โมดูลหลอดอาจไม่ดีจริง ๆ แม้จะมีไส้ทั้งสองอยู่ในโหมดแสงสูง ดึงขั้วต่อที่แต่ละหลอดจะมีสามสาย: สีน้ำตาลสีเขียวและสีดำ สีดำเป็นพื้นผิวสีแทนอยู่ในระดับต่ำและสีเขียวสูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการเปิดสายไฟแทนเมื่อไฟหน้าติดอยู่และสวิตช์ระดับสูง / ต่ำตั้งค่าไว้ที่ต่ำ หากลวดแทนร้อนให้เปลี่ยนโมดูลหลอดไฟ หลอดไฟจะออกได้ง่ายกว่าถ้าคุณถอดแบตเตอรี่และกล่องแอร์ออก หลอดไฟแต่ละหลอดหุ้มด้วยพลาสติก หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อปลดออกจากนั้นดึงหลอดไฟออกและเลิกทำการเชื่อมต่อ ย้อนกลับกระบวนการเพื่อติดตั้งใหม่
หากลวดสีแทนไม่ร้อนให้มองหาสวิตช์หรี่ไฟที่ด้านข้างของคอพวงมาลัย ตัวเชื่อมต่อนั้นสามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องถอดบิตของเส้นประหรือวางคอลัมน์แม้ว่าการถอดแผงการเข้าถึงจะทำให้ง่ายขึ้น แผงพลาสติกด้านนอก / ฟักออกมาหลังจากถอดสกรูสองตัวแล้ว การถอดที่จะเผยให้เห็นแผงโลหะที่มีสลักเกลียวสี่ตัว การลบที่เปิดพื้นที่เพื่อเข้าถึงการเดินสายคอลัมน์แม้ว่าคุณอาจจะต้องถอดปลอกโลหะรอบ ๆ คอลัมน์ ตัวเชื่อมต่อมีสายสีเหลืองสายสีแทนและสายสีเขียวสองเส้น ข้ามตัวเชื่อมต่อสำหรับสายสีเหลือง (จากสวิตช์เปิด / ปิดไฟหน้า) ไปยังตัวเชื่อมต่อสำหรับสายสีน้ำตาล (ไปยังหลอดไฟ) หากไฟต่ำเกิดขึ้นเมื่อข้ามสวิตช์ให้เปลี่ยนสวิตช์ใหม่ ในการรับสกรู / สลักเกลียวที่ถือสวิตช์ไปยังคอลัมน์คุณอาจต้องลบเครื่องหมายขีดล่างและปล่อยคอลัมน์ เส้นประด้านล่างจะออกมาถ้าคุณถอดสกรูทั้งหมดออก (คุณต้องเอาที่เขี่ยบุหรี่ออกมาที่จุดหนึ่ง) เปิดช่องเก็บของและค่อยๆ คอลัมน์ถูกยึดด้วยสลักเกลียวสองตัว อย่าลืมเลิกทำสายเคเบิลกะการเปลี่ยนแปลงก่อนที่จะวางคอลัมน์ มันเป็นเพียงคลิปไปที่คอกะ (หมายเหตุที่)
หากคานต่ำไม่เกิดขึ้นเมื่อกระโดดไปรอบ ๆ สวิตช์ให้ตรวจสอบสายไฟระหว่างสวิตช์และหลอดไฟ สายสีแทนจากสวิตช์จะเข้าสู่ร่างกายเทียมและผ่านไฟร์วอลล์ มีตัวเชื่อมต่อ (C101) รอบ ๆ ถังของเหลวของเครื่องซักผ้าซึ่งจะเป็นสถานที่ที่สะดวกในการตรวจสอบว่าคุณสามารถค้นหาได้หรือไม่ (มองหาสายสีเขียวและสีแทนไปยังหลอดไฟด้านคนขับ)
สถานการณ์ที่เป็นไปได้มากที่สุดคือหลอดที่ไม่ดี ถัดไปเป็นสวิตช์หรี่ไฟที่ไม่ดีตามด้วยข้อบกพร่องการเดินสายในจุดต่างๆ