ปัญหาไฟฟ้ารถยนต์เป็นระยะที่ก่อให้เกิดปัญหาการเริ่มต้น - ช่วยระบุอะไรบ้าง?


2

ฉันมีปัญหาเริ่มต้นที่ฉันพยายามแก้ไขในปีที่ผ่านมาในขณะนี้ ฉันไม่ได้เป็นช่างเครื่องชนิดใดเลยดังนั้นฉันจึงใช้เงินจำนวนมหาศาลไปหาช่างซ่อมรถท้องถิ่นเพื่อแก้ไข "อาจจะ"

น่าเสียดายที่ไม่มีใครสามารถระบุและแก้ไขปัญหาได้ และค่อนข้างตรงไปตรงฉันหมดเงิน ทุกคนสามารถช่วยฉันระบุสาเหตุที่แท้จริงของปัญหาเริ่มต้นของฉันเพื่อที่ว่าค่าใช้จ่ายครั้งต่อไปของฉันจะไม่ไร้ค่า

นี่คือวิดีโอเกี่ยวกับปัญหารถยนต์ของฉัน: https://youtu.be/q0b2f1U6w1U

ข้อเท็จจริง: (1) สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นตลอดเวลา แต่ฉันสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่ามันเกิดขึ้นบ่อยกว่าที่จะเริ่มต้นได้ดี บางครั้งมันก็เริ่มทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบบางครั้งฉันต้องเปลี่ยนกุญแจ 10 เท่ามากกว่าที่ฉันทำในวิดีโอนี้

(2) สตาร์ทขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและสตาร์ทมอเตอร์ได้รับการตรวจสอบแล้วและพบว่าไม่มีปัญหา แปรงถ่านก็ถูกแทนที่ด้วยขนาดที่ดี (เพราะเราอยู่ในมอเตอร์สตาร์ทแล้วดังนั้นทำไมไม่)

(3) สตาร์ทเตอร์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ - ไม่สะดุดเมื่อใช้พลังงานจากแบตเตอรี่โดยตรง สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อเริ่มใช้งานผ่านปุ่มต่างๆ

(4) ระดับการชาร์จแบตเตอรี่ / ระดับพลังงานเป็นปกติ พยายามเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ให้เป็นประโยชน์เพียงเล็กน้อย

ข้อเท็จจริงอื่น ๆ ที่อาจเกี่ยวข้อง:

(1) สัญญาณเตือนรถและล็อคประตูมีความสัมพันธ์บางอย่างกับระบบจุดระเบิด (ขออภัยฉันไม่ทราบเงื่อนไขที่ถูกต้อง) หากคุณไม่ปลดล็อครถผ่านทางรีโมตก่อนที่จะลองใช้ปุ่มต่างๆเสียงปลุกจะดังขึ้น

ฉันรู้ว่าพฤติกรรมมาตรฐานค่อนข้างดี แต่สิ่งที่ตอนนี้คือการปลดล็อคไม่ทำงานอีกต่อไป - การล็อกเท่านั้น ไม่ต้องกังวลไป ฉันแค่กดปลดล็อคต่อไปแม้ว่ามันจะไม่ได้ปลดล็อคประตูเพียงเพื่อหลอกระบบและไม่เปิดสัญญาณเตือน (ฉันได้ยินว่ามันทำให้คลิกเป็นจังหวะ / เป็นระบบ) ปัญหาระยะสั้นหรือบางส่วนภายในประตู / ระบบเตือนภัยอาจเป็นสาเหตุที่แท้จริงของปัญหาการจุดระเบิดของฉัน

(2) ไฟภายในห้องโดยสารบนหลังคาบางครั้งไม่ทำงาน ฉันไม่มี "gotcha!" ช่วงเวลาที่พวกเขาทั้งคู่ทำตัวในเวลาเดียวกัน แต่สิ่งที่ไม่สม่ำเสมอของพวกเขานั้นค่อนข้างคล้ายคลึงกัน

การป้อนข้อมูลใด ๆ จะเป็นประโยชน์มาก ฉันกำลังขายรถยนต์จริง ๆ และนี่เป็นหนึ่งในปัญหาเหล่านั้นที่ฉันตั้งใจจะแก้ไขก่อนเพื่อป้องกันการเสื่อมราคาอย่างมาก

ขอบคุณล่วงหน้า!

แก้ไข: ลืมรายละเอียดของฉัน

1996 Suzuki Vitara G16B 1.6L เบนซิน EFI

คำตอบ:


0

ดูเหมือนว่าปัญหาของคุณอาจเกี่ยวข้องกับการส่งพลังงานจากแบตเตอรี่ อาการที่คุณอธิบายไว้ที่นี่และในวิดีโอดูเหมือนจะชี้ไปที่สิ่งนี้ อย่างที่คุณบอกว่าสตาร์ตเตอร์ทำงานได้อย่างไร้ที่ติเมื่อเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่โดยตรงและดูเหมือนว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะลดลงเมื่อคุณพยายามใช้สตาร์ตเตอร์ในวิดีโอของคุณโดยวิธีที่ไฟประหรี่ลง หากมีความต้านทานสูงเกินไปในสายหรือบางทีการเชื่อมต่อภาคพื้นดินไม่ได้ทำการติดต่อที่มั่นคงอาจทำให้เกิดปัญหาการเริ่มต้นเป็นระยะ ๆ รวมถึงปัญหาอื่น ๆ ที่คุณได้อธิบายไว้ที่นี่ ก่อนอื่นฉันจะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าสองสามตัวด้วยมัลติมิเตอร์ขณะที่รถยนต์ดับ ตรวจสอบค่าที่อ่านได้โดยตรงที่ตัวแบตเตอรี่และขั้วบางครั้งช่องว่างอากาศเล็กน้อยอาจเกิดขึ้นระหว่างส่วนประกอบทั้งสองนี้และทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าตกมาก ถ้าทั้งหมดนั้นกลับกลายเป็นปกติ - ที่ไหนสักแห่งระหว่าง 12 ถึง 14 โวลต์ - ฉันจะลองตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ สำหรับยานพาหนะส่วนใหญ่ด้านบวกของแบตเตอรี่จะเชื่อมต่อกับโซลินอยด์ผ่านทางลิงค์ที่สามารถหลอมละลายได้ - ลวดที่ดูธรรมดาซึ่งจะเผาไหม้เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านมากเกินไป การทำงานล่วงเวลาลิงก์นี้อาจลดลงและอาจทำให้เกิดปัญหากับการเริ่มต้นอย่างไรก็ตามสิ่งนี้น่าจะไม่เกี่ยวข้องกับอาการอื่น ๆ ของคุณ แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะตรวจสอบ และในที่สุดฉันก็รู้ว่านี่นานฉันจะตรวจสอบว่าแรงดันตกคร่อมทั้งบริเวณเครื่องยนต์และบริเวณร่างกาย ขอให้คุณโชคดี สำหรับยานพาหนะส่วนใหญ่ด้านบวกของแบตเตอรี่จะเชื่อมต่อกับโซลินอยด์ผ่านทางลิงค์ที่สามารถหลอมละลายได้ - ลวดที่ดูธรรมดาซึ่งจะเผาไหม้เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านมากเกินไป การทำงานล่วงเวลาลิงก์นี้อาจลดลงและอาจทำให้เกิดปัญหากับการเริ่มต้นอย่างไรก็ตามสิ่งนี้น่าจะไม่เกี่ยวข้องกับอาการอื่น ๆ ของคุณ แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะตรวจสอบ และในที่สุดฉันก็รู้ว่านี่นานฉันจะตรวจสอบว่าแรงดันตกคร่อมทั้งบริเวณเครื่องยนต์และบริเวณร่างกาย ขอให้คุณโชคดี สำหรับยานพาหนะส่วนใหญ่ด้านบวกของแบตเตอรี่จะเชื่อมต่อกับโซลินอยด์ผ่านทางลิงค์ที่สามารถหลอมละลายได้ - ลวดที่ดูธรรมดาซึ่งจะเผาไหม้เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านมากเกินไป การทำงานล่วงเวลาลิงก์นี้อาจลดลงและอาจทำให้เกิดปัญหากับการเริ่มต้นอย่างไรก็ตามสิ่งนี้น่าจะไม่เกี่ยวข้องกับอาการอื่น ๆ ของคุณ แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะตรวจสอบ และในที่สุดฉันก็รู้ว่านี่นานฉันจะตรวจสอบว่าแรงดันตกคร่อมทั้งบริเวณเครื่องยนต์และบริเวณร่างกาย ขอให้คุณโชคดี

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.