อะไรคือความแตกต่างระหว่างสายพาน V และสายพานกลับกลอก?


11

ความเข้าใจของฉันคือว่าในทั้งสองกรณีมันเป็นเข็มขัดที่เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงและผ่านรอกหลายชุดซึ่งให้พลังกับระบบต่อพ่วงทั้งหมดของรถ

ความเข้าใจของฉันก็คือสายพานพัดลมและสายพานขับเคลื่อนเป็นสิ่งเดียวกันและสายพาน V และสายพาน Serpentine นั้นเป็นชนิดย่อยของเอนทิตีนั้น

กรุณากรอกในช่องว่างและแก้ไขข้อผิดพลาดใด ๆ ในการทำความเข้าใจของฉันนี้

คำตอบ:


14

โดยทั่วไปแล้วสายพานแบบ V จะพบได้ในมอเตอร์รุ่นเก่าซึ่งคุณจะต้องมีชุดของสายพานเหล่านั้นที่หลุดออกมาจากเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งแต่ละกลุ่มจะมีอุปกรณ์เสริมแยกต่างหาก (เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับคอมเพรสเซอร์แอร์ ฯลฯ )

มาดูกันว่าสายพานถูกส่ายอย่างไร ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

สายพานแบบคดเคี้ยวนั้นหนากว่ามากและโดยทั่วไปจะรวมอุปกรณ์เสริมทั้งหมดไว้ในระบบสายพานเดียว

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่


อย่างไรก็ตามเข็มขัดคดเคี้ยวยังคงแตกต่างจากสายพานไทม์มิ่งใช่ไหม เข็มขัดคดเคี้ยวทำหน้าที่เติมเช่นกันหรือไม่?
temporary_user_name

ไม่เพราะฟันบนสายพานไทม์มิ่งนั้นมีความสัมพันธ์ที่แน่นอน - สายพานแบนสามารถทำให้เกิดการลื่นที่ส่งผลกระทบต่อจังหวะเวลาได้
Solar Mike

เครื่องยนต์บางอย่างมีทั้งสองอย่างหรือเป็นอย่างใดอย่างหนึ่งหรือไม่? ฉันอยากรู้อยากเห็นดังนั้นฉันสามารถซื้อชิ้นส่วนสำหรับ 2,000 RAV4 2WD ของฉัน
kraftydevil

1
@kraftydevil - อีกอันหนึ่ง RAV4 ของคุณใช้เข็มขัดคดเคี้ยว
StyxRiver

9

สายพานวียังได้ชื่อมาจากส่วนตัดของสายพานเอง ในภาพแรกด้านบนสายพาน V จะขี่ในร่องที่รอก เข็มขัด Serpentine ไม่มีหน้าตัดเดียวกันนี้เพราะอย่างที่คุณเห็นในภาพที่ 2 ทั้งสองข้างของสายพานสัมผัสกับรอกต่างๆ

เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับงานศิลป์ ASCII ที่ยอดเยี่ยมของ V belt cross section: :)

 _______
|       |
 \     /
  \___/

3
ฮ่า ๆ. มันเป็นของขวัญ
spartygw
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.