1
การติดตั้งผู้จัดจำหน่ายใหม่ในฟอร์ดธันเดอร์เบิร์ดในปี 2511 ด้วยระยะทาง 186,000 ไมล์
ฉันมีฟอร์ดธันเดอร์เบิร์ดในปี 1968 ที่มีการจุดระเบิดมัลลอรี่ การจุดระเบิดมัลลอรี่เริ่มแสดงสัญญาณของการสึกหรอเนื่องจากมอเตอร์จะวิ่งไปสักสองสามนาทีแล้วก็ตายทันทีเพื่อเริ่มสำรองประมาณ 20 ถึง 30 นาทีต่อมา เมื่อผ่านการเริ่มต้นครั้งแรก - & gt; ตาย - & gt; รอ 20 นาที - & gt; เริ่มรอบอีกครั้งคุณสามารถไปได้ทุกที่ คุณสามารถขับรถทั่วเมืองไปทางทิศเหนือและทิศใต้โดยรอบทางทิศตะวันตกและกลับไปทางทิศตะวันออก ไม่มีปัญหา. ฉันซื้ออุปกรณ์มาทดแทนและติดตั้งแล้ว รถจะไม่สตาร์ท หลังจากอ่านเพิ่มเป็นที่ชัดเจนว่าการจุดระเบิดมัลลอรี่ - อันใหม่ - เป็นความผิดพลาด เว็บไซต์ทดสอบโมดูลมัลลอรีประสิทธิภาพศตวรรษ กล่าวว่ากางเกงขาสั้นในระบบไฟฟ้าสามารถทอดโมดูล เมื่อตรวจสอบต่อไปฉันพบบริเวณที่ถูกตัดการเชื่อมต่อหรือหลวมหลายแห่งซึ่งฉันได้แก้ไขแล้ว เว็บไซต์ Pertronix และ MSD ใช้แนวทางที่แตกต่างกับโมดูลของพวกเขา ในขณะที่มัลลอรี่อ้างว่าเป็นข้อผิดพลาดของผู้ปฏิบัติงานเมื่อโมดูลทอดและไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมที่ไม่ดี MSD ภูมิใจยืนอยู่ด้านหลังผลิตภัณฑ์พร้อมการรับประกัน วัสดุดูดซับขัดขวาง ที่ป้องกันโมดูล เมื่อพิจารณาแล้วว่าฉันได้แก้ไขพื้นที่หลวมที่ฉันพบแล้วมันปลอดภัยที่จะติดตั้งผู้จัดจำหน่าย Pertronix หรือการจุดระเบิดของ MSD หรือไม่? …