แอร์เย็นด้านหน้า แต่ไม่มีใครอยู่ด้านหลัง


1

ฉันมี Ford e350 (1996, 5.8L) แล้ว ช่องระบายความร้อนด้านหน้าเครื่องปรับอากาศทำงานได้ดี แต่ด้านหลังเป่าสิ่งที่ดูเหมือนจะระบายออกไป ไม่ร้อน แต่เกี่ยวกับอุณหภูมิเดียวกับข้างนอก

ประวัติความเป็นมา:

เราเพิ่งชาร์จ A / C (โดยมวลหลังจากดึงสูญญากาศ) เราต้องเปลี่ยนเครื่องระเหยทั้งสองเพราะพวกมันรั่ว (มีอยู่ด้านหน้าหนึ่งและอีกอันอยู่ด้านหลังทำงานด้วยกัน)


1
เส้นด้านล่างไหลเข้าสู่เครื่องระเหยแบบเย็นหรือไม่?
Milison

2
ฉันแสดงความคิดเห็นที่สองของ Milison ตรวจสอบว่าทางเข้าของเครื่องระเหยด้านหลังหรือท่อด้านสูงที่นำไปสู่ความร้อนที่จะสัมผัสและทางออกหรือท่อที่เกี่ยวข้องนั้นอบอุ่น (ควรสัมผัสกับน้ำแข็งเย็น) ทั้งหมดนี้เปิดเครื่องระเหย ในกรณีดังกล่าว TXV ของเครื่องระเหยด้านหลังของคุณปิดอยู่บางทีหัวจ่ายไฟและหลอดสูญเสียประจุหรือหน้าจอตัวกรองของวาล์วสกปรก คุณมีโซลินอยด์ที่นำไปสู่เครื่องระเหยด้านหลังหรือไม่? ถ้าใช่ตรวจสอบว่าเกินไป ไม่มีความร้อนหมายความว่ามันอาจจะไม่เป็นปัญหาการแตะหรือผสมผสานประตู
Al_

@Al_ นั่นคือสิ่งที่มันเป็น ฉันมีโซลินอยด์ตัวอื่นที่นำไปสู่เครื่องระเหยด้านหลังซึ่งเราไม่ได้แทนที่
Cullub

1
@Cullub ดีใจที่ได้รับความช่วยเหลือ เพลิดเพลินไปกับ AC เย็นน้ำแข็งของคุณ
Al_

คำตอบ:


1

ก่อนอื่นให้คุณทำการตรวจสอบการรั่วไหลของระบบอย่างสมบูรณ์อีกครั้ง

  1. เพิ่ม O'Rings ใหม่ทั้งหมด
  2. ใช้น้ำมัน PAG ที่แนะนำและเพิ่มจำนวนที่ถูกต้องให้กับระบบเต็ม
  3. ดูเหมือนว่าวาล์วขยายตัวไม่ได้ระบุไว้ในการเปลี่ยนแปลง
  4. รับแอคคูมูเลเตอร์ใหม่ (เพื่อนของเรามีความสำคัญในการแสดงความคิดเห็นด้านล่าง)

ดำเนินการทดสอบทันที


1
ควรเป็นระบบ TXV ด้านหน้าด้านหน้าหากฉันไม่เข้าใจผิด หาก TXV ติดค้างอยู่ที่ด้านหลังจะมีสิ่งใดผ่านเข้าไปทางด้านหน้า หากฉันไม่ผิดมันไม่ใช่ผู้รับ / เครื่องเป่า แต่เป็นตัวสะสมในกรณีนั้น
Al_

ยุติธรรมพอสมควร เฉพาะ 3 คะแนนแรกเท่านั้นที่มีสิทธิ์ ขอบคุณ.
Numair Aidroos

1
มันจะต้องมีการสะสมวางไว้ก่อนคอมเพรสเซอร์ เหตุผลก็คือท่อปากไม่สามารถปรับปริมาณสารทำความเย็นที่ผ่านพวกเขาเพื่อรักษาความร้อนสูงอย่างต่อเนื่องเช่นถ้าโหลดระเหยลดลงอย่างกระทันหัน (เช่นคุณเปลี่ยนพัดลมจากความเร็วสูงสุดถึงต่ำสุด) บางไออิ่มตัว ซึ่งมีสถานะเป็นของเหลวเช่นกันอาจทำให้มันผ่านตัวระเหยและอาจไปอัดคอมเพรสเซอร์ด้วยสารทำความเย็นเหลวและ / หรือเอาน้ำมันออกจากมัน เนื่องจากระบบมีตัวสะสมจึงไม่จำเป็นต้องมีตัวรับสัญญาณก่อน TXV ด้านหลัง
Al_

1
หลังจากเพิ่มแหวน O ใหม่ที่คุณจะต้องทดสอบการรั่วไหลอีกครั้ง ...
พลังงานแสงอาทิตย์ไมค์
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.