ฟอร์ดโฟกัส - สตาร์ทเตอร์ไม่ดี?


4

รถ

1.6L Ford Focus Estate ทำในปี 2000 มันเป็นไดรฟ์มือขวาถึงแม้ว่าฉันสงสัยว่ามันสำคัญ

ปัญหา

เมื่อปุ่มสวิตช์กุญแจเปิดจาก "เปิด" เป็น "เริ่ม" จะมีคลิก (เสียงเหมือนรีเลย์ด้านหลังช่องเก็บของหน้ารถ) และพลังงานทั้งหมดจะเข้าสู่รถยนต์ แบตเตอรี่ทำงานได้ดีเนื่องจากไฟทำงานอย่างสมบูรณ์จนจุดเปลี่ยนกุญแจเป็น "เริ่ม"

หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง (นาที) พลังงานกลับไปที่รถและฉันสามารถลองเริ่มใหม่ได้ พลังงานทั้งหมดไปเนื่องจากวิทยุถูกรีเซ็ตเป็นโรงงานและนาฬิกาจะรีเซ็ตเป็นเที่ยงคืน

ไฟ MIL / Check Engine เปิดอยู่ แต่สแกนเนอร์บลูทู ธ ของฉันกับแอพต่าง ๆ ในโทรศัพท์ของฉันไม่สามารถอ่านรหัสจาก ECU ได้

คำถาม

ผู้เริ่มต้นไม่ดีหรือมีอย่างอื่นที่เป็นไปได้เช่นการต่อสายดินหรือไม่?

คำตอบ:


5

ดูเหมือนว่ามีปัญหาเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่ บางครั้งมันก็ปรากฏว่ามีการเชื่อมต่อที่ดี (โดยเฉพาะเมื่อใช้เทอร์มินัลโพสต์ด้านข้าง) แต่มีการเชื่อมต่อเพียงพอที่จะทำให้สิ่งต่าง ๆ ที่มีกำลังไฟต่ำทำงานได้ จากนั้นเมื่อคุณหมุนกุญแจสตาร์ทเตอร์จะเริ่มทำงาน แต่หลังจากนั้นจะหายไปเนื่องจากการเชื่อมต่อที่เทอร์มินัลไม่เพียงพอที่จะรองรับโหลดแอมแปร์

ฉันจะพยายามกระชับขั้วแบตเตอรี่เพื่อดูว่าคุณสามารถเชื่อมต่อได้ดีขึ้นหรือไม่ ไม่ควรขันให้แน่นจนเกินไปเพราะมันจะสามารถดึงเธรด (ที่โพสต์ด้านข้าง) ออกหรือทำให้แคลมป์โพสต์บนโพสต์ด้านบนแตก ลองทำความสะอาดเครื่องก็สามารถช่วยได้เช่นกัน


ปรากฎว่าขั้วแบตเตอรี่เป็นปัญหา มีปิโตรเลียมเจลลี่ทาที่พวกมันเพื่อป้องกันการกัดกร่อน - ต้องอยู่ระหว่างเสาด้านข้างและตัวยึดเพื่อป้องกันการพลิกกลับ
นิค

2

เสียงคลิกหมายความว่ามีกระแสไฟไม่เพียงพอ (แอมป์) ที่จ่ายให้กับสตาร์ทเตอร์เพื่อหมุนมอเตอร์ ลองกดปุ่มเริ่มต้น (ให้มันตีอย่างแรงด้วยประแจหรือค้อน) ในขณะที่เพื่อนเปลี่ยนกุญแจ ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ (12.6 โวลท์) และแอมป์ที่หมุน ตรวจสอบแรงดันตกและดึงกาฝาก อาจเป็นปัญหาพื้น แต่ฉันเริ่มต้นด้วยแบตเตอรี่และมอเตอร์สตาร์ทก่อนทั้งคู่เป็นปัญหาทั่วไปและง่ายต่อการตรวจสอบมากกว่าไล่ไล่ gremlins ไฟฟ้าหรือสายไฟไม่ดี

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.