แก้ไขการหมุนของวงล้อหลังจาก“ ทางอ้อม” ผ่านทางคูน้ำ


8

ฉันเพิ่งเอาทางอ้อมผ่านคูน้ำระหว่างทางไปทำงาน มีหิมะจำนวนมากที่นั่นทำให้ตัวเองเป็นที่รู้จัก - รถของฉันและมันเข้ากันได้ดี แต่ตราบใดที่ฉันเป็นห่วงพวกเขาต้องหยุดอย่างถาวรและไม่ได้เข้าใกล้อีกเลย

อย่างไรก็ตามรถของฉันได้รับความนิยมอย่างมากจากอัตตา หนึ่งในล้อ (ด้านหน้าด้านผู้โดยสารสำหรับผู้อยากรู้อยากเห็น) ดูเหมือนว่าจะงอเล็กน้อยเพราะมีจำนวนส่ายมาก กล่าวอีกนัยหนึ่งล้อทั้งหมดนั้นไม่ถูกต้องอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับรถอีกต่อไปและฉันได้รับการสั่นสะเทือนของพวงมาลัยและเห็นได้ชัดว่าล้อไม่ได้จัดแนวอย่างถูกต้องเมื่อขับช้า ดูเหมือนว่า "วอกแวก"

ฉันได้จัดแนวยางของฉันตั้งแต่พวกเขาต้องการมันก่อนที่ฉันจะใช้เส้นทางที่สวยงามและฉันค่อนข้างแน่ใจว่าสิ่งนี้ไม่ได้ช่วยการจัดตำแหน่ง การจัดตำแหน่งที่เห็นได้ชัดไม่สามารถแก้ไขปัญหาการกระจัดกระจาย / ล้อก้ม / ขอบ

ทางออกที่ดีที่สุดในการแก้ไขปัญหานี้คืออะไร ดูเหมือนว่าฉันจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนโลหะของชุดล้อ แต่จริงๆแล้วทุกที่ที่ฉันมองมีชิ้นส่วนยาง (หรือภายใน) เท่านั้น

รถคือฟอร์ดโฟกัสปี 2005

คำตอบ:


3

สิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำคือค้นหา Wheel Repair Place เพื่อให้พวกเขาสามารถซ่อมและออกจากรอบได้มันจะถอดและใส่เครื่องและก้มกลับมาในรูปแบบเดิม นอกจากนี้พวกเขาจัดการและแตกหรือเน้นว่าล้ออาจมีเพื่อให้ได้กลับมาเป็นความแข็งแกร่งดั้งเดิม ที่นี่ในลอสแองเจลิสฉันทำงานกับ บริษัท ไม่กี่แห่งที่ให้บริการรับ - ส่งและโดยทั่วไปจะใช้เวลาประมาณวันต่อวันครึ่งกว่าที่พวกเขาจะทำงานให้เสร็จ ค่าใช้จ่ายจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดและจำนวนเงินที่เสียหาย _ (โดยปกติลูกค้าจ่ายประมาณ $ 70 ต่อล้อเพื่อยืดและทาสี) แต่เมื่อคุณนำมันกลับมาล้อควรจะดูใหม่

หากคุณตัดสินใจที่จะไปกับ บริษัท เช่นนี้ พวกเขาจะจัดการถอดยาง(ยาง)ออกจากขอบ(โลหะ)ดังนั้นคุณไม่ต้องทำขั้นตอนเพิ่มเติม คุณก็ควรจะต้องใช้ล้อออกรถสำหรับพวกเขา(ใส่ยางอะไหล่ของคุณบนดังนั้นคุณยังสามารถขับรถได้สักสองสามวันถัดไป) เมื่อพวกเขาคืนล้อให้กับคุณมันควร / จะถูกติดตั้งสมดุลและเต็มไปด้วยอากาศ คุณจะต้องถอดอะไหล่ออกและใส่ล้อรถของคุณอีกครั้ง

นอกเหนือจากที่. ไม่มีร้านขายยางรถใดที่จะสามารถช่วยคุณสร้างวงล้อได้อีกเว้นแต่ว่าพวกเขาจะสั่งล้อใหม่ให้คุณ ซึ่งจะค่อนข้างแพง

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.