ขึ้นอยู่กับหลายสิ่ง
ในสนามบินส่วนใหญ่เครื่องบินส่วนใหญ่จะขับไปที่ประตูหลังจากลงจอดเช่นเมื่อคุณออกจากเครื่องบินคุณจะอยู่ในสนามบินและหากเป็นสนามบินขนาดเล็กมาก (คุณอาจต้องไปสุดขั้ว) จะมีป้ายบอกทาง บอกคุณว่าจะไปทางไหนเมื่อคุณมาถึง ในสนามบินทุกแห่งที่ฉันเคยอยู่ในสัญญาณมีทั้งภาษาอังกฤษและภาษาท้องถิ่น
หากสนามบินที่คุณมาถึงไม่ว่าง (อาจมีสาเหตุหลายประการพวกเขาไม่สำคัญเลยที่นี่) เครื่องบินอาจจอดที่จุด "รีโมต" (ไปยังอาคารสนามบิน) จากนั้นคุณจะออกจากเครื่องบิน ลงบันไดและเข้าไปในรถบัส (มักจะมีหลายอันเพราะโดยทั่วไปแล้วพวกเขาไม่มีความสามารถสำหรับคนทุกคนบนเครื่องบิน) ที่จะพาคุณไปที่ประตูที่สนามบิน อีกครั้งในสถานการณ์เดียวกันข้างต้น
เนื่องจากประตูจากเครื่องบินกว้างพอสำหรับคนเพียงคนเดียวผู้โดยสารจากเครื่องบินแต่ละลำที่เดินทางมาถึงจะถูกกระจายอย่างรวดเร็วดังนั้นจะไม่มีฝูงชนจำนวนมากติดตาม แต่ถ้ามันทำให้คุณรู้สึกสะดวกสบายมากขึ้นคุณ อาจจะเน้นไปที่คนสองสามคนที่ออกจากเครื่องบินก่อนหน้านี้ (หรือหลังจากคุณสะพานไอพ่นที่นำออกจากเครื่องบินเข้าสู่อาคารควรให้เวลากับคุณมาก ๆ ) แต่ระวังว่าพวกเขาอาจกำลังเปลี่ยนผ่าน (เช่นพวกเขาต้อง ขึ้นเครื่องบินลำอื่นและจะไม่ไปสถานที่เดียวกันกับที่คุณเป็น) และอย่าทำให้รู้สึกสะกดรอย
ใช่เครื่องบินบางลำมีประตูมากขึ้นที่ใช้สำหรับการขึ้นเครื่อง (และ deboarding) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นคำถามเกี่ยวกับความเร็วตามที่กล่าวไว้ข้างต้นประตูไม่กว้างมากดังนั้นการใช้หลายสายการบินทำให้สามารถรับคนเข้า / ออกได้เร็วขึ้น ไม่ส่งผลกระทบต่อประสบการณ์การขึ้นเครื่อง (de) จริงๆ
แก้ไข: อ่านสิ่งที่ฉันเขียนฉันต้องคิดว่ามีสนามบินขนาดเล็กกว่าสนามบินขนาดใหญ่และในกรณีทั่วไปอาจไม่ใช่เครื่องบินขับไปที่ประตูที่มีสะพานไอพ่นดังนั้น "ที่สุด" ของฉัน ไม่ควรถูกต้องตามตัวอักษรมากเกินไป นอกจากนี้ฉันลืมที่จะพูดถึงว่าสะพานไอพ่นอาจไม่พอดีกับเครื่องบินขนาดเล็กดังนั้นหากคุณอยู่บนเครื่องบินและมีที่ว่างมันอาจเข้าใกล้สนามบินพอที่จะไม่มีรถบัสและคุณจะต้อง เพื่อเดินจากเครื่องบินไปยังประตู แต่เรากำลังพูดถึงระยะทางสั้น ๆ ที่นี่