เป็นไปได้หรือไม่ที่จะทดสอบแบตเตอรี่ของ UPS โดยไม่ต้องมี UPS อยู่ใกล้


6

ฉันเพิ่งเริ่มต้นกับ บริษัท ใหม่และพวกเขามีแบตเตอรี่สำรองสำหรับ UPS ตั้งอยู่ที่สำนักงานสาขา ปัญหาคือไม่มีใครรู้ว่าแบตเตอรี่เหล่านี้ดีหรือไม่และอุปกรณ์ที่พวกเขาเข้าไปนั้นกระจัดกระจายไปทั่วสถานที่ต่างกัน

มีวิธีทดสอบ RBC โดยใช้เครื่องทดสอบแรงดันไฟฟ้าหรืออะไรอย่างนั้นหรือไม่?


1
พวกเขาอายุเท่าไหร่? แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะไม่สามารถอยู่รอดได้นานเมื่อไม่มีอุปกรณ์ชาร์จหยด
Zoredache


น่าเสียดายที่ไม่มีใครแน่ใจว่าพวกเขามีอายุเท่าไรและฉันไม่เห็นวันที่ผลิตใด ๆ เลย ขอบคุณสำหรับลิงค์ที่เก็บแบตเตอรี่ว่า
user50919

มีเครื่องทดสอบแบตเตอรี่เก็บที่ทดสอบแบตเตอรี่ภายใต้การโหลด ฉันแน่ใจว่ามีใครบางคนสร้างแบตเตอรี่สำหรับแบตเตอรี่ขนาดของคุณ แต่ไม่ทราบว่าราคาจะเป็นแบบไหน - อันแรกที่ฉันพบคือมากกว่า $ 5,000
Daniel R Hicks

คำตอบ:


6

ง่าย $ 20 โวลต์มิเตอร์ จะให้ข้อบ่งชี้ที่ดีพอสมควรโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่เคยใช้แบตเตอรี่ แบตเตอรี่กรดตะกั่วควรแสดง 2.0 โวลต์ต่อเซลล์อย่างเงียบ ๆ หากเซลล์ล้มเหลวเซลล์จะแสดงน้อยกว่า 1.0 โวลต์ต่อเซลล์ สำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่อื่น ๆ จะใช้แรงดันไฟฟ้าอื่น

เมื่อมองดู UPS ของฉันดูเหมือนว่าบางคนใช้แบตเตอรี่ 12 โวลต์ (6 เซลล์ในกรณี) และ 24 โวลต์ (12 เซลล์) ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้งานนานกว่าหนึ่งปีคือ 12 โวลต์และแสดงให้เห็น 11.3 โวลต์ นั่นจะบ่งบอกว่ามันอยู่ในสภาพที่เป็นธรรม แต่ไม่แน่นอนใหม่ (ฉันจำได้ว่าตัวควบคุมการชาร์จมีปัญหาไม่ใช่แบตเตอรี่)

การทดสอบแรงดันไฟฟ้าง่าย ๆ อยู่ไกลจากข้อสรุป ค่อนข้างจะเทียบเท่ากับการใช้อุณหภูมิของคุณเพื่อดูว่าคุณป่วย อุณหภูมิไม่แสดงอาการป่วยทุกกรณี แต่มีประโยชน์มากกว่าการวินิจฉัยโรคครั้งแรก

สำหรับการทดสอบแบตเตอรี่อย่างละเอียดมากขึ้นเหมาะสม เครื่องทดสอบโหลดแบตเตอรี่ มีประโยชน์ ในขณะที่ราคาไม่แพง เครื่องทดสอบโหลดมีจำหน่ายสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ ผู้ใช้โหลดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่เกินไป บางสิ่งในช่วง 2 ถึง 10 แอมป์นั้นจะเหมาะสมกว่าเว้นแต่จะเป็น UPS แบบเมนเฟรม คุณทำได้ MacGyver โหลดขนาดเล็กเช่นไฟหน้ารถควบคู่กับโวลต์มิเตอร์ ดูแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เปิดใช้งานการโหลด แรงดันไฟฟ้าควรลดลงเล็กน้อยเช่น 5% ถึง 15% แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่อ่อนแอจะลดลงมากกว่า 30%


1
ควรสังเกตว่าต้องทำการชาร์จแบตเตอรี่ก่อนการทดสอบ
Daniel R Hicks

1

ฉันวัดแรงดันไฟฟ้าโดยไม่ต้องโหลดถ้าต่ำกว่า 10.5 V สำหรับแบตเตอรี่ 12V มักจะหมายความว่าเซลล์มีการย้อนกลับหรือย่อหมายความว่ามันอาจจะตาย

หากแรงดันไฟฟ้าเกิน 10.5 V ฉันจะชาร์จประจุให้เต็มก่อน จากนั้นฉันวัดแรงดันไฟฟ้าภายใต้โหลดกล่าวว่า 10A สำหรับแบตเตอรี่ 20 Ah ถ้ามันต่ำกว่า 12.5 โวลต์ฉันจะพิจารณาในซัลเฟตและใช้ desulphator เป็นระยะเวลาหนึ่ง

ถ้ามันยังผ่านฉันจะถือว่าใช้ได้และดีถ้ามันไม่ได้ไปต่ำกว่า 12.8 V ภายใต้เงื่อนไขโหลดเดียวกัน


ชาร์จแบตเตอรี่ก่อน
Daniel R Hicks

ใช่การชาร์จครั้งแรกจากนั้นรอ 24 ชั่วโมงแล้ววัด
Gunnish

1

วิธีเดียวที่จะทดสอบแบตเตอรี่ได้คือใช้เครื่องทดสอบที่กำหนด อุปกรณ์เหล่านี้ไม่ถูก เครื่องวัดจะฉีดกระแสไฟ ac ความถี่สูงเข้าไปในแบตเตอรี่และวัดความต้านทานภายใน การอ่านนี้ถูกเปรียบเทียบกับแผนภูมิสำหรับขนาดมาตรฐานหรือการอ่านแบตเตอรี่ที่ดี Google สำหรับอุปกรณ์ทดสอบอุตสาหกรรมเครื่องทดสอบแบตเตอรี่สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม


1

ไปที่ร้านขายรถจักรยานยนต์ใด ๆ และซื้อแบตเตอรี่ที่อ่อนโยนและเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ 12 โวลต์ของคุณ (ถอดการเชื่อมต่อทั้งหมดออกจากชุดแบตเตอรี่)

แบตเตอรี่อ่อนนุ่มจะแจ้งให้คุณทราบเมื่อมีการชาร์จหรือเมื่อเปลี่ยนเป็น "หยด" (ไฟสีเขียวติดขึ้นหรือกะพริบเป็นสีเขียว)

หากยังคงอยู่ใน CHARGE (แสงสีแดงหรือแสงสีเหลืองบางประเภท) หลังจากเชื่อมต่อ 8 ชั่วโมงแสดงว่าแบตเตอรี่ไม่ดี

โดยทั่วไปในแบตเตอรี่หลายก้อนใน UPS จะใช้แบตเตอรี่เพียงก้อนเดียวเท่านั้นที่จะไปทางทิศใต้

เมื่อคุณดึงแพ็คออกและเชื่อมต่อ Battery Tender หลายครั้งมันจะทำการชาร์จในเวลาสั้น ๆ (มักจะเป็นนาทีถ้าไม่กี่วินาที) ก่อนที่ไฟสีเขียวจะสว่างขึ้น หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นแบตเตอรี่ที่ดี ไปที่รายการถัดไปในแพ็คและทำแบบเดียวกัน

จำ : ทดสอบครั้งละหนึ่งก้อนเท่านั้น

ลบการเชื่อมต่อทั้งหมดออกจากขั้วแบตเตอรี่ก่อนที่จะเชื่อมต่อคลิปจระเข้จากแบตเตอรี่อ่อน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.