น้ำมันความหนืดที่เหมาะสม แต่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ACEA C3 มันแย่แค่ไหน?

ฉันเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วและใส่ใน Mobil Super 3000 5W-40 คู่มือกล่าวว่า "สำหรับระบบ Multi Air ที่ใช้น้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติต่ำกว่าเกรด ACEA C3 และ SAE นอกเหนือจาก 5W-40 อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้" ข้อมูลจำเพาะของน้ำมันที่ใช้บอกว่าตรงตาม:

ACEA A3/B3, A3/B4 
API SN/SM 
AAE (STO 003) Group B6

ดังนั้นจึงไม่มีการกล่าวถึง ACEA C เลย

ฉันควรทำอย่างไร? คำเตือนดูเหมือนเข้มงวดแม้ว่าถ้อยคำนั้นแปลก 'และ' หมายความว่าน้ำมันต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ACEA C3 และไม่ใช่ 5W-40 เพื่อก่อให้เกิดปัญหา แต่อาจเป็นเพียงการเขียนที่เลอะเทอะและพวกเขาหมายถึง 'หรือ' แทน ของ 'และ' ฉันควรเปลี่ยนน้ำมันโดยเร็วหรือไม่เป็นอันตราย? ผู้ชายที่ให้บริการไม่เปลี่ยนน้ำมันตั้งแต่เมื่อวานดังนั้นอาจจะไม่ใช่เรื่องใหญ่ขนาดนั้นเหรอ?

เครื่องยนต์ 1.4 Multi Air: เครื่องยนต์เบนซินที่ชาร์จไฟจาก Fiat

C3 หมายถึง SAPS ต่ำ มันหมายถึงการเข้ากันได้มากขึ้นกับตัวกรองแบบสามทางและตัวกรองอนุภาคดีเซลเนื่องจากเถ้าที่มีซัลเฟตฟอสฟอรัสและกำมะถันสามารถลดประสิทธิภาพของอุปกรณ์บำบัดไอเสียเหล่านี้ (ตัวเร่งปฏิกิริยาเช่นอาจเป็นพิษ) เนื่องจากน้ำมันบางตัวมักถูกเผาไหม้โดยเครื่องยนต์แม้ว่าคุณจะไม่เห็นควันสีน้ำเงินและคุณไม่เห็นระดับน้ำมันลดลงหากคุณต้องการยืดอายุการใช้งานของตัวแปลงให้ใช้น้ำมัน C3 เท่านั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากผู้ผลิตกล่าวว่า เพื่อใช้น้ำมันเครื่องกับสเปคดังกล่าวเท่านั้น ใช่น้ำมันควรเปลี่ยนทันที ลองแสดงใครก็ตามที่ใส่น้ำมันนั้นลงในหน้าเว็บที่เกี่ยวข้องในคู่มือของรถ เขา / เธอหวังว่าจะเข้าใจผิดทันทีโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีใบเสร็จซึ่งแสดงว่ารถได้รับการบริการด้วยน้ำมันผิดประเภท