง

— Fred Larson

29

คุณจะพบว่าประตูคนขับส่วนใหญ่สามารถปลดล็อค / เปิดจากด้านในได้โดยการดึงที่จับโดยไม่ต้องปลดล็อคก่อน นี่เป็นเพราะความสามารถของผู้ขับขี่ในการตัดสินใจเมื่อถึงเวลาที่เหมาะสมในการเปิดประตู

ในทางตรงกันข้ามประตูด้านหลังมักจะไม่ปลดล็อคเมื่อมีการดึงมือจับออกเนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่เด็กจะใช้ที่นั่งเหล่านั้นและอาจเปิดประตูในเวลาที่ไม่เหมาะสม นอกจากนี้ยานพาหนะหลายคันยังมีการป้องกันเพิ่มเติมที่มือจับประตูด้านในจะไม่เปิดประตูแม้ว่าจะปลดล็อคผ่าน 'สวิตช์' ขนาดเล็กที่ตั้งอยู่ที่ประตูด้านหลัง

— iDriveSidewayz
แหล่งที่มา

15

ฉันหวังว่าฉันจะสามารถโหวตได้มากขึ้นสำหรับ "ความสามารถในการสันนิษฐานของคนขับ" LOL

— MonkeyZeus

3

Fiat 500 และ Nissan Qashqai ของฉันทั้งคู่เปิดจากด้านในโดยไม่จำเป็นต้องปลดล็อคประตูยกเว้นว่าล็อคลูกจะเปิดใช้งานที่ประตูนั้น Corolla ของคุณอายุเท่าไหร่ ฉันจำไม่ได้ว่าเห็นสิ่งนี้ในรถยนต์รุ่นใหม่

ฉันคิดว่ามันได้รับการออกแบบภายใต้สมมติฐานว่าการล็อคหมายถึงการห้ามไม่ให้ผู้คนเข้าไปในรถ (ขโมยและผู้ที่ไม่ต้องการโบกรถอื่น ๆ ) และมันควรจะออกได้ง่ายไม่ใช่เพราะเรื่องความปลอดภัย แต่เพื่อความสะดวก

— RSF
แหล่งที่มา

3

มันขึ้นอยู่กับผู้ผลิต

ตามที่ระบุโดย @GdD นี่เป็นข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่ชัดเจนสำหรับกรณีที่เกิดปัญหา หมายเหตุเน้น

มันคุ้มค่าที่จะทราบว่ารถยนต์โฟล์คสวาเกนที่ทันสมัย (ผมสามารถยืนยันสนามกอล์ฟและ Passat> = 2014) ใช้SAFEล็อคซึ่งบล็อกจับเมื่อป้องกันการโจรกรรมเป็นอาวุธ แม้จะมีชื่อ แต่สิ่งนี้เป็นข้อกำหนด (เน้นอีกครั้ง) การรักษาความปลอดภัยที่ทำให้มันยากสำหรับขโมยที่จะเปิดรถที่จอดอยู่ด้านนอกหลังจากทำลายกระจก

ล็อคสองดอกมีส่วนร่วมในโหมดล็อคที่แตกต่างกัน เมื่อรถเคลื่อนที่ประตูจะล็อคจากด้านนอกตามปกติ แต่ก็ยังมีความเป็นไปได้ที่จะแตกกระจกและเปิดที่จับ: นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเจ้าหน้าที่กู้ภัยเมื่อผู้โดยสารพบว่าไร้คน

ในทางกลับกันเมื่อรถจอดอยู่และระบบป้องกันขโมยติดอาวุธคุณไม่เห็นความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับใครที่จะเปิดประตูรถ คุณต้องการไม่มีใครที่จะเปิดมันด้วยที่จับเมื่อจอดอย่างปลอดภัย

ฉันยังเป็นทั้งเหยื่อและเป็นพยานของการโจรกรรมเครื่องเสียงรถยนต์ที่ง่ายมากที่ลูกชายของ£ $% & / (/% $ £ "()ทำลายกระจกและปลดล็อครถทุกคันได้อย่างง่ายดาย

— usr ท้องถิ่น-ΕΨΗΕΛΩΝ
แหล่งที่มา