รถยนต์จะไม่เร่งความเร็วรถ แต่ไปประมาณ 30 ไมล์ต่อชั่วโมงเท่านั้น ทำไม?

ฉันมีรถลินคอล์นทาวน์ 95 คัน น้อยกว่าสัปดาห์ที่ผ่านมารถของฉันไม่ต้องการรับความเร็วเหมือนที่ควร หลังจากไปดูเกี่ยวกับการทดสอบวินิจฉัยเสร็จพวกเขาต้องการมากในการตรวจสอบ แต่การส่งกำลังเปลี่ยนไปและมันก็วิ่ง มันขับช้า (ไม่เกิน 30 ไมล์ต่อชั่วโมง) และมันก็เป็นเช่นนั้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ววันนี้ฉันใส่น้ำมันเข้าไป ฉันตรวจสอบก้านวัดน้ำมันและดูเหมือนว่ามันจะมีความสูงเป็นสองเท่าของแท่งไม้จากนั้นดูว่าเส้นเต็มหรือไม่

ดังนั้นในขณะที่ฉันกำลังวิ่งจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งพร้อมกับแสงอันตรายของฉันและเพิ่มขึ้นถึง 30 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเร่งความเร็ว 5 นาที ฉันหยุดที่ Autozone ทำการวิจัยและแสดงความคิดเห็นที่ฉันเห็นว่าถูกอธิบายอย่างชัดเจน ค่อนข้างมากฉันต้องระบายน้ำมันออกเพื่อทำให้ระดับลดลง และตอนนี้มันก็เสร็จแล้ว ... หลังจากผ่านไปหนึ่งสัปดาห์หลังจากนำมันลงมาเล็กน้อย ยังไม่ถึงช่วงดึกเพื่อประหยัดเครื่องยนต์ของฉันหรือไม่

ฉันมีเครื่องยนต์ล้างตัวกรองน้ำมันใหม่และ Seafoam และฉันจะได้รับน้ำมันใหม่ในวันพรุ่งนี้ แต่ถ้าอย่างอื่นฉันควรทำอย่างอื่นเพื่อหาหัวเทียนใหม่?

หากรถเดินเบาและไม่มีการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์เมื่อรู้สึกถึงการสูญเสียพลังงานฉันจะสงสัยว่ามีการ จำกัด ไอเสีย อาจเกิดจากการดึงน้ำมันมากเกินไปเข้าไปในห้องเผาไหม้

วิธีหนึ่งในการตรวจสอบสิ่งนี้คือทำการทดสอบแรงดันย้อนกลับ แต่การทดสอบสูญญากาศอาจบอกคุณได้มากมาย

http://www.autospeed.com/cms/article.html?&title=Using-a-Vacuum-Gauge-for-Engine-Diagnostics&A=2393

ความเป็นไปได้อีกอย่างคือเซ็นเซอร์ความเร็วในการส่งสัญญาณไม่ดี ในหลายรุ่นสิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้เกียร์ขยับออกจากเกียร์สูงพิเศษทำให้ยากต่อการเร่งความเร็ว

การใช้น้ำมันเพิ่มเป็นสองเท่าอาจทำให้น้ำมันอยู่ในเครื่องยนต์ของคุณทุกที่ เพื่อความสงบของจิตใจสิ่งแรกที่ฉันทำเองคือการดึงหัวเทียนและแทนที่พวกเขาหรืออย่างน้อยที่สุดก็ทำความสะอาดหัวอิเล็กโทรด ฉันยังต้องทำความสะอาดตัวเค้นอย่างอิสระ อาจเป็นไปได้ว่าระบบควบคุมการปล่อยไอเสียนั้นอุดตันด้วยน้ำมัน

มันอาจคุ้มค่าที่จะดึงแลปด้าโพรบในไอเสีย หากสิ่งนี้ปนเปื้อนด้วยน้ำมันอาจเป็นไปได้ว่าการอ่านน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มไปด้วยแร่ธาตุและไม่สามารถวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เครื่องยนต์ต้องการได้อย่างเหมาะสม

หากการทำความสะอาดหัวเทียนนั้นไม่ได้ช่วยคืนพลังงานฉันจะทำการทดสอบการบีบอัดเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์นั้นแข็งแรง ถ้ามันล้มเหลวในการทดสอบการบีบอัดก็ถึงเวลาที่จะสร้างใหม่หรือเปลี่ยนเครื่องยนต์ หากผ่านการทดสอบแรงอัดคุณสามารถมั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์มีความแข็งแรงและคุ้มค่ากับความพยายามในการลงทุนเพื่อให้เครื่องยนต์กลับมามีสุขภาพดี

มีปุ่มที่ควบคุมคุณสมบัติที่เรียกว่า "แทร็ก" (หรือปิด) บางอย่างเช่น "Posi-traction" ซึ่งหากยางของคุณลื่นไถลในโคลนหรือหิมะให้ส่งแรงฉุดเต็มไปยังล้อที่หมุนน้อยกว่าหรือมีแรงฉุดมากขึ้น บนไดรฟ์ล้อหลัง นอกจากนี้กำลังของเครื่องยนต์จะลดลงเพื่อให้คุณไม่หมุนล้อเร็วและสามารถดึงได้มากขึ้น ปุ่มนั้นสามารถอยู่ในช่องเก็บของหรือบนแผงหน้าปัดของลินคอล์น หากหนึ่งในยางที่ทำการยึดเกาะมีขนาดหรือเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันด้านหนึ่งหรืออีกด้านหนึ่งตัวเลขของรถยนต์ที่คุณสูญเสียการยึดเกาะทางนั้นและลดความเร็วรอบเครื่องยนต์ตามที่กล่าวไว้และไม่ปล่อยให้รถวิ่งเร็วกว่า 15- 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ตรวจสอบขนาดยางให้เท่ากับเพื่อกำจัดสถานการณ์นี้ แต่ .... คุณสามารถข้ามการลดความเร็วของเครื่องยนต์นี้ได้โดยเพียงแค่กดปุ่ม ทุกครั้งที่คุณสตาร์ทเครื่องยนต์หรือเริ่มขับก่อนถึง 10 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือมากกว่านั้น หากคุณลืมกดปุ่มนั้นและคุณสมบัติ "แทร็ก" จะ จำกัด พลังงานไว้ที่ล้อโดยอัตโนมัติให้ปิดเครื่องยนต์และกดปุ่มอีกครั้งหลังจากเครื่องยนต์ของคุณเริ่มต้นใหม่ ตรวจสอบขนาดยาง !! พวกเขาจะต้องมีขนาดเท่ากันบนเพลาลาก กัส