ทำไมคนไม่สูบยางมือของพวกเขา?

ยางรถจักรยานของฉันไปถึง 60 ปอนด์ต่อตารางนิ้วและฉันสามารถเติมให้เต็มได้โดยไม่ต้องใช้อะไรเลยด้วยปั๊มน้อยกว่า 10 ชิ้น

ยางรถยนต์ของฉันอยู่ที่ 32 psi ดังนั้นพวกเขาไม่ควรจะง่ายกว่านี้? ถึงกระนั้นฉันไม่เคยได้ยินใครเลยที่สูบยางในรถของพวกเขา ทำไมจะไม่ล่ะ?

คนทำอย่างนั้น บางครั้งอย่างน้อย

ฉันมีปั๊มจักรยานที่มีคุณภาพสูง (ปริมาณสูง) ที่บ้านและบางครั้งฉันก็ใช้มันเพื่อตรวจสอบแรงกดบนรถหรือปิดท้ายถ้าเห็นได้ชัดว่ามันขาดอะไรไป ฉันพบว่ามันไม่ยุ่งยาก 100% และไม่ใช่ปัญหาที่น้อยที่สุด แต่ฉันมีปริมาตรที่ดีมากสำหรับปั๊มนั้น ฉันยังสามารถใช้ร่างกายทั้งหมดของฉันในการปั๊ม (ประเภทที่คุณยืนอยู่บน "เท้า" ของปั๊มและสามารถดึง / ดันที่จับโดยใช้น้ำหนัก / ความแข็งแกร่งส่วนบนของร่างกายเต็ม)

ฉันอาจจะเกลียดถ้าฉันมีปั๊ม "เส้นทาง" ที่สองซึ่งวางอยู่ในกระเป๋าเป้สะพายหลังจักรยานของฉันตลอดเวลา ก่อนอื่นฉันอาจไม่สามารถใส่ยางรถยนต์ลงได้เพราะมันไม่มีท่อแยกและประการที่สองมันจะเป็นงานจำนวนมากเพื่อให้ได้ปริมาณทั้งหมด

นอกจากนี้คนที่ไม่ชอบเทคนิคอาจไม่ทราบด้วยซ้ำว่าเป็นไปได้ในทางเทคนิคที่จะทำเช่นนั้น (ไม่ใช่ทุกปั๊มที่เหมาะกับวาล์วรถยนต์) และผู้คนอาจไม่ทราบว่าจักรยานมีแรงกดดันสูงกว่ารถยนต์อยู่ดี ระวัง แต่ยางล้อจักรยานดูเล็กและบอบบางเมื่อเปรียบเทียบกับยางรถยนต์ขนาดใหญ่ ... โดยมีรถอยู่ด้านบนของมัน;))

ไม่มีเหตุผลทางทฤษฎีว่าทำไมคุณไม่สามารถใช้ปั๊มจักรยานเพื่อเติมยางรถยนต์ได้ อันที่จริงฉันใช้ปั๊มเท้ากระบอกคู่เพื่อสูบลมยางกับจักรยานของฉันเมื่อคืนที่ฉันมักจะใช้สำหรับยางรถยนต์

สิ่งที่คุณต้องพิจารณาคือปริมาณลมในยางรถยนต์นั้นมากกว่าของจักรยานแบบดัน ไม่ใช่ว่าการสูบน้ำจะเพิ่มค่า PSI ของยางใด ๆ ด้วยแรงดันนั้น แต่เป็นการเพิ่มปริมาณของลูกสูบให้กับอากาศภายในยาง เนื่องจากปั๊มจักรยานต้องมีขนาดเล็กพกพาสะดวกจึงมักให้ปริมาณอากาศเพียงเล็กน้อยในแต่ละปั๊มและคุณจะพบว่าเวลาที่ใช้ในการขยายลมยางรถยนต์จะมีความสำคัญ

รวมเวลาที่ใช้กับความจริงที่ว่าปั๊มมักจะร้อนขึ้นในระหว่างการทำงานและคุณอาจต้องรอให้ปั๊มเย็นลงเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายและคุณอาจพบว่าพองยางรถยนต์เข้ากับชุด ปั๊มจักรยานจะใช้เวลาหลายนาทีถ้าไม่ใช่ชั่วโมง

ในสถานการณ์ฉุกเฉินสามารถใช้มือจับจักรยานได้ อย่างไรก็ตามส่วนตัวฉันมักจะชอบใช้ปั๊มเท้าหรือคอมเพรสเซอร์เป็นอย่างดี

เพราะมันน่าเบื่อ ปริมาณของยางรถยนต์นั้นสูงขึ้นมาก ในขณะที่ความต้านทานสำหรับแต่ละจังหวะขึ้นอยู่กับความดันจำนวนจังหวะขึ้นอยู่กับมวลรวมของอากาศที่คุณต้องการ

ฮะ? ฉันทำสิ่งนี้ทั้งหมด ฉันมียางรั่วช้าประมาณ 10 ปอนด์ต่อตารางนิ้วในแต่ละเดือน คุณต้องแปลกใจว่าปั๊มจักรยานมีประสิทธิภาพแค่ไหน

• 50 ปั๊มเท่ากับประมาณ 5 psi สำหรับยางใน Mazda 3 ของฉัน
• เรียนรู้วิธีใช้ขาเมื่อปั๊ม นั่นเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
• ฉันพบว่ามันง่ายและรวดเร็วกว่าในการใช้ปั๊มจักรยานแล้วมันก็คือการย้ายรถเข้าอู่ซ่อมรถแกะและแทนที่สายอากาศขนาด 40 ฟุตเป็นปั๊มลมของฉัน
• ตอนนี้ฉันทิ้งเครื่องสูบน้ำไว้ในรถของฉันสำหรับกรณีฉุกเฉิน

คุณปั๊มโดยใช้ขาของคุณได้อย่างไร? ง่ายมาก อย่าก้มหลังของคุณเลย ยืนตัวตรง. เมื่อแขนของคุณยื่นออกมาจนสุดแล้วให้งอขาของคุณจนมือจับตรงกับจุดจบของการเดินทาง ลองดูวิดีโอนี้ในเวลา: 50มันไม่ใช่จอแสดงผลที่สมบูรณ์แบบ แต่คุณได้รับความคิด ใช้กล้ามเนื้อขาของคุณไม่ใช่กล้ามเนื้อหลังของคุณเพื่อช่วยให้แขนของคุณในตอนท้ายของการเดินทาง

ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับยี่ห้อและรุ่นที่แน่นอน แต่คล้ายกับรุ่นในวิดีโอ ฉันมีสองคนที่แตกต่างกันพวกเขาทั้งหมดดูเหมือนจะทำงานเกี่ยวกับเดียวกัน

ใช่คุณทำได้ แต่เนื่องจากคำตอบหลายข้อชี้ให้เห็นว่าความแตกต่างของระดับเสียงระหว่างจักรยานกับยางรถยนต์ทำให้ใช้งานได้จริงน้อยลง

หากคุณเปลี่ยนยางบนจักรยานคุณรู้ว่ามันมียางในที่เก็บอากาศ แม้ว่าจะมีรูเล็ก ๆ ในหลอดคุณสามารถเติมยางจักรยานได้

ยางรถยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบันไม่มีท่อยาง มีมากกว่าหนึ่งครั้งที่ฉันมียางรถยนต์ที่มีแบนและลูกปัด ( ซีลระหว่างยางและล้อ ) แตกและฉันไม่มีคอมเพรสเซอร์ ฉันทำงานมานานและหนักและไม่ต้องปรับและปั๊มเท่าที่เคยมีมาเพื่อทำการซีล ด้วยคอมเพรสเซอร์คุณสามารถทำให้อากาศไหลเวียนได้เร็วขึ้นจากนั้นจึงรั่วไหลออกมาดังนั้นการติดตั้งลูกปัดจึงเป็นเรื่องง่าย

PS ในปีพ. ศ. 2498 ยางแบบไม่มียางกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถยนต์ใหม่ก่อนที่อินเทอร์เน็ตและวิดีโอของผู้คนจะปิดผนึกด้วยลูกปัด / ก๊าซที่ติดไฟได้

ปั๊มลมสำหรับจักรยานของคุณถูกออกแบบมาเพื่อให้ลมแรงดันสูงซึ่งพูดกับยางรถยนต์ที่มีปริมาตรค่อนข้างต่ำ หากคุณมียางสมรรถนะสูงมันจะมีแรงดันสูงกว่า 60 ปอนด์ต่อตารางนิ้วและมีระดับเสียงที่ต่ำกว่า ยางก่อนหน้าของฉันคือ 120 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว แต่มีความกว้างเพียง 7/8 นิ้วซึ่งมีปริมาณน้อยมาก

จักรยานยางไขมันวันนี้จะมีแรงกดดันน้อยลงและมีปริมาณมากขึ้นซึ่งต้องใช้ปั๊มมากกว่ายางของฉัน แต่ก็ยังเป็นงานที่จัดการได้

ย้ายไปที่ยางรถยนต์คุณมีแรงกดดันต่ำในทำนองเดียวกัน แต่มีปริมาณมาก! คาดว่าจังหวะปั๊มหลายพันครั้งจะสร้างแรงกดดันเล็กน้อย

ในปีที่ผ่านมามีปั๊มมือและเท้าสำหรับยางรถยนต์ แต่มันก็ไร้สาระที่จะพิจารณาว่าคนจะใช้พวกเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากสถานีบริการที่ให้บริการของแท้และอากาศสำหรับยางพองฟรี!

ฉันทำมันตลอดเวลาฉันคิดว่ามันไม่ได้มีปัญหากับปั๊ม แต่เป็นปัญหากับคนที่เป็นเจ้าของรถ มันง่ายและไม่ยุ่งยากในการใช้ปั๊มอัตโนมัติอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมคนถึงชอบมัน

เพราะร้านกล่องใหญ่ไม่ขายปั๊มมือคุณภาพใด ๆ

เป็นผลให้พวกเขาไม่ขายดีและดังนั้นพวกเขาจะขายได้น้อยลง ไปที่ Walmart อย่างจริงจังแล้วลองซื้อปั๊มมือที่ทำกับรถยนต์ การเลือกคือการเลือกแบบเพรียวบางและสิ่งที่พวกเขาขายออกมาไม่กี่วินาทีก็หมดแรงก่อนที่จะเริ่มแยกตัวออกจากกัน พวกเขาเป็นเพียงที่ทำให้ราคาถูก

ฉันแน่ใจว่ามีผู้เชี่ยวชาญออกมีที่ขาย mail มือปั๊มยานยนต์ที่ยอดเยี่ยมโดยตรงในราคาที่ทำในสหรัฐอเมริกา แต่ฉันไม่พบปั๊มของเขาที่ Target เวลา 20.00 น. เมื่อฉันมียางรั่ว

ดังนั้นฉันมักจะจบลงด้วยการซื้อปั๊มไฟฟ้าเพราะพวกเขามีจำนวนมาก

ทำไมพวกเขาถึงแตกต่างจากปั๊มจักรยาน?

การใส่เกียร์ ปั๊มจักรยานถูกสร้างขึ้นเพื่อยังคงใช้ความพยายามอย่างสมเหตุสมผลเพื่อสร้างแรงกดดัน 90 PSI นั่นหมายความว่าพวกเขารักษาขนาดลูกสูบ (ปริมาณอากาศที่สามารถสูบได้) ค่อนข้างเล็ก ที่ 30 ปอนด์ต่อตารางนิ้วมันทำให้ความต้านทาน 1/3 ของ 90 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว - มันเป็น "ง่ายเกินไป" ในการใช้งานซึ่งหมายความว่าคุณมีการเคลื่อนไหวร่างกายที่สูญเปล่ามากและยางออกตัวเอง (คุณยังต้องยกขา 40 ปอนด์ของคุณ!)

ปั๊มมือสามารถเคลื่อนย้ายอากาศได้มากเท่าที่ลูกสูบมีขนาดใหญ่ พวกเขาไม่มีทางที่จะทำให้ลูกสูบใหญ่ขึ้นเมื่อความดันลดลง ดังนั้นปั๊มจักรยานที่มีลูกสูบเล็ก ๆ ของมันจะถูกเกียร์ผิดจริง ๆ และจะใช้เวลานานและมี "การเคลื่อนไหวที่หายไป" จำนวนมากเพื่อขยายยางรถยนต์

ปั๊มรถยนต์จะต้องสูงถึง 30-35 psi เท่านั้น ดังนั้นพวกเขาจึงทำให้ลูกสูบใหญ่ขึ้น ความพยายามนั้นใกล้เคียงกับปั๊มจักรยานที่ 90 psi แต่มันเร็วขึ้น 3 เท่า

ปั๊มจักรยานมีสามรูปแบบ:

1. ติดตามปั๊ม พวกเขาดำเนินการด้วยมือของคุณ (ช่วยทั้งร่างกายของคุณ) และมีจังหวะยาวมาก ส่วนใหญ่เหมาะสำหรับแรงดันสูง (> 100 psi /> 7 bar) ตามทฤษฎีแล้วปั๊มแทร็กที่ดีอาจเป็นแบบคู่แอ็คชั่น (สูบทั้งในจังหวะ "ใน" และ "ออก") แต่ก็ดีพอแม้ว่าจะไม่มีการทำงานแบบคู่ดังนั้นผู้ผลิตส่วนใหญ่ไม่สนใจที่จะเพิ่มคุณสมบัติการทำงานแบบคู่
2. ปั๊มเท้า พวกเขาเป็นอึบริสุทธิ์ แรงถูก จำกัด โดยน้ำหนักของคุณให้มีค่าเท่ากับแทร็กปั๊ม แต่จังหวะนั้นถูก จำกัด ด้วยความสามารถของขาในการเคลื่อนย้าย จังหวะในปั๊มเท้านั้นสั้นกว่าจังหวะในปั๊มติดตามมาก
3. ปั๊มท่องเที่ยว พวกมันมีขนาดเล็กและน้ำหนักเบาพอที่จะใส่ในกระเป๋าได้ สิ่งที่ดีที่สุดของเหล่านี้สามารถสูบลมยางรถจักรยานที่มีประสิทธิภาพสูงถึง> 100 psi /> 7 บาร์ แต่ทำงานได้มาก สิ่งที่ดีที่สุดคือการกระทำแบบดูอัล (การปั๊มทั้งในจังหวะ "ใน" และ "ออก" ")

ตอนนี้เหล่านี้เหมาะสำหรับรถยนต์:

1. ใช่ ใช่แม้แรงดันสูงจะทำงานแม้จะมีขนาดที่ใหญ่กว่าและแรงดันสูงสุดที่ต่ำกว่าจะเหมาะที่สุดสำหรับยางรถยนต์ที่มี 2-3 บาร์ซึ่งแตกต่างจาก> 7 บาร์ในยางรถจักรยานที่มีประสิทธิภาพสูง ปั๊มแทร็กสามารถปั๊มยางรถยนต์ได้ ฉันเติมยางในรถยนต์บ่อยๆด้วยปั๊มสูบน้ำและมันทำงานได้ดี ภายในหนึ่งนาทีของการปั๊มด้วยปั๊มแรงดันสูงจะให้ลมยางหนึ่งอันเพียงพอต่อความดันที่เพิ่มขึ้นจากระดับต่ำสุดที่ยอมรับได้ถึงระดับสูงสุด ปั๊มแอคชั่ติดตามคู่ความดันต่ำอาจจะเป็น 15 วินาทีต่อยาง
2. No! ไม่มีเหตุผลสำหรับการมีอยู่ของปั๊มเท้า พวกเขาแย่ลงอย่างมากแม้กระทั่งบนจักรยานและรถยนต์ก็ไร้ค่าอย่างสิ้นเชิง อย่าซื้อสิ่งเหล่านี้มันแย่กว่าสำหรับทุก ๆ จุดประสงค์เมื่อเปรียบเทียบกับปั๊มสูบน้ำ
3. No! ปั๊มสำหรับการเดินทางแทบจะไม่สามารถเติมลมยางรถจักรยานลงสู่ความดันสูงสุดได้ ยางรถยนต์มีปริมาณมากขึ้นและใช้เวลานานมากในการเติมยางรถยนต์ด้วยปั๊มสำหรับการเดินทาง

ฉันจะบอกว่าถ้ายางของคุณเกือบจะว่างเปล่าปั๊มจักรยานชนิดหนึ่ง (ปั๊มติดตาม) ทำงานได้ดี เป็นโบนัสเพิ่มเติมมันเบาและเล็กพอที่จะพกติดตัวไปกับคุณได้ในรถ (แม้ว่าจะไม่เบาและเล็กพอที่จะพกจักรยาน) ฉันพกปั๊มสูบน้ำติดตัวไปด้วย

คำตอบสั้น ๆ : เป็นไปได้ทางเทคนิค แต่ต้องใช้ตลอดไป แม้แต่เครื่องอัดไฟฟ้าอาจใช้เวลาหลายนาทีในการเติมยางที่ค่อนข้างใหญ่ ลองนึกภาพด้วยการปั๊มที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า 100 เท่า

สำหรับฉันปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่เข้ามาเล่นว่าจะไปด้วยตนเองหรือไม่:

• ฉันพอดีขนาดไหน
• มันร้อนหรือเย็นแค่ไหน?
• ยางใหญ่แค่ไหน?
• ฉันกำลังมุ่งหน้าไปยังที่ที่ฉันไม่สามารถขับเหงื่อได้หรือไม่?

ฉันมีปั๊มไฟฟ้า $ 10 ที่ใช้กลอุบายและทุกวันนี้มันก็ใช้หมด ในอดีตที่ผ่านมาฉันใช้ปั๊มจักรยานแบบใช้เท้าเหยียบสำหรับยางรถยนต์ของฉัน

ความสะดวกสบาย

คำตอบมากมายแล้วทราบว่าแรงงานที่เกี่ยวข้องนั้นขึ้นอยู่กับความดันลมยาง (สูงกว่าในจักรยาน) น้อยกว่าระดับเสียงรถยนต์( มากขึ้นในรถยนต์)

อย่างน้อยในอเมริกาเหนือมันเป็นเรื่องธรรมดาที่จะเก็บยางไว้เต็มไปด้วยไนโตรเจนแทนที่จะเป็นบรรยากาศดิบเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของแรงดัน (ระยะยาว) เมื่อเปรียบเทียบกับการปั๊มด้วยมือไม่เพียงเพิ่มแรงงาน แต่ยังเพิ่มความไม่สะดวกด้วยการปรับเปลี่ยนบ่อยขึ้น

ผู้ค้าปลีกที่ให้ยางของฉันยังให้บริการเติมไนโตรเจนฟรีสำหรับชีวิตของยางโดยไม่ต้องนัดหมายและมักจะโดยไม่ต้องรอ แต่ถึงกระนั้นการลดปริมาณการใช้ไนโตรเจนเพียงเล็กน้อยปั๊มน้ำมันส่วนใหญ่ก็สามารถให้อากาศอัดได้ฟรีซึ่งจะทำงานได้เร็วขึ้นและมากขึ้นโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์

ดังนั้นถ้าฉันไม่พบตัวเองที่ด้านข้างของถนนด้วยยางที่ไปทางใดทางหนึ่ง แต่จะยังคงแรงกดดันทำไมฉันถึงต้องปั๊มมือ?

คุณไม่สามารถซื้อปั๊มยางมือด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบที่ถูกต้องและสามารถสูบได้มากพอที่จะพองยางรถยนต์ คุณภาพต่ำเกินไปและขนาดกระบอกสูบเล็กเกินไป

เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายเพียง $ 1 ที่ปั๊มน้ำมันในการใช้คอมเพรสเซอร์โดยปกติคุณจะต้องเติมอากาศให้กับยางของคุณอาจปีละครั้ง (หรือน้อยกว่า) และฉันไม่ได้เป็นเจ้าของจักรยาน หากคุณมีประสิทธิภาพและถอดแค็ปวาล์วทั้งหมดออกก่อนคุณจะสามารถเติมยางทั้งสี่ได้ด้วยการใช้คอมเพรสเซอร์เพียงครั้งเดียว

ดังนั้นเวลาที่ใช้ในการปั๊มมือความรำคาญในการเป็นเจ้าของและเก็บชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ไม่ค่อยได้ใช้และค่าใช้จ่ายของปั๊มจริง (ขนาดเล็กที่ยอมรับได้) โดยรวมนั้นแพงกว่าฉันมากกว่าแค่จ่ายเงินเพื่อใช้คอมเพรสเซอร์