ฉันเพิ่งวิ่งผ่านแอ่งน้ำสองสามวันต่อมา แอ่งน้ำไม่ลึกเกินไป แต่ฉันไปอย่างน้อย 40 ใน 30 แต่ทุกครั้งที่ฉันเลี้ยวมันเสียงเหมือนการหมุนหรือบดเสียงตอนนี้ ข้อเสนอแนะใด ๆ
ฉันเพิ่งวิ่งผ่านแอ่งน้ำสองสามวันต่อมา แอ่งน้ำไม่ลึกเกินไป แต่ฉันไปอย่างน้อย 40 ใน 30 แต่ทุกครั้งที่ฉันเลี้ยวมันเสียงเหมือนการหมุนหรือบดเสียงตอนนี้ ข้อเสนอแนะใด ๆ
คำตอบ:
หากคุณได้รับเสียงบดแล้วมันอาจเกี่ยวข้องโดยตรงกับแอ่งน้ำหรือความบังเอิญ หากมันเกี่ยวข้องโดยตรงกับสิ่งที่เกิดขึ้นมากที่สุดคือฝาครอบชิ้นส่วนของการตกแต่งหรือแผงตัวถังหลุดหรือโค้งงอและถูกับยางหนึ่งในนั้น ความเป็นไปได้อีกอย่างก็คือเศษซากที่ลอยอยู่ในแอ่งน้ำถูกดูดเข้าไปในล้อหน้าได้ดี
ก่อนอื่นให้แยกด้านข้างของรถที่มาจากเสียงแล้วมองที่ล้อนั่นมันอาจจะเห็นได้ชัดว่าเกิดจากอะไร หากเป็นเศษเล็กเศษน้อยก็ชัดเจนว่าถ้ามันหลวมหรืองออาจเป็นเรื่องง่ายเหมือนการผลักมันกลับเข้าไปในตำแหน่งและ refitting ขั้วต่อผลักหรือมันอาจจำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนอะไหล่บางอย่างก็ยากที่จะพูด ฉันจะถอดล้อออกและตรวจสอบว่าเช่นกันหากมีสิ่งใดที่คมตัดเข้าไปในแก้มยางก็จะทำให้ยางของคุณอ่อนลงและมันจะระเบิดในจุดที่แย่ที่สุด
มีความเป็นไปได้ที่น้ำจะกระแทกสิ่งสกปรกในช่องเครื่องยนต์และตอนนี้มันถูกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเมื่อคุณหมุนรับไฟฉายและดูดีจริงๆใกล้กับทุกสิ่งที่หมุนเช่นรอกสายพานและพัดลม
สาเหตุอื่น ๆ ของการเจียรเมื่อเปลี่ยนเป็นข้อต่อ CV ที่ล้มเหลว (อาจเกิดจากน้ำผ่านรองเท้าบู๊ต CV ที่ไม่ดี แต่ไม่น่าจะเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว) ปัญหาเบรกหรือปัญหาในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของคุณ สิ่งเหล่านี้ไม่น่าจะเกิดจากแอ่งน้ำ (เว้นแต่เบรคถูกดูดด้วยก้อนกรวดหรือเศษเล็กเศษน้อยอื่น ๆ ) ดังนั้นจึงเป็นเรื่องบังเอิญมากกว่าซึ่งอาจเกิดขึ้นได้
ครั้งหนึ่งฉันเคยเจอแอ่งน้ำลึกที่ความเร็วสูงในที่มืดฉันไม่เห็นมันจนกว่าฉันจะตีมัน
มันดึงตัวป้องกันความร้อนออกจากเครื่องฟอกไอเสียและฉันก็ได้ยินเสียงการขูดนี้บนพื้นหลังจากนั้น อาจเป็นสิ่งที่คล้ายกัน