ฉันสามารถยืนยันเส้นทางเดิมเมื่อยกเลิกเที่ยวบินได้หรือไม่?


23

ฉันจองตั๋วที่มีสองส่วน ABC ซึ่งฉันได้วางแผนการหยุดพักชั่วคราว 23 ชั่วโมงที่ B โดยเฉพาะสำหรับการเยี่ยมชมเมือง อย่างไรก็ตามด้วยเหตุผลบางอย่างเที่ยวบิน AB ได้ถูกยกเลิกและสายการบินกำลังพยายามเปลี่ยนเส้นทางฉันไปที่ ADC

อย่างไรก็ตามการละเว้น B จะทำลายแผนการเดินทางของฉัน ฉันมีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธข้อเสนอและยืนยันว่าสายการบินให้บริการฉันในเที่ยวบิน AB ต่อไปที่มีอยู่หรือไม่


15
สายการบินใด สายการบินส่วนใหญ่มีข้อกำหนดในสัญญาการขนส่งของพวกเขาที่อนุญาตให้พวกเขาเปลี่ยนเส้นทางคุณในกรณีที่มีการเชื่อมต่อเที่ยวบินในขณะที่การหยุดพัก (มักจะมากกว่า 24 ชั่วโมง) เป็นสถานการณ์ที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น United กล่าวว่าพวกเขาอาจ "แก้ไขหรือละเว้นสถานที่หยุดหรือการเชื่อมต่อที่แสดงบนตั๋วได้ตลอดเวลา"
Zach Lipton

4
โดยทั่วไปไม่มี - สัญญากับสายการบินใด ๆ เพื่อให้คุณได้รับจาก AC โดยเส้นทางใด ๆ ที่เป็นไปได้พวกเขาไม่จำเป็นต้องหยุดพักระหว่างทางที่คุณต้องการ
หมู่ที่

5
หากคุณระบุสายการบินและประเทศที่เกี่ยวข้องเราสามารถให้เงื่อนไขการขนส่งและกฎหมายท้องถิ่นแก่คุณได้
หมู่ที่

2
ประเทศไหน? มีโอกาสหากเป็นในสหภาพยุโรปและการเปลี่ยนเส้นทางทำให้เกิดความล่าช้า
henning - คืนสถานะโมนิก้า

1
คุณเคยคุยกับคนจริงหรือไม่? ฉันมีการหยุดพักระหว่างแปดชั่วโมงที่วางแผนไว้ครั้งเดียวเรียกพวกเขาหลังจากพวกเขาเปลี่ยนมันและพวกเขามีความสุขที่ได้กำหนดตารางเที่ยวบินใหม่ของฉัน ฉันไม่ได้รับการหยุดพักที่ฉันต้องการ แต่ฉันกลับมาหนึ่งวันก่อนหน้านี้ - ซึ่งช่วยโรงแรมในอีกคืนหนึ่งได้อย่างที่คนอื่นพูดคุณอาจไม่ได้รับการหยุดพักที่คุณต้องการ แต่คุณอาจจะได้ใกล้ชิด ที่สอง
Azor Ahai

คำตอบ:


29

คุณสามารถถามว่าพวกเขากำหนดเส้นทางของคุณในลักษณะเดียวกัน แต่คุณไม่สามารถยืนยันได้ สัญญาของคุณกับสายการบินจะต้องทำการขนส่งจาก A ถึง C ระยะเวลา ความจริงที่ว่าคุณเลือกเที่ยวบินผ่าน B ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของภาระผูกพันตามสัญญา

เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดการเดินทางของคุณจะเป็นแฟชั่นที่คุณเลือกจะได้รับการคืนเงินเต็มจำนวนหรือถูกกำหนดเส้นทางใหม่ สายการบินส่วนใหญ่อนุญาตให้คุณมีหน้าต่างของโอกาสเช่น 24 ชั่วโมงจากการแจ้งเตือนให้เลือกตัวเลือกหรือถามทางเลือกอื่น หลังจากช่วงเวลานั้นพวกเขามีอิสระที่จะล็อคในการเปลี่ยนแปลง แน่นอนคุณสามารถถามได้ในภายหลังในเวลาเพียงแค่ไม่มีการรับประกัน

หากคุณต้องการหยุดพักระหว่างทางอย่างแท้จริงคุณอาจต้องขอให้สายการบินออกตั๋วอีกครั้งเพื่อรวมการหยุดที่ B แต่นี่อาจหมายถึงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเนื่องจากตั๋วเครื่องบินที่มีการหยุดพักระหว่างทางอาจสูงกว่านี้ ด้วยหนึ่งครั้ง) บวกค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงตั๋ว


นั่นหมายความว่าเที่ยวบินแบบไม่หยุดพัก A ถึง C สามารถเปลี่ยนเป็นเที่ยวบิน ABC ได้หรือไม่
StrongBad

@StongBad ในทฤษฎีของสายการบินในการสร้างสัญญาของคุณ ใช่: สายการบินเสนอการขนส่งระหว่าง A ถึง C ให้คุณไม่รับประกันสิ่งอื่น ในกฎหมายของผู้บริโภคคุณอาจพบว่าศาลพบว่านี่ไม่ใช่การก่อสร้างที่ถูกต้องตามสัญญา คุณซื้อเที่ยวบินแบบไม่แวะพัก ในทางปฏิบัติคุณจะสามารถขอรับเงินคืนหรือต่อรองเส้นทางอื่นได้หากเที่ยวบิน AC ถูกยกเลิกทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสายการบินและกฎหมายท้องถิ่นและศุลกากร
Calchas

นี่คือสิ่งที่ทำให้ฉันประหลาดใจ ในขณะที่ช็อปปิ้งสำหรับเที่ยวบินออนไลน์ฉันมักจะเรียงลำดับเส้นทางตามราคาแล้วลงไปสองสามบรรทัดเพื่อดูว่ามีการกำหนดเส้นทางที่คุ้มค่ากับการจ่ายเงินมากขึ้นเพียงเพื่อค้นพบว่าไม่มีการรับประกันว่าเงินพิเศษของฉันจะให้เส้นทางที่ดีกว่า เพราะสายการบินทำการเปลี่ยนแปลงหลังจากออกตั๋ว
Itai

4
คุณอยู่ในฐานะที่ค่อนข้างแข็งแกร่งในการขอเที่ยวบินอื่นเนื่องจากพวกเขาไม่ต้องการให้คุณคืนเงินเต็มจำนวน ถ้าคุณต้องการพูดย้ายวันที่ แต่เก็บเส้นทางโดยเจรจาต่อรองในขณะที่คุณได้รับเงินคืนเต็มจำนวนเนื่องจากตัวเลือกอาจช่วยให้คุณได้สิ่งที่ต้องการ
DJClayworth

1
นอกจากนี้จะเกิดอะไรขึ้นถ้าการหยุดพักใน B ลดลงอย่างมาก?
Noldor130884

20

ฉันยกระดับความคิดเห็นของฉันเกี่ยวกับคำตอบอีกคำตอบหนึ่งเนื่องจากฉันคิดว่ามันเกี่ยวข้อง ...

คุณกำลังพยายามที่จะทำการเปลี่ยนแปลงใน "การออกตั๋วเมืองที่ซ่อนอยู่" และคำเตือนที่เหมือนกันจำนวนมากจะมีผลกับคุณ

คุณกำลังพยายามที่จะได้รับประโยชน์จากการเชื่อมต่อกับการหยุดพักระหว่างทางใน B ในขณะที่ทำสัญญากับสายการบินเพื่อนำเสนอคุณจาก A ถึง C นี่คือ "การจองตั๋วซ่อนเมือง" โดยไม่คำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าคุณจะเดินทางต่อไป ถึง C (ในขณะที่ผู้ใช้บัตรโดยสารในเมืองซ่อนเร้นจะไม่ทำเช่นนั้น - พวกเขาจะทิ้งเส้นทางที่สองของการเดินทาง) เพราะคุณกำลังพยายามที่จะได้รับประโยชน์จากการเดินทางไป B โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม )

ด้วยเหตุนี้คุณจึงอยู่ในเรือลำเดียวกันกับผู้ใช้ตั๋วเมืองอื่น ๆ ที่ซ่อนตัวอยู่ - ไม่มีการรับประกันใด ๆ เกี่ยวกับ B. ไม่มีเลย และคุณไม่ต้องการให้สายการบินบินคุณผ่านทาง B เช่นกัน

หมายเหตุ: ฉันรู้ว่าฉันจะได้รับ pushback บางส่วนเกี่ยวกับการใช้คำว่า "การจองตั๋วซ่อนเมือง" ที่นี่ แต่ใช้ได้ - มันใช้ได้กับกรณีที่คุณขึ้นเครื่องบินเมื่อคุณไม่ต้องการและเมื่อคุณจองการเชื่อมต่อ และอย่าบินขาที่ตามมา ในกรณีนี้มันเป็นรูปแบบที่แตกต่างกันเพราะจะใช้ขาต่อไป แต่ความตั้งใจยังคงได้รับประโยชน์จากการบินไปยัง B ดังนั้นจึงเปรียบได้


5
ฉันคิดว่าคุณหมายถึง "คุณออกจากสนามบินเมื่อคุณไม่ต้องการ" ในการเชื่อมต่อปกติแล้วคุณจะต้องขึ้นฝั่งเครื่องบิน
ugoren

4
ในคำตอบของคุณการเชื่อมต่อที่ไม่ชัดเจนเกี่ยวกับความคิดเห็น คำถามคือหยุดพักประมาณ 23 ชั่วโมงดังนั้นฉันค่อนข้างแน่ใจว่าผู้โดยสารลงจากเครื่อง
ugoren

4
@ugoren ถอนหายใจฉันรู้ว่าฉันให้คำอธิบายที่สมบูรณ์ว่าทำไมฉันจึงใช้การจองตั๋วเมืองที่ซ่อนอยู่เป็นพื้นฐานในการเปรียบเทียบ ฉันไม่สามารถให้ข้อมูลมากกว่าที่จำเป็นอย่างเต็มที่ได้หรือไม่! "NB" ของฉันมีจุดประสงค์เพื่อป้องกันความคิดเห็นเชิงลบจากผู้คนที่โต้แย้งการใช้งานของฉัน "ตั๋วเมืองที่ซ่อนอยู่" และแทนที่จะได้รับภาษาอังกฤษเกี่ยวกับภาษา ...
หมู่

18
ฉันไม่เห็นด้วยที่ "คุณอยู่ในเรือลำเดียวกันกับผู้ใช้งานที่จองตั๋วในเมืองอื่นที่ซ่อนอยู่" การจองตั๋วเมืองที่ซ่อนอยู่ (ซึ่งคุณวางแผนที่จะไม่ใช้เที่ยวบินเที่ยวสุดท้าย) เป็นการละเมิดของ CoC ในกรณีส่วนใหญ่และกำหนดการเดินทางของคุณอาจถูกยกเลิกหากคุณพบ นั่นไม่ใช่กรณีที่นี่ แน่นอนว่าสายการบินและสนามบินบางแห่งสนับสนุนให้ไปที่ B อย่างชัดเจนในขณะที่เดินทางจาก A ถึง C เนื่องจาก B มักจะเป็นสนามบินที่เป็นศูนย์กลางสำหรับสายการบิน Korean Air ทำสิ่งนี้ ฉันดูเหมือนว่า KLM ก็ทำเช่นกัน
reirab

2
แน่นอนว่าคุณถูกต้องว่าการหยุดพักใน B มักจะไม่รับประกันโดยตั๋ว
reirab

12

คุณสามารถยืนยันทุกสิ่งที่คุณต้องการ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าพวกเขาจะ อย่างไรก็ตามไม่รับประกันยืนยันว่าจะไม่ให้ผลลัพธ์ที่คุณต้องการ ดังนั้นเพื่อให้มีโอกาสได้รับสิ่งที่คุณต้องการคุณต้องยืนยัน หากต้องการทำสิ่งที่ดีและสุภาพสามารถรับผลลัพธ์ได้ บางครั้งบุคคลที่ตอบคุณไม่สามารถช่วยได้ แต่เป็นไปได้ว่าคนอื่นทำได้

เกร็ดเล็กเกร็ดน้อยบางอย่างจากสถานการณ์ที่คล้ายกันที่ฉันพบภายใน 2 ปีที่ผ่านมา:

  • จองตั๋วเครื่องบิน A -> B -> C โดยค้างคืนที่โรงแรม B ซื้อคืนไม่ได้ เที่ยวบิน A -> B ถูกยกเลิกเนื่องจาก A -> D -> C ไม่มีการชดเชยหรือคืนเงิน สายการบินครอบคลุมการเข้าพักที่ D แม้ว่า แต่จะเสียค่าใช้จ่ายเป็นโรงแรมที่ดีที่บีพูดกับตัวแทนเพียงรายเดียวเท่านั้น
  • เที่ยวบิน A -> B -> C -> D (ต่างจากด้านบน) เที่ยวบิน A-> B ล่าช้าสายเกินไปสำหรับการเชื่อมต่อสำหรับเที่ยวบิน B -> C ตัวแทนเสนอตารางเวลาที่แตกต่างกัน 6 ชั่วโมงต่อมาส่งผลให้ 18 ชั่วโมงรอตาแดง พูดคุยกับตัวแทนสองคนยืนยันจนกระทั่งถึงผู้จัดการและได้เที่ยวบิน A -> B -> D มาถึงก่อนเวลา
  • เที่ยวบิน A -> B -> C จอง สายการบินให้บริการ A -> D -> C โดยค้างคืนที่ D. A อยู่ในเขตร้อนที่มีอุณหภูมิ 25-30C ส่วน D อยู่ทางเหนือด้วยอุณหภูมิประมาณ -20C ยืนยันกับสายการบินพูดคุยกับตัวแทน 2 คนและรับ A -> B -> C อีก 2 วันต่อมา สายการบินชดเชยปัญหา ประกันจ่ายสำหรับเที่ยวบินล่าช้า ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของการเดินทางกลายเป็นค่าลบ!

ประเด็นก็คือการยืนยันสามารถทำได้ แต่ไม่ได้ผลเสมอไป สายการบินเห็นได้ชัดว่าไม่ได้อยู่ภายใต้ข้อผูกพันในการรักษาเส้นทางตามที่จองไว้เท่านั้นที่มาและปลายทาง กุญแจสำคัญคือการยืนยันในปัญหาของคุณในขณะที่แสดงความต้องการและความยืดหยุ่นจากด้านข้างของคุณ


1
ถ้าเช่นนั้นฉันจะออกตั๋วให้สัญญาอย่างไรเพื่อให้แน่ใจว่าจะมีการกำหนด ABC ให้ฉันแม้ในกรณีที่มีความล่าช้า
Michael Tsang

1
@MichaelTsang - คำถามนั้นฉันถามที่นี่เหมือนกันเมื่อมันเกิดขึ้น! คำตอบคือมันเป็นไปไม่ได้ตั้งแต่สัญญารับขนที่ไม่รวมเส้นทาง สำหรับการรับประกันแบบหยุดคุณต้องจองเที่ยวบินที่มีจุดแวะพักแทนการเชื่อมต่อ
Itai

2
หากซื้อด้วยตั๋วแยกต่างหากกว่าหากเที่ยวบินไปยังเมืองกลางล่าช้าอย่างรุนแรงเช่นวันละตั๋วที่สองจะถูกทำลาย
Michael Tsang

5
@MichaelTsang คุณจะต้องจองการเดินทางหลายเมืองในตั๋วเดียวกัน คุณถูกต้องว่าการล่าช้าขนาดใหญ่อาจทำให้เกิดปัญหากับคุณได้หากพวกเขาใช้ตั๋วแยกต่างหาก (แม้ว่าสายการบินจะทำงานร่วมกับคุณมากกว่าหากเป็นสายการบินเดียวกันในทั้งสองกรณี)
reirab

4
"อย่างไรก็ตามการยืนยันไม่ได้รับประกันว่าจะไม่ให้ผลลัพธ์ที่คุณต้องการ" ดีไม่ได้ขอให้มีการประกันเพื่อไม่ให้ผลลัพธ์ที่คุณต้องการ ฉันขอแนะนำให้ถามอย่างสุภาพก่อนที่จะพยายามยืนยัน
reirab

8

จากประสบการณ์ของฉันหลังจากการเปลี่ยนแปลงกำหนดการที่สำคัญสายการบินส่วนใหญ่จะอนุญาตให้คุณปรับกำหนดการเดินทางตามที่เห็นสมควรโดยไม่คำนึงถึงกฎค่าโดยสารดั้งเดิม

ยกตัวอย่างเช่นที่อาจรวมถึงการเดินทางก่อนหรือหลังการแทรกหรือการกำจัดของการหยุดหรือหยุดพักเปลี่ยนเส้นทางผ่านจุดที่แตกต่างกัน, การเปลี่ยนแปลงของแหล่งกำเนิดหรือการเปลี่ยนแปลงของปลายทางการเปลี่ยนแปลงของเที่ยวบินในวันเดียวกัน, et

อิสรภาพนั้นมีแนวโน้มที่จะถูก จำกัด ดังนี้ -

  • โดยปกติคุณสามารถกำหนดเส้นทางใหม่ในสายการบินเดียวกันหรือหากสายการบินอยู่ในกลุ่มที่ใกล้ชิดกับสายการบินเหล่านั้น ตัวอย่างเช่นการแลกเปลี่ยนระหว่างสายการบินบริติชแอร์เวย์และสายการบินอเมริกันที่เดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกจะไม่มีปัญหา แต่การแลกเปลี่ยนจากสายการบิน Air France ไปยังสายการบิน Lufthansa ของคู่แข่งนั้นจะไม่เกิดขึ้น
  • หากเมืองไม่ได้ให้บริการโดยสายการบินอีกต่อไปจะมีคำแนะนำเฉพาะสำหรับลูกค้าในสถานการณ์ของคุณและอาจมีข้อ จำกัด โดยปกติหมายถึงการขนส่งทางสายการบินในผู้ให้บริการท้องถิ่นหรือคืนเงินเท่านั้น
  • คุณสามารถเปลี่ยนกำหนดการเดินทางของคุณได้หนึ่งครั้งต่อการเปลี่ยนแปลงกำหนดการ ดังนั้นพยายามทำให้ถูกต้อง
  • สายการบินจะเสนอสิ่งที่พวกเขาคิดว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด คุณต้องมีความกระตือรือร้นและพูดว่า "ไม่ไม่เหมาะกับฉันฉันต้องการจองทางเลือกนี้แทน"
  • การเปลี่ยนแปลงตารางการแข่งขันจะต้องมีความสำคัญ (ตามกฎง่ายเกินสองชั่วโมง แต่จะแตกต่างกันไปตามสายการบินและบางครั้งมันก็ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทน) การยกเลิกการบังคับให้เปลี่ยนเส้นทางมีความสำคัญเสมอ
  • คุณไม่สามารถทำตัวไร้เหตุผลได้ทั้งหมดมันต้องคล้ายกับตั๋วทั่วไปของคุณ
  • สายการบินแต่ละแห่งมีกฎของตนเองสำหรับสิ่งที่คุณสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างแน่นอนซึ่งสายการบินจะจ่ายให้ทราบล่วงหน้า

ประสบการณ์ของฉันถูกสร้างขึ้นจากสถานการณ์ที่คุณมี ฉันซื้ออัตราค่าโดยสารจำนวนมากที่ห้ามการหยุดพักพร้อมกันหรือจะต้องเสียภาษีจำนวนมากโดยรวมไว้ด้วย (เช่นภาษีผู้โดยสารทางอากาศของสหราชอาณาจักรปัจจุบันมีค่าใช้จ่ายมากถึง 150 ปอนด์สำหรับการหยุดพักระหว่างทาง) ฉันก็ชอบที่จะทำตั๋วหลายใบด้วยกันและถ้ามีตั๋วหนึ่งใบที่อยู่ตรงกลางเปลี่ยนมันสามารถทำลายเวลาของตั๋วอื่น ๆ ได้ ดังนั้นฉันต้องทนทุกข์กับการเปลี่ยนแปลงกำหนดการและการยกเลิก พวกเขาเกิดขึ้น แต่ฉันไม่เคยมีตัวแทนบอกว่า "สัญญาของเราคือ A ถึง B เราล้างมือของคุณหยุดที่ C" - แต่มันเป็นไปตามแนวของ "ใช่ครับการเปลี่ยนเส้นทางที่เสนอของคุณจะไม่มีปัญหาฉันจะ ส่งไปให้จองตั๋วอีกครั้งขออภัยอีกครั้งเกี่ยวกับความไม่สะดวก "


2

ขึ้นอยู่กับว่าคุณจองไว้ หากคุณทำงานกับสายการบินเพื่อสร้างจุดแวะพักที่ B เพื่อใช้เป็นนักท่องเที่ยว ... และนั่นเป็นส่วนหนึ่งของการออกตั๋วและสัญญาของคุณ ... พวกเขาจำเป็นต้องพาคุณไปที่ B

(การหยุดพักระหว่างทางหมายถึงส่วนหนึ่งของแผนการเดินทางที่ตกลงกับสายการบิน)

อย่างไรก็ตามถ้า B เป็นเพียงการเชื่อมต่อที่ไม่สะดวกสุด ๆ - เท่าที่พวกเขากังวลพวกเขากำลังทำสิ่งที่คุณโปรดปรานด้วยการกำหนดเส้นทางให้คุณแตกต่างและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

มีอีกปัจจัยหนึ่ง: การเข้าเมือง

ก่อนอื่นคุณอาจมีปัญหาในการรับ B หรือ D เพื่อลงจอดคุณและความรับผิดชอบของสายการบินจะช่วยลดความรับผิดทางแพ่งเท่านั้นมันยังไม่ถึงที่สุดและคุณยังสามารถสัมภาษณ์รายการของคุณได้ ในกรณีนี้คุณจะไม่ทำการท่องเที่ยวใด ๆ (เว้นแต่ว่าพวกเขาจะทำอย่างใดอย่างหนึ่ง "ไม่ได้เชื่อมโยงไปถึงคุณ แต่ไม่ได้ควบคุมคุณอย่างใดอย่างหนึ่งจัดการข้อเสนอโรงแรมของคุณคืนนี้") นอกจากนี้พวกเขาอาจยืนยันในการเนรเทศคุณกลับมาในแบบที่คุณมามากกว่าที่จะเนรเทศคุณในทิศทางการเดินทางต่อไปตามที่คุณจะหวัง

แต่ใหญ่กว่านั้นคุณอาจมีข้อ จำกัด ในการเดินทางเช่นถ้า D คือ Heathrow คุณอาจไม่ได้รับวีซ่าการผ่านประเทศอังกฤษหรือคุณอาจไม่มีโอกาสได้รับการรักษาอันเนื่องมาจากการอ้างอิงต่อเนื่องก่อนหน้า คุณอาจจะสามารถใช้สิ่งนี้เป็นชิปต่อรอง: "ไม่สามารถส่งฉันถึง D มีเหตุผลที่ฉันส่งผ่าน B" ไม่จำเป็นต้องเป็นเรื่องจริง


1
การไปที่ B เป็นเพียงส่วนหนึ่งของสัญญาหากเป็นการแวะพักบนตั๋ว Layovers (ตามที่เป็นจริงในกรณีนี้) โดยทั่วไปจะไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสัญญา
reirab

-2

ฉันไม่แน่ใจ แต่ถ้าคุณถามพวกเขาอย่างชัดเจนว่าคุณต้องการไปที่ A ถึง C โดยการผ่าน B พวกเขาจะไม่สามารถให้เส้นทางใหม่แก่คุณได้โดยไม่ต้องมี B แต่ถ้าคุณถามเที่ยวบินไปยัง A ถึง C คุณจะไม่สามารถ

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.