รถของฉันปิดตัวลงหลังจากผ่านไป 10 นาทีใช้เวลานั่ง 20 ถึง 30 นาทีและอยู่บนถนนอีกครั้ง มาตรวัดอุณหภูมิอ่านร้อน แต่เครื่องยนต์ไม่ร้อนและไม่เป็นสารหล่อเย็นพัดลมทำงานถ้าฉันเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่โดยตรงซื้อไม่ได้เมื่อฉันเชื่อมต่อกับรถ ไม่มีใครรู้ว่าควรทำอย่างไร?
คำตอบ:
เราต้องการที่จะเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้น อาจเป็นปัญหาของผู้ส่งอุณหภูมิหรือปัญหาของตัวควบคุมพัดลม มันง่ายกว่ามากที่จะทำงานปัญหานี้ถ้าเรารู้อุณหภูมิที่แน่นอนที่เกี่ยวข้อง (° F หรือ° C)
คุณสามารถเข้าถึงเครื่องมือแก้ไขปัญหา OnBoard Diagnostic (OBD) II ได้หรือไม่? คุณต้องมีเครื่องมือที่เหมาะสมซึ่งเป็นมากกว่าแค่การอ่านรหัสที่เก็บไว้ เราจะต้องการดูอุณหภูมิเครื่องยนต์ในระหว่างรอบการขับเคลื่อนของคุณ
ด้วยที่กล่าวว่าดูเหมือนว่ารถของคุณมีพัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าที่ควบคุมอุณหภูมิได้ พัดลมระบายความร้อนมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่หยุด โดยทั่วไปอินพุตไปยังตัวควบคุมพัดลมคืออุณหภูมิและอาจเป็นอินพุตสวิตช์ของเครื่องปรับอากาศ โดยปกติแล้วคอนโทรลเลอร์เหล่านี้คืออุปกรณ์ Pulse Width Modulation (PWM) ที่ช่วยให้มอเตอร์พัดลมระบายความร้อนทำงานที่ความเร็วตัวแปรโดยใช้พลังงานน้อยลงเพื่อปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงหากเป็นไปได้
จากภาพรวมในครั้งแรกดูเหมือนว่าผู้ส่งอุณหภูมิจะทำงานไม่ถูกต้องหรือตัวควบคุมพัดลมทำงานไม่ถูกต้อง คุณจะรู้ว่าภายในสิบนาทีหลังจากเสียบเครื่องมือ OBDII แล้วไปหาไดรฟ์ หากผู้ส่ง temp ทำงานอย่างถูกต้องคุณเพียงแค่แทนที่ตัวควบคุมมอเตอร์ทำความเย็น หากผู้ส่ง temp อ่านไม่ถูกต้องคุณต้องเปลี่ยนใหม่และทดสอบยานพาหนะอีกครั้ง
ผู้ส่ง OBDII ที่เปิดใช้งาน BlueTooth หรือ Wifi นั้นราคาไม่แพงเลยทีเดียว โดยทั่วไปราคาถูกเพียง $ 15 หรือ $ 20 USD เห็นได้ชัดว่าผู้ส่งประเภทนั้นต้องการสมาร์ทโฟน แต่ซอฟต์แวร์พื้นฐานไม่มีค่าใช้จ่าย