มีการแก้ไขทั่วไปหรือผลิตภัณฑ์ที่ฉันสามารถซื้อเพื่อเงียบเข็มขัดส่งเสียงดังเอี้ย?


8

ฉันมีเข็มขัดส่งเสียงดังเอี้ยในรถของฉันที่ทำให้ฉันบ้า! มีผลิตภัณฑ์บำรุงรักษาทั่วไปหรือเข็มขัดที่ฉันสามารถซื้อเพื่อเงียบสายพานส่งเสียงดังเอี้ย? หากคาดเข็มขัดส่งเสียงดังกล่าวหมายความว่าถึงเวลาเปลี่ยนหรือไม่

คำตอบ:


12

สาเหตุหลักของสายพานส่งเสียงดังเอี้ยคือยางยืดทำให้แรงเสียดทานลดลงทำให้เกิดการลื่นไถล

มีสองวิธีในการแก้ปัญหา:

  1. ขันสายพานให้แน่นโดยใช้เทคนิคการดึงที่เหมาะสม (โดยทั่วไปการคลายน็อตที่ยึดรอกให้อยู่ในตำแหน่งการปรับลูกรอกให้แคบลงในขณะนี้และขันน็อตให้แน่นอีกครั้ง)
  2. ใส่เข็มขัดแต่งตัวบนสายพาน

6

สมมติว่าสายพานมีความตึงที่ถูกต้องและยังคงส่งเสียงดังเอี๊ยดมันเป็นการยากที่จะหาอะไรมากกว่าวิธีแก้ปัญหาระยะสั้น

อย่างไรก็ตามหากคุณต้องการลองใช้จริงๆซัพพลายเออร์อุตสาหกรรมส่วนใหญ่สามารถขายสารประกอบ "สายพานจับ" ให้คุณซึ่งพ่นลงบนพื้นผิวสัมผัสของสายพานและ / หรือรอกในขณะที่หมุน ในทางปฏิบัติ) โปรดทราบว่าคุณจะได้รับสิ่งนี้โยนลงบนคุณในขณะที่คุณฉีดพ่นดังนั้นแต่งตัวอย่างเหมาะสม


ที่จับเข็มขัดจะทำงานหรือไม่หากเกิดการเสียดสีจากการหล่อเย็นบนสายพาน
endolith

2

หากคุณไม่มีเวลาจัดการกับเรื่องนี้คุณสามารถลองแต่งตัวด้วยเข็มขัด แต่ฉันไม่แนะนำ ฉันเคยมีมันเกิดขึ้นหลายครั้งและมันเกิดจากการตึงที่ไม่เหมาะสม (หลวมเกินไป) ค้นหาสิ่งที่การเบี่ยงเบนที่เหมาะสมควรใช้คู่มือร้านค้าของคุณ (ต้องมีการบำรุงรักษาแบบ DIY ที่เหมาะสม) และตั้งค่า คุณสามารถซื้อประกันได้ แต่จากประสบการณ์ของฉันมันสามารถทำการทดลองและข้อผิดพลาดได้ หากไม่ถูกต้องให้เปลี่ยนสายพาน


2
มันน่าสังเกตว่าถ้านี่คือเข็มขัดกลับกลอกที่มีตัวปรับความตึงอัตโนมัติก็ไม่สามารถปรับได้ ในสถานการณ์เช่นนี้อาจเป็นไปได้ว่าสปริงในตัวดึงความตึงอัตโนมัติหลวมและต้องเปลี่ยนตัวปรับความตึง
S_Niles

2

หากคุณมีเข็มขัดมากกว่าหนึ่งเส้นในรถคุณอาจต้องพิจารณาว่าเข็มขัดตัวใดที่รับเสียงแหลม วิธีที่รวดเร็วและง่ายดายในการระบุเข็มขัดที่เหมาะสมคือการเทน้ำลงบนสายพานโดยที่เครื่องยนต์เดินเบา คุณอาจจะต้องมีความแม่นยำพอสมควรเนื่องจากสายพานมักจะติดกัน เสียงควรหายไปสองสามวินาที

เมื่อคุณรู้ว่าอันไหนผิดพลาดให้ดูว่ามีวิธีใดที่จะกระชับด้วยตนเองหรือว่ามีตัวปรับความตึงอัตโนมัติ (ปรับไม่ได้) แน่นอนถ้าสายพานเก่าแตกหรือหลุดเป็นฝอยคุณต้องเปลี่ยนใหม่ ขันตัวปรับความตึงด้วยตนเอง 2-3 รอบ (ถ้ามีให้) เพื่อดูว่าสามารถแก้ไขปัญหาได้หรือไม่ เมื่อกดที่ความยาวสายพานที่ยาวที่สุด (ระหว่างรอก) ควรเลื่อนเพียง 1/2 ถึง 1 นิ้ว แต่ฉันต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถของคุณเพื่อให้มีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้น

อาจเป็นไปได้ว่าตัวดึงความตึงสายพานแตกและทำให้เกิดปัญหาไม่ใช่สายพาน หากคุณใส่เข็มขัดใหม่และยังคงส่งเสียงดัง (กับตัวปรับแรงตึงอัตโนมัติ) ฉันจะสงสัยว่าตัวปรับความตึงนั้นไม่ดี

โซลูชัน 'แก้ไขในขวด' เป็นเพียงเครื่องช่วยรัดสายและจะไม่อยู่ได้นานยกเว้นกระเป๋าเงินของคุณจะเบากว่า 5 เหรียญ ขออภัย ...


1

การยิงสเปรย์น้ำแบบรวดเร็วจะทำให้เกิดกลอุบาย CRC หรือ WD40 ไม่มาก. ถ้าคุณใช้การตกแต่งด้วยเข็มขัดมันจะติดกับคุณเพราะมันเหนียว ก่อนที่จะทำอะไรเลยให้เอาเดือยไม้และเมื่อเครื่องยนต์ทำงานให้วางเดือยปลายกับเดือยลูกรอกที่ไม่ทำงานของคุณหากมีอุปกรณ์ดังกล่าว วางหูของคุณไว้ที่ปลายอีกด้านของเดือย หากคุณได้ยินเสียงสะอื้นเสียงแหลมให้เปลี่ยนตลับลูกปืนหรือชุดประกอบ หากคุณได้ยินเสียงแหลมต่ำให้ฟังปั๊มน้ำจากนั้นปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์แล้วปั๊ม AC หากไม่มีเสียงหอนให้ฉีดเข็มขัดเบา ๆ สายพานจะแห้งและจะลื่น ของเหลวที่เคลื่อนที่ในปริมาณเล็กน้อยจะทำให้ปัญหาของคุณสงบลง แต่เปลี่ยนสายพานของคุณเมื่อทำได้ WAL Chattanooga ///


0

หากคุณกำลังพูดถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับส่งเสียงดังเอี้ยหรือเข็มขัดพวงมาลัยคุณอาจจำเป็นต้องปรับมันถ้าไม่ทำงานแทนอาจจะเป็นไปตามลำดับ


0

โดยทั่วไปจะไม่มีการแก้ไขอย่างถาวรสำหรับเรื่องนี้ Squealing เกิดจาก 3 สิ่ง ความตึงที่ไม่เหมาะสมสายพานที่สกปรกหรือมีสิ่งปนเปื้อนและสายพานที่ยืดหรือแห้งที่เก่า ฉันได้เปลี่ยนสายพานและตัวปรับแรงตึงเพื่อให้พวกเขาซัดทอดอีกครั้งเพราะน้ำมันหรือรอกสกปรก นี่คือเหตุผลที่คุณทำให้แน่ใจว่ารอกของคุณสะอาดก่อนที่จะใส่เข็มขัดใหม่เพราะถ้าคุณปนเปื้อนสายพานใหม่มันก็จะซัดทอด ทำความสะอาดรอก ...... ใช่ในร่องเช่นกันซึ่งเป็นความเจ็บปวดด้วยกระดาษทรายสำหรับรอกแบนและแปรงลวดอ่อนสำหรับรอกรอบร่อง ใช้ของเหลวเริ่มต้น ไม่มีอะไรอีกแล้ว. ของเหลวเริ่มต้นมีอีเธอร์ซึ่งทำให้รอกสะอาดและแห้ง ทำสิ่งนี้ก่อนที่จะใส่เข็มขัดใหม่ หากคุณต้องการลองใช้การกัดแบบชั่วคราวเป็นเวลานานอาจใช้เข็มขัดแบบเก่า ๆ rtv สีดำเป็นทางที่ดีที่สุด สเปรย์แต่งตัวที่มีราคาแพงและเหนียวมักจะไม่เหมาะกับฉัน หากคุณต้องการลองก่อนที่จะทำความสะอาดสายพานใหม่และทำความสะอาดอย่างที่ฉันแนะนำข้างต้นให้บีบความยาวปลายนิ้วของคุณจากรอยต่อสุดท้ายจนถึงปลายนิ้วของคุณ ..... เกี่ยวกับความกว้างของเข็มขัด เมื่อดับเครื่องยนต์แล้วให้ใช้นิ้วของคุณข้ามด้านยางของสายพานบีบอีกแล้ววิ่งข้ามด้านแบนของสายพานจากนั้นอย่างรวดเร็วในขณะที่ rtv ไม่หายจากสตาร์ทเครื่องยนต์ ส่วนใหญ่เวลาการเปิดเผยจะหายไปทันที บางครั้งก็ดี บางครั้งไม่มีอะไรและคุณจะต้องทำความสะอาดที่ฉันอธิบาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวปรับความตึงของคุณดีถ้าคุณมีตัวปรับความตึงสายพานใหม่และหากคุณต้องปรับความตึงด้วยตนเองให้แน่ใจว่าคุณทำตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเพื่อตรวจสอบความตึงที่แนะนำ ขอบคุณบิล ........

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.