คุณจะต้องการใช้โหมดต่อเนื่องอัตโนมัติ / เซอร์โวเพื่อถ่ายภาพนกในเครื่องบิน (BIF) กล้องที่ทันสมัยส่วนใหญ่รองรับโหมดเซอร์โวบางชนิดแม้แต่กล้องระดับเริ่มต้น อย่างไรก็ตามการใช้โหมด servo เป็นเพียงส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหาเพื่อติดตาม BIF กล้องขั้นสูงเพิ่มเติมมีคุณสมบัติ AF เพิ่มเติมเช่นการขยาย AF แบบหลายจุดหรือ Zone AF ที่จะใช้จุดโฟกัสมากกว่าหนึ่งจุดรอบจุดที่คุณเลือก การใช้โหมดการขยาย AF / โซน AF จะปรับปรุงความสามารถในการติดตามของคุณมากกว่าการใช้จุดเดียว ความสามารถในการติดตามมักขึ้นอยู่กับระบบ AF ที่ใช้และหากคุณมีตัวเลือกการใช้ระบบที่มีแต้มมากขึ้นและหนาแน่นกว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีโซนที่กำหนดค่าได้จะช่วยเพิ่มความสามารถในการติดตามวัตถุ
นอกจากนี้ระบบ AF ที่มีความหนาแน่นสูงเช่นตาข่ายที่ใหม่กว่า51-pt Nikon และ 61-pt Canon ให้คะแนนมากขึ้นซึ่งมีระยะห่างใกล้กันมากขึ้นซึ่งสามารถช่วยในเรื่องการล็อควัตถุ กล้อง Canon ส่วนใหญ่มีระบบ AF แบบ 9 จุดซึ่งไม่ไขว้กันเหมือนแหและมีช่องว่างระหว่างแต่ละจุดค่อนข้างน้อย Canon 7D ใช้ระบบ AF 19-pt ที่ไม่ไขว้กันเหมือนแหวกแนว แต่มีความหนาแน่นสูงกว่าระบบมาตรฐาน 9-pt และทุกจุดเป็นจุดกากบาทที่มีความแม่นยำสูงซึ่งสามารถระบุและล็อควัตถุได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ระบบ 19-pt AF ของแคนนอนรองรับโหมด Expansion และ Zone AF ระบบออโตโฟกัสใหม่ล่าสุดของแคนนอนคือระบบออโตโฟกัส 61 จุดพร้อมจุด cross-type 41 จุดในการออกแบบแนวตาข่าย ปัจจุบันระบบโฟกัสอัตโนมัตินี้พบได้บนร่างกาย 1D X และ 5D III เท่านั้น แต่เป็นระบบโฟกัสอัตโนมัติที่ทันสมัยที่สุดในเวลาปัจจุบัน รองรับการติดตามแบบหลายมิติเต็มรูปแบบ (ตำแหน่งเฟรม, ระยะทาง, ข้อมูลสี RGB), โหมดหลากหลายประเภทของโซนและโหมดขยาย AF รวมถึงสปอต AF (พื้นที่จุดเดียวขนาดเล็กซึ่งมีประโยชน์สำหรับการโฟกัสที่ตำแหน่งที่แม่นยำมาก ... พูดตานก) ระบบ 61pt ของแคนนอนยังเป็นระบบแรกที่เสนอจุดโฟกัสสองจุดแบบกึ่งคู่ 5 จุดพร้อมความแม่นยำสูงพิเศษเพื่อการโฟกัสที่รวดเร็วมาก
ในระบบ Nikon มีระบบ AF 11-pt และ 39-pt ในส่วนล่าง ระบบ 11-pt นั้นคล้ายกับระบบ Canon 9-pt อย่างไรก็ตามระบบ 39-pt นั้นมีการออกแบบไขว้กันเหมือนแห มันมีจุดตัดที่มีความแม่นยำสูง 9 จุดรอบจุดศูนย์กลาง ระบบ Nikon AF ทั้งหมดสนับสนุนสิ่งที่เรียกว่า "การติดตาม 3D" ซึ่งหมายความว่าพวกเขาใช้ตำแหน่งเฟรมระยะทางและข้อมูลสีเพื่อช่วยแจ้งระบบ AF ว่ามีแนวโน้มที่วัตถุจะอยู่ในเฟรมถัดไปอย่างไรสนับสนุนการติดตามขั้นสูง ในการใช้การติดตาม 3 มิติคุณจะต้องใช้คะแนนทั้งหมด 39 คะแนนซึ่งมีประสิทธิภาพน้อยกว่าที่เป็นจริง (อาจมากกว่านิดหน่อย) ระบบโฟกัสอัตโนมัติล่าสุดของ Nikon คือ 51-pt ใหม่ของพวกเขาซึ่งเป็นการออกแบบตาข่าย รองรับบางลักษณะของ Zone AF แม้ว่าจะใช้ได้เฉพาะกับจุดกึ่งกลาง ความแข็งแกร่งของ Nikon ' ระบบ s เป็น AF หลายจุด f / 8 ... สูงถึง 11 จุดด้วย cross center แบบเดี่ยวและเซ็นเซอร์เส้นรอบ 10 ตัว นี่อาจเป็นโบนัสถ้าคุณตั้งใจจะใช้เลนส์ที่มีเทเลคอนเวอเตอร์ซึ่งลดรูรับแสงสูงสุดเป็น f / 8 (เช่นเลนส์ 600 มม. f / 4 พร้อม 2x TC สำหรับ 1200 มม.)
หากคุณต้องการติดตามนกในเที่ยวบินตัวเลือกหลักของคุณจะเป็นโหมดหลายจุด (ทุกจุด) ด้วยการติดตามวัตถุแบบไดนามิก นี่คือทั้งหมด 9, 19, หรือ 61 คะแนนในร่างกายของ Canon หรือทั้งหมด 11, 39 หรือ 51 คะแนนในร่างกายของ Nikon สิ่งนี้มักจะแนะนำโดยแต่ละยี่ห้ออย่างไรก็ตามมันไม่ได้มีประสิทธิภาพหรือรับประกันตามที่ฟัง เมื่อใช้ทุกจุด AF เดียวกล้อง ... แทนที่จะเป็นคุณตัดสินใจว่าควรจะโฟกัสจุดใด ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับระบบ AF แม้กระทั่งระบบขั้นสูงในการตัดสินใจว่าควรโฟกัสไปที่สิ่งอื่นนอกเหนือจากตัวแบบของคุณก็เปลี่ยนวัตถุโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า สามารถใช้ตรรกะการติดตามเพิ่มเติมได้เมื่อดำเนินการ AF หลายจุดแบบไดนามิกและเมื่อใช้อย่างถูกต้องจะแม่นยำมาก ... แต่คุณจะมีโอกาสนั้นสำหรับการสลับตัวแบบทันทีทันใดที่แขวนอยู่เหนือหัวของคุณ ... และเมื่อมันกระทบ
ในส่วนของการติดตาม AF ที่กำหนดค่าได้สำหรับนกฉันคิดว่า Canon มีขอบทั่วไป โหมด Zone และ Expansion AF ใหม่ของพวกเขาอนุญาตให้คุณเลือกจุด AF ที่คุณต้องการให้เป็นจุดสำคัญของคุณและกำหนดจำนวนจุดรอบจุดสำคัญนั้นเพื่อใช้ในการติดตามต่อไปหากเป้าหมายของคุณเคลื่อนไหวเกินระยะของจุดสำคัญของคุณ โหมดการขยายจะเลือกจุดสี่จุดติดกันด้านบน / ล่าง / ซ้าย / ขวาและทำเครื่องหมายว่าใช้งานได้ แต่โหมดรองในโหมด "spot AF" หากตัวแบบของคุณขยับออกไปจากจุดที่คุณเลือกและไปยังจุดที่อยู่ใกล้เคียงหนึ่งในสี่จุดเหล่านี้มันจะยังคงติดตามต่อไป โหมด Zone AF นั้นคล้ายกันอย่างไรก็ตามหากใช้จุดที่ใกล้เคียงกันมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ทั้งหมดเป็นจุด AF แบบเต็ม (เทียบกับจุด AF แบบจุด) ใน 7D, Zone AF สามารถใช้งานได้สูงสุด 9 จุดต่อครั้งและในระบบ 61pt AF ใหม่คุณสามารถกำหนดขนาดของโซนได้ การติดตามนกในเที่ยวบินด้วย Zone และ Expansion AF รอบจุดใด ๆ เป็นวิธีที่ดีที่สุดหากคุณมีตัวเลือก ปัจจุบันมีให้เฉพาะสามร่างคือ 7D, 5D III และ 1D X
Nikon มีฟังก์ชั่นการใช้งานที่คล้ายกัน แต่ฉันเชื่อว่าใช้งานได้เฉพาะกับจุดกึ่งกลาง โซนของ Nikon ขยายเซ็นเซอร์เส้นยาวออกไปจนสุดขอบของช่วงการกระจาย AF ซึ่งช่วยให้คุณติดตามวัตถุต่อไปขณะที่พวกเขาเคลื่อนที่ข้ามเฟรม นี่เป็นข้อ จำกัด เล็ก ๆ ของระบบ Canon แต่ก็ยังสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากคุณมีเลนส์ Supertelephoto และเทเลคอนเวอเตอร์คุณสามารถใช้งานได้มากถึง 15 แต้มด้วยเลนส์ที่มีรูรับแสงน้อยกว่า f / 8 (เช่นเลนส์ f / 4 ที่มี 1.7x TC) หรือ 11 คะแนนด้วยเลนส์ที่ f / 8 รูรับแสง (เช่นเลนส์ f / 4 ที่มี 2x TC หรือเลนส์ f / 5.6 พร้อม 1.4x TC) บางจุดเหล่านี้ยังคงเป็นแบบไขว้เช่นกันซึ่งมีความแม่นยำสูงแสงน้อยความสามารถ AF หลายจุดบางสิ่งบางอย่างที่ไม่สามารถใช้ได้กับร่างกาย Canon ในปัจจุบัน
ท้ายที่สุดคุณอาจต้องการกำหนดค่าระบบ AF ของคุณด้วยเช่นกัน คุณต้องการจัดลำดับความสำคัญของการได้มาของ AF และการติดตามไดรฟ์ AF และการลั่นชัตเตอร์ นี่จะเป็นการป้องกันไม่ให้คุณสามารถเริ่มต้นถ่ายภาพได้จริงจนกว่าระบบ AF จะล็อคตัวแบบของคุณและสามารถติดตามได้ นอกจากนี้คุณยังต้องการสนับสนุนการติดตามอย่างต่อเนื่องและหลีกเลี่ยงการปิดระบบ AF เมื่อตรวจสอบว่าวัตถุนั้นเคลื่อนที่เกินขอบของเฟรม ในที่สุดคุณจะต้องปรับระบบ AF เพื่อเปลี่ยนวัตถุช้าๆแทนที่จะเร็ว การตั้งค่าช้าปานกลางจะดีสำหรับนกส่วนใหญ่รวมถึงผู้ที่บินผิดปกติ หากคุณกำลังถ่ายภาพเมื่อนกหลายตัวกำลังบินอยู่โดยใช้ความไวในการติดตามที่ช้าที่สุด