มันดีไหมที่จะเติมน้ำมันแทนที่จะเปลี่ยนหลังจาก 3000 ไมล์?

ตกลงด้านบนหรือเปลี่ยนน้ำมันหลังจาก 3000 ไมล์หรือไม่ สามีของฉันบอกว่าฉันเป็น 2 ควอร์ต ต่ำดังนั้นเขาจึงเพิ่มสองควอร์ต คำถามของฉันคือเราควรเปลี่ยนน้ำมันทั้งหมดหรือเพิ่ม 2 ควอร์ต?

โดยทั่วไปคุณควรทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตคู่มือรถยนต์ควรระบุช่วงเวลาการเปลี่ยนแปลง - แต่ฉันไม่ทราบว่ารถรุ่นใดที่มีช่วงเวลาต่ำ ดังนั้นคุณควรเติมมันจนกว่าคุณจะเข้าใกล้ช่วงเวลา

การพูดว่าหากคุณสูญเสียน้ำมันจำนวนมากในเวลานั้นฉันต้องการตรวจสอบว่าทำไม ...

ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน 3,000 ไมล์เป็นการหลอกลวงผู้บริโภคเฉพาะของสหรัฐฯดังนั้นจึงได้รับการฝึกฝนอย่างกว้างขวางจนกลายเป็นภูมิปัญญาที่ได้รับการยอมรับ มันสร้างรายได้มหาศาลให้กับตัวแทนจำหน่ายและโรงรถ นอกสหรัฐอเมริกาคนส่วนใหญ่เปลี่ยนน้ำมันน้อยกว่ามาก ในความเป็นจริงผู้ผลิตเช่นฟอร์ดมักระบุช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสูงถึง 10,000 ไมล์หรือมากกว่านั้นสำหรับตลาดต่างประเทศ ในช่วงเวลานั้นควรตรวจสอบและเติมระดับน้ำมัน แต่ถ้าไม่มีหลักฐานการเปลี่ยนสีคุณควรหาหลังจากช่วงเวลานั้นน้ำมันยังคงเป็น 'สีน้ำผึ้ง' ที่มีการปนเปื้อนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ในฐานะเจ้าของรถฟอร์ด Mondeo 2L ด้วยระยะทาง 172,000 ไมล์ซึ่งมีการให้บริการเป็นประจำ แต่มีการเปลี่ยนแปลงน้ำมันเพียง 10,000 ไมล์เป็นระยะ นิ้วมือขืนข้ามมันก็ยังดูเหมือนว่าจะอยู่ในลำดับเชิงกลที่สมบูรณ์แบบ แน่นอน,

ยานพาหนะที่มีอายุมากขึ้นจะบริโภคน้ำมันในอัตราที่สูงขึ้น โดยทั่วไปหากคุณเติมเงินเกินกว่าหนึ่งลิตรทุก ๆ พันไมล์นั่นเป็นข้อบ่งชี้ของปัญหาการสึกหรอที่อาจส่งผลให้เกิดปัญหามลพิษเนื่องจากการเผาไหม้น้ำมัน

จากข้อมูลที่คุณให้ไว้ไม่มีผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันทุก ๆ 3,000 ไมล์ บางส่วนสูงถึง 7000 (โตโยต้า) แต่ 4000 ดีสำหรับเมือง หากคุณกำลังสูญเสียน้ำมันคุณกำลังรั่วหรือเผามัน หากคุณกำลังเผามันการเปิดนั้นเป็นถนนสองทางและไฮโดรคาร์บอนจากการจุดระเบิดจะทำให้เกิดมลพิษกับน้ำมัน มันดูแย่แค่ไหน? มันมีกลิ่นไหม้ไหม

โดยไม่มีข้อมูลฉันหมายความว่าคุณไม่ได้บอกให้เราทำ / รุ่น ฯลฯ

หากคุณมีน้ำมันใหม่และตัวกรองพร้อมแล้วฉันจะเปลี่ยนมันได้อย่างสมบูรณ์

แต่ถ้าคุณอยู่ในระหว่างการเดินทางหรือไปที่อื่นการเติมให้อยู่ในระดับที่ถูกต้องเป็นทางออกที่ดีเช่นกัน

หนึ่งในนั้นต้องใช้เวลาเท่าไรสถานการณ์เงินเท่าไหร่ ...

การตัดสินใจที่แย่ที่สุด - ขับรถโดยไม่เติม ...

ยานพาหนะประเภทใด ปีทำรุ่นไมล์? ยานพาหนะปกติส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุก ๆ 3,000 ไมล์ รถทุกคันตั้งแต่ปีพ. ศ. 2538 ควรจะสามารถทำได้ถึง 7000 ไมล์ได้อย่างง่ายดายในการสังเคราะห์และ 5,000 ได้อย่างง่ายดายบนน้ำมันมาตรฐาน อย่าไว้ใจร้านค้าหากพวกเขาบอกว่า 3000 นอกจากนี้ยังต้องระวังตัวแทนจำหน่ายที่คุณเปลี่ยนเร็วกว่าที่จำเป็น คู่มือรถยนต์ของฉันบอกว่า 7500 ไมล์และตัวแทนจำหน่ายพยายามบอกฉันว่าต้องเป็นทุก ๆ 5,000 ฉันเปลี่ยนน้ำมันของตัวเอง แต่ฉันจะไม่สูญเสียการโต้แย้งเมื่อพวกเขาโกหกอย่างโจ๋งครึ่มหรือไม่ทราบว่าพวกเขากำลังพูดถึงอะไร เกี่ยวกับ ตรวจสอบคู่มือรถยนต์ของคุณหรือค้นหาออนไลน์เพื่อค้นหาไมล์ที่เหมาะสมก่อนเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ถ้าเป็นรถบรรทุกคุณดึงหรือลากรถมาก? รถบรรทุกที่ลากหรือดึงจะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบ่อยขึ้น สภาพแวดล้อมสามารถกำหนดได้เช่นกัน อากาศที่มีฝุ่นเยอะ

คุณขับรถไปที่ไหนสักแห่งเมื่อถึงเวลาปิดเครื่องหรือไม่? หากคุณไม่ได้อยู่ที่บ้านหรือไม่สามารถหยุดที่ร้านได้ใช่การเติมเงินเป็นทางเลือกที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับการไปโดยไม่ได้รับปริมาณที่เหมาะสม

คุณอยู่ที่บ้านเมื่อสามีสังเกตเห็นและ / หรือคุณมีไส้กรองใหม่และน้ำมันเครื่องใหม่พร้อมหรือยัง? ถ้าคุณมีน้ำมันเหลือน้อยและคุณมีอุปกรณ์ที่จะเปลี่ยนและมันถึงเวลาเปลี่ยนแล้วเขาก็ควรจะเปลี่ยนมันเช่นกันแทนที่จะราดหน้า

น้ำมันของคุณเปลี่ยนเป็นครั้งสุดท้ายเมื่อใด (เดือนหรือไมล์)? ถ้ามันนานกว่า 6 เดือนและคุณต่ำมากแล้วหนึ่งในสองสิ่ง ไม่ว่าคุณจะกำลังเผาไหม้และ / หรือสูญเสียน้ำมัน หรือใครก็ตามที่เติมมันในครั้งที่แล้วไม่ได้ทำงานที่ดีหรืออาจเป็นไปได้ว่าคุณเป็นคนที่หยาบคายกับยานพาหนะ

นี่เป็นครั้งแรกที่คุณหรือสามีของคุณสังเกตเห็นสิ่งนี้หรือไม่? สิ่งนี้เคยเกิดขึ้นมาก่อนแล้วและคุณสังเกตเห็นจริง ๆ ? หากคุณไม่แน่ใจและคุณเพิ่งเกิดขึ้นเพื่อตรวจสอบน้ำมันแล้วทำตามนี้ วางกระดาษแข็งที่สะอาดและยังไม่ได้ล้างลงบนพื้นที่สะอาดแห้งและอยู่ใต้ท้องรถซึ่งเป็นที่ที่มีน้ำมันหรือแผ่นกรองน้ำมันอยู่ ยิ่งกระดาษแข็งยิ่งใหญ่เท่าไรน้ำมันก็ยิ่งมาจากสถานที่มากมาย สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเห็นว่าคุณสูญเสียน้ำมันจากการรั่วไหลภายนอกหรือไม่

หากคุณไม่เห็นน้ำมันใด ๆ แต่คุณยังคงตรวจสอบระดับน้ำมันของคุณและมันยังคงลดลงแสดงว่าคุณมีความเป็นไปได้ที่จะเผาไหม้ มีการรั่วไหลภายในและการผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณ คุณสามารถบอกได้จากปริมาณของควันสีน้ำเงินและสีขาวที่มาถึงท่อหางของคุณ

คุณควรทำทั้งสองอย่าง (อาจ) การเติมน้ำมันและน้ำมันเปลี่ยนนั้นมีสองเหตุผลด้วยกันและควรจัดการแยกต่างหาก

เครื่องยนต์ที่ใช้ลูกสูบทั้งหมดเผาไหม้น้ำมันจำนวนหนึ่ง น้ำมันถูกใช้เพื่อหล่อลื่นกระบอกสูบและในกระบวนการจะถูกดึงขึ้นสู่ห้องเผาไหม้และจะถูกเผาเล็กน้อยในระหว่างรอบการจุดระเบิด เครื่องยนต์รุ่นใหม่เผาไหม้น้ำมันน้อยลงกว่าตอนนี้ถือว่าเป็นรถโบราณ เครื่องยนต์รุ่นเก่าบางรุ่นคาดว่าจะเผาไหม้ได้ในระยะ 1 ควอตทุก 1,000 ไมล์ เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของคุณทำงานอย่างถูกต้องรถของคุณโดยทั่วไปต้องใช้น้ำมันในปริมาณที่กำหนด (อ่านจากก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง) สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบหล่อลื่นท่อและบ่อมีน้ำมันเพียงพอสำหรับระบบในการทำงานและปั๊มไล่ตามการทำงาน เมื่อคุณเผาน้ำมันอยู่ตลอดเวลาคุณจำเป็นต้องกำจัดสิ่งเหล่านี้เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทำงานได้อย่างเหมาะสม ถ้าก้านวัดน้ำมันของคุณอยู่ในระดับต่ำ (หรือต่ำกว่าระดับต่ำสุด) ทำเครื่องหมาย) คุณควรปิดตัวลงทันทีแม้ว่าคุณวางแผนที่จะเปลี่ยนน้ำมันในไม่ช้าปริมาณน้ำมันที่เหมาะสมก็เป็นสิ่งสำคัญ

การเปลี่ยนแปลงน้ำมันแตกต่างกันเล็กน้อย สวมใส่ทั่วไปในถังทำให้เกิดโลหะมากช้าโกนด้านข้างและจบลงในระบบน้ำมัน ความจริงที่ว่าระบบส่วนใหญ่ไม่ได้ปิดผนึกอย่างสมบูรณ์แบบยังช่วยให้อนุภาคสสารในระบบน้ำมัน มันสามารถอุดตันปั้มน้ำมันของคุณเครื่องทำความเย็นน้ำมันหรือพื้นที่หล่อลื่นอื่น ๆ ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องล้างออกเป็นประจำและที่สำคัญคุณต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องซึ่งปกติแล้วจะเกิดขึ้นในระหว่างการเปลี่ยนแปลง ตัวกรองช่วยกำจัดอนุภาคฝุ่นละอองและสามารถอุดตันเมื่อเวลาผ่านไป

อย่างที่คนอื่น ๆ ได้พูดถึงตรวจสอบหนังสือสำหรับรถเฉพาะเพื่อค้นหาเมื่อคุณควรเปลี่ยนน้ำมัน

ความต้องการน้ำมันเปลี่ยนแปลงเป็นครั้งคราวเนื่องจากประสิทธิภาพลดลงตามเวลาอุณหภูมิสูงและการสัมผัสกับชิ้นส่วนโลหะเครื่องยนต์และอากาศ

คำถามนี้ทำให้น้ำมันของคุณยังมีคุณภาพที่ยอมรับได้หรือไม่หลังจาก 3000 ไมล์ในเครื่องยนต์ของคุณ และสิ่งนี้ขึ้นอยู่กับ:

1. คุณมีเครื่องมืออะไร
2. ใส่น้ำมันประเภทใดลงไป
3. สไตล์การขับขี่ของคุณ (อ่อนโยนแข่งรถลากจูง ฯลฯ )
4. เวลาผ่านไปนานเท่าใดตั้งแต่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันครั้งสุดท้าย (บอกว่าถ้าคุณเปลี่ยนน้ำมันและขับเพียง 100 ไมล์ใน 1 ปีคุณจะต้องเปลี่ยนมากที่สุด - เครื่องยนต์ไม่รักษาคุณภาพน้ำมัน!)

หากต้องการทราบว่าน้ำมันปัจจุบันของคุณมีคุณภาพอย่างไรคุณสามารถ:

• อ้างถึงคู่มือผู้ใช้รถยนต์และค้นหาช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่แนะนำ (หากประเภทของน้ำมันเครื่องที่คุณมีในเครื่องยนต์เป็นสิ่งที่แนะนำในคู่มือ) หรือ
• ซื้อชุดวิเคราะห์น้ำมันเก็บตัวอย่างและส่งไปยังห้องปฏิบัติการเฉพาะ พวกเขาจะบอกคุณอย่างแน่นอนว่าน้ำมันยังคงเป็นที่ยอมรับได้อย่างไร

ดังนั้นคำตอบคือ:

• หากน้ำมันของคุณยังดีพอให้เติมน้ำมัน
• มิฉะนั้น - ล้างและเปลี่ยน (พร้อมกับตัวกรองน้ำมัน)

3,000 ไมล์หรือแม้กระทั่ง 7,000 ไมล์ระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันนั้นดูเหมือนจะสั้นเกินไปสำหรับฉัน

รถปัจจุบันของฉันมีช่วงเวลาให้บริการที่แนะนำคือ 18,000 ไมล์ นั่นคือช่วงเวลาที่น้ำมันและไส้กรองเปลี่ยนแปลง หลังจาก 7 ปี 80,000 ไมล์มันก็ยังทำงานได้ดี

ตรวจสอบช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ระบุในคู่มือผู้ผลิตหรือคู่มือบริการ

อย่างที่คนอื่นพูดการสูญเสียน้ำมันสองควอร์ตในเวลาอันสั้นหมายความว่าคุณมีน้ำมันรั่วหรือไหม้น้ำมัน (เช่นผ่านวงแหวนทรงกระบอกที่สวมใส่) - ที่ต้องตรวจสอบและซ่อมแซม