ฉันมีฟอร์ดฟอลคอนสร้างขึ้นในออสเตรเลียซึ่งมีเชื้อเพลิงหลายจุด 4.0 ลิตรฉีดตรง 6 และเป็นคู่มือ ฉันสร้างหัวขึ้นใหม่ในรถเมื่อปีที่แล้ว (ปะเก็นหัวเป่า) และมันก็ทำงานได้ดีตั้งแต่นั้น
มันมักจะมีจุดแบนเล็กน้อยที่ตลกภายใต้การเร่งความเร็ว ประมาณ 2,500 รอบต่อนาทีมันดิ้นรนที่จะย้ายผ่านจนกว่าฉันจะเร่งให้หนักขึ้นจากนั้นก็กระโดดขึ้นไปยังจุดที่ควรจะเป็น กึ่งรุนแรง
ปัญหาล่าสุดนี้คือมันจะหยุดขณะขับรถ ฉันสามารถทำความเร็วใด ๆ และเป็นที่จุดใด ๆ ในการเดินทาง (10 นาทีหรือชั่วโมงมันไม่สำคัญ) และมันก็จะตาย โดยปกติแล้ว RPM จะลดลงเหลือ 0 แสงแบตเตอรี่จะติดและฉันก็จะทำการเลียบพร้อมกับเกียร์ เมื่อรู้ว่ามันพลิกตัวฉันมักปลูกเท้าและทันใดนั้นเสียงคำรามจะกลับมามีชีวิตอีกครั้งหลังจากไม่มีช่วงเวลาที่แน่นอน เมื่อเช้านี้มันเป็นสองสามวินาทีที่ดี (ฉันกำลังทำประมาณ 80 กม. / ชม. และมันเตะกลับเมื่อฉันชะลอความเร็วลงไปประมาณ 60 กม. / ชม.) บางครั้งมันก็ตายแล้วก็กลับมาทันที
นอกจากนี้ยังสามารถตายในขณะที่นิ่งที่สัญญาณไฟจราจร ฯลฯ มันมักจะเริ่มต้นขึ้น แต่อีกครั้งในวันนี้มันเพิ่งกลับมาซ้ำแล้วซ้ำอีกและไม่ได้เริ่มประมาณ 30 วินาที
ฉันคิดว่ามันอาจจะเป็น:
- ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
- คอยล์ / เวียนหัว
- เซ็นเซอร์อากาศ / ไอเสียบางชนิด
ปัญหาคือเนื่องจากมันต่อเนื่องและยากที่จะทำซ้ำฉันไม่ทราบวิธีการวินิจฉัยให้ดีขึ้นด้วยตนเองและไม่รู้ว่าจะเริ่มจากตรงไหน