จัดแนวน๊อตของปราสาทให้มีสเป็คแรงบิดกับรูพิน

น๊อตที่สนับมือที่ปลายเน็คไทด้านนอกของฉันคือน๊อตของปราสาทซึ่งถูกล็อกโดยหมุดชนิดผ่าที่ถูกป้อนผ่านรูในกระดุม ถั่วยังมีข้อมูลจำเพาะแรงบิด (27.0 ± 2.5 N ∙ m ในกรณีนี้)

ถ้าฉันทำให้แน่นลงไปจนถึงจุดกึ่งกลางของสเปคนั้นหลุมและ crenellations อาจหรือไม่อาจปรับแนวที่ฉันสามารถรับพิน เป็นไปได้ที่จะหมุนแกนเนื่องจากฐานเป็นข้อต่อลูก แต่ต้องถอดน็อตออกจนสุดเพื่อให้สามารถดึงแกนออกจากข้อต่อได้อีก นั่นเป็นโอกาสที่จะต้องพยายามซ้ำแล้วซ้ำอีกและเป็นอาการปวดที่สุด

ขั้นตอนที่ถูกต้องที่นี่เพื่อจงใจใช้ช่วงในข้อมูลจำเพาะแรงบิดเพื่อให้รูเข้าแถวหรือไม่? นั่นคือฉันควรบิดน็อตให้ต่ำลงแล้ว - อยู่ภายใน± n - หมุนน็อตเข้าหรือออกเพื่อเข้าถึงสล็อตที่ใกล้ที่สุดไปยังรู

ฉันจะไม่เอาน็อตออกเพื่อจัดแนวน็อตกับรูตเตอร์สก็อต การทำเช่นนั้นอาจส่งผลให้เรียวระหว่างสนับมือและ Tierod หลวม หมุดชนิดผ่าจะป้องกันไม่ให้น็อตหลุดออก แต่จะไม่ป้องกันไม่ให้เพลาเรียวของ Tierod หมุนตัวในรูเรียวของข้อนิ้ว ในฐานะที่เป็น @MikeSaull ได้แนะนำหล่อลื่นกระทู้ ฉันจะบิดมันให้เป็นสเป็คจากนั้นถ้าจำเป็นให้แน่นพอที่จะจัดแนวน็อตของปราสาทและรูคอทเทอร์พิน

ฉันเพิ่งเจอรายการนี้ในคู่มือโรงงานของฉันซึ่งบอกว่าการขันเป็นวิธีการที่ถูกต้อง

ระยะขอบที่ปลอดภัยจะได้รับจากการหมุนมากกว่าแรงบิดอย่างไรก็ตามมากถึง60˚ที่ผ่านมาถึงจุดที่ถึงแรงบิดที่ระบุ

ฉันจะใช้ anti-seize ที่เธรดแล้วขันให้แน่นเพื่อสเป็คแรงบิด ถ้ามันไม่เข้าแถวฉันจะรัดให้แน่นก่อน

นี่คือสิ่งที่ฉันจะทำ ถ้ามันเป็นกลอนที่อ่อนแอหรือสถานที่ที่แย่มาก ๆ สำหรับกระทู้ที่จะดึงออกจากนั้นฉันก็จะคลายมันจนกว่ามันจะเข้าแถว เมื่อพินเตอร์สลักอยู่ในนั้นก็ไม่ควรไปไหนเลย

กระชับเสมอเพื่อให้สอดคล้องกับรูเข็มชนิดผ่าบนอุปกรณ์เรียวและสิ่งอื่น ๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการโหลดบนแบริ่ง ฉันได้เขียนและแก้ไขคู่มือเทคนิคสำหรับโรงงานและโปรแกรมฝึกอบรมช่างเทคนิคให้กับผู้ผลิตรถยนต์หลายสิบราย ไม่ได้ทำให้ฉันเป็นผู้เชี่ยวชาญ แต่ฉันเขียนเหมือนหนึ่ง <)

ขันเกลียวหล่อลื่นด้วยประแจแรงบิดที่ตั้งไว้ที่ประมาณ 5 ฟุตน้อยกว่าที่ระบุจากนั้นตรวจสอบการจัดตำแหน่งน็อตของปราสาท แรงบิดครั้งละหนึ่งปอนด์จนกระทั่งน๊อตของปราสาทอยู่ในแนวเดียวกัน หากน็อตอยู่ในแนวตั้งภายในระยะ 1 หรือ 2 ฟุตให้ปล่อยไว้ที่นั่นเนื่องจากประแจแรงบิดส่วนใหญ่อาจน้อยกว่าความแม่นยำ ระวังอย่าให้เกินแรงบิดสูงสุดสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางสตั๊ดพิทช์เกลียวและน็อตตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐานอุตสาหกรรม การที่เกินมาตรฐานแรงบิดเหล่านี้จะส่งผลให้เกิดความล้มเหลวอย่างรุนแรง