อะไรคือสิ่งที่เกี่ยวข้องกับการชาร์จระบบปรับอากาศ? ฉันเชื่อว่าคุณต้องใช้เครื่องจักรในการทำมันดังนั้นฉันเดาว่าคุณไม่สามารถทำได้ด้วยตัวเอง
คำตอบ:
คำตอบสั้น ๆ ไม่ใช่โครงการ DIY มีหลายสิ่งที่ต้องตรวจสอบอุปกรณ์พิเศษและความผิดพลาดอาจทำให้คุณเสียเงินเป็นจำนวนมาก
ผิดกฎหมายที่จะทำงานกับ AC โดยไม่มีใบอนุญาตในบางพื้นที่ดังนั้นตรวจสอบกฎหมายและระเบียบข้อบังคับในท้องถิ่น
มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ AC ไม่เย็นตัวและสารทำความเย็นต่ำเพียงเล็กน้อยนั้นเป็นหนึ่งในนั้น การปิดระบบด้วย DIY อาจทำงานได้ รถยนต์บนท้องถนนในแต่ละวันนั้นจะไม่ให้อภัยกับสารทำความเย็นที่มากเกินไป / ต่ำเกินไป การออกตัวน้อยเพียง 3 - 4 ออนซ์ก็เพียงพอที่จะได้รับความนิยมอย่างมากหรือไม่มีการระบายความร้อนเลย สารทำความเย็นที่มากเกินไปจะสร้างความเสียหายให้กับคอมเพรสเซอร์เช่นกันซึ่งอาจเป็นการเสียชีวิตที่ช้าดังนั้นคุณอาจไม่ได้ตระหนักถึงการเติมเงินของคุณซึ่งเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์
น้ำมันทำความเย็น - ถึงแม้จะมีอุปกรณ์ที่ถูกต้องมันอาจเป็นเรื่องยากที่จะทำให้ปริมาณน้ำมันถูกต้อง น้อยเกินไปที่คุณเผาผลาญคอมเพรสเซอร์มากเกินไปอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพหรือความเสียหายของคอมเพรสเซอร์ การใช้น้ำมันที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้คอมเพรสเซอร์เสียหายได้ ถ้าเป็นไฮบริดที่มีไฟฟ้ากระแสสลับจะไม่ยุ่งกับมันเลยราคาของคอมเพรสเซอร์เหล่านั้นทำงานเป็นพันและเสียหายได้ง่ายด้วยน้ำมันที่ไม่ถูกต้อง
ระบบ AC ไม่ใช้สารทำความเย็นและถ้ามันมีค่าต่ำก็จะมีการรั่วไหล เมื่อสารทำความเย็นรั่วออกมาจะใช้น้ำมันกับมันดังนั้นหากคุณราดหน้าโดยไม่เติมน้ำมันคุณจะทำลายคอมเพรสเซอร์ กระป๋องบางตัวมีน้ำมันอยู่ในตัว แต่อาจทำให้น้ำมันมีปริมาณมากเกินไปซึ่งจะทำให้คอมเพรสเซอร์ล้มเหลว
สำหรับผู้ชายคนนี้ฉันจะยึดติดกับแหล่งที่มีชื่อเสียงมากขึ้นสำหรับการซ่อมยานยนต์
ขอแนะนำให้คุณชาร์จระบบปรับอากาศทุก ๆ 2 ปีด้วยแก๊สและน้ำมันหล่อลื่นเพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งนี้ไม่รวมอยู่ในบริการรถประจำทางดังนั้นจึงมักถูกมองข้าม หากรถของคุณมีอายุมากกว่า 2 ปีมันอาจเป็นเพราะแก๊ส
เป็นความคิดที่ดีที่จะให้บริการระบบ AC ของคุณเป็นประจำ แต่การชาร์จใหม่ทุกสองปีนั้นมากเกินไปและเสียเงิน
โดยพื้นฐานแล้วมันขึ้นอยู่กับว่าระบบว่างเปล่าและจะต้องมีการดูดฝุ่นและเติมใหม่ทั้งหมดหรือถ้าคุณต้องการปิดระบบ
หากคุณต้องการปิดระบบคุณสามารถซื้อชุดจากร้านค้าอัตโนมัติของคุณและทำมันเอง
หากระบบว่างเปล่าอย่างสมบูรณ์เพียงแค่นำมันไปที่ร้านและปล่อยให้พวกเขาจัดการมัน
ขอแนะนำให้คุณชาร์จระบบปรับอากาศทุก ๆ 2 ปีด้วยแก๊สและน้ำมันหล่อลื่นเพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งนี้ไม่รวมอยู่ในบริการรถประจำทางดังนั้นจึงมักถูกมองข้าม หากรถของคุณมีอายุมากกว่า 2 ปีมันอาจเป็นเพราะแก๊ส
บริการนี้ช่วยให้มั่นใจว่าระบบปรับอากาศของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการทดสอบแรงดันแก๊สเพื่อดูว่ามันหล่นลงมาหรือไม่ ความดันก๊าซที่ลดลงจะส่งผลให้สูญเสียประสิทธิภาพการทำความเย็นซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานหนักขึ้นและใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น
เนื่องจากคุณสมบัติลดความชื้นเมื่อทำงานอย่างมีประสิทธิภาพระบบปรับอากาศของคุณจะทำให้กระจกหน้ารถของคุณเสื่อมสภาพเร็วขึ้นในสภาพอากาศหนาวเย็น
ที่มา: http://forums.moneysavingexpert.com/showthread.php?t=3843891
บริการแอร์:
- ทดสอบระบบเริ่มต้น
- ตรวจสอบส่วนประกอบของระบบเช่นท่อ, สายพาน, คอนเดนเซอร์, คอมเพรสเซอร์, พัดลม, ไฟฟ้า ฯลฯ
- ตรวจสอบระบบควบคุมภายในลิ้นอากาศตัวทำความร้อน ฯลฯ
- กู้คืนสารทำความเย็นและน้ำมันที่มีอยู่จากระบบ
- ระบบสูญญากาศ A / C เพื่อตรวจหารอยรั่วหรือความผิดพลาด
- Regas (ชาร์จ) ระบบปรับอากาศพร้อมสารทำความเย็นในระดับที่เฉพาะเจาะจงของยานพาหนะ
- เพิ่มน้ำมัน A / C และสีย้อมตรวจจับการรั่วไหล
- ชิ้นส่วนทดสอบการรั่ว
- การทดสอบระบบ re-gas แบบเต็ม
- ตัวกรองละอองเรณูสามารถเปลี่ยนได้ แต่จะมีการเก็บแยกต่างหาก
ที่มา: http://www.mot-basingstoke.co.uk/motcentre.asp?svc=repairs&pg=aircon