TLDR: ใช่คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้คุณต้องแน่ใจว่าจะไม่เดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงตลอดการเดินทาง สำหรับคำอธิบายโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสาเหตุและคำแนะนำในการตรวจสอบสำหรับการเดินทางอื่นดูด้านล่าง:
คำที่คุณกำลังมองหาที่นี่คือการเดินทาง รถไฟแห่งชาติสอบถามเว็บไซต์เกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้:
อนุญาตให้มีการแตกหักการเดินทางในส่วนนอกของตั๋ว Off-Peak เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นโดยข้อ จำกัด ที่แสดงกับรหัสความถูกต้องของตั๋วและในทุกกรณีในส่วนที่คืนของ Off-Peak คุณสามารถเริ่มต้นหยุดและกลับมาทำงานต่อหรือจบการเดินทางของคุณที่สถานีกลางใด ๆ ตลอดเส้นทางการเดินทางด้วยตั๋ว Off-Peak เว้นแต่ว่าข้อ จำกัด ตั๋วสำหรับการเดินทางที่คุณทำไม่อนุญาต หากคุณตั้งใจจะเริ่มหยุดพักและกลับมาทำงานต่อหรือจบการเดินทางของคุณที่สถานีกลางใด ๆ โปรดโทร 03457 48 49 50 เพื่อตรวจสอบว่ามีให้บริการในการเดินทางเฉพาะของคุณหรือไม่
แหล่งที่มา: http://www.nationalrail.co.uk/times_fares/ticket_types/46590.aspx
โดยทั่วไปแล้วคุณสามารถหยุดการเดินทางของคุณได้ แต่ให้จัดการกับส่วนข้อ จำกัด ตั๋วได้อย่างรวดเร็ว นี่คือตัวอย่างของตั๋วที่มีข้อ จำกัด เพิ่มเติม:
https://farm6.staticflickr.com/5598/15280434598_97601ddd83_o.jpg
ตั๋วนี้มีรหัสข้อ จำกัด FE (ดูที่มุมล่างขวาตามข้อความ "ดูข้อ จำกัด " ตอนนี้คุณสามารถไปที่http://www.nationalrail.co.uk/YOURCODE (เช่น: http: // www .nationalrail.co.uk / FE ) และอ่านข้อ จำกัด เพิ่มเติมในตัวอย่างนี้ไม่มีสิ่งใดในข้อ จำกัด เพิ่มเติมเกี่ยวกับการหยุดพักการเดินทาง
ในที่สุดก็มีอีกเรื่องที่ต้องพิจารณา การเดินทางใหม่ของคุณถูกต้องไหม? ตัวอย่างเช่นหากคุณต้องใช้ตั๋วของคุณระหว่างเอดินบะระไปยัง Helensburgh เพื่อลองและเดินทางไปเอดินเบอระไปยังลอนดอน ออกแล้วเดินทางจากลอนดอนไปยัง Helensburgh นี่จะไม่ใช่เส้นทางที่ถูกต้อง มีเกณฑ์สองข้อในการพิจารณาว่าเส้นทางนั้นถูกต้องเส้นทางของคุณต้องตรงกับหนึ่งในนั้น
- รถไฟตรงระหว่างสถานี a และ b หยุดที่สถานีกลางหรือไม่? ในกรณีนี้รถไฟตรงระหว่างเอดินเบอระและเฮเลนสเบิร์กหยุดที่กลาสโกว์เพื่อให้คุณสามารถหยุดการเดินทางที่นั่นได้อย่างแน่นอน
- ตัวเลือกที่สองคือการตรวจสอบว่าเส้นทางของคุณ "แมป" ตามคู่มือเส้นทาง นี่เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างซับซ้อนและอาจเกี่ยวข้องกับการโต้แย้งกับเจ้าหน้าที่บางคนทราบถึงสิทธิของคุณและพร้อมที่จะโต้แย้งกับพวกเขา
ก่อนอื่นให้ไปที่http://data.atoc.org/rp_calcแล้วป้อนเส้นทางวันที่และข้อ จำกัด ใด ๆ (ดูด้านบน) การทำเช่นนี้จะแสดงให้เห็นว่าจากมุมมองทางกฎหมายการเดินทางของคุณจาก Edinburgh ไปยัง Helensburgh เป็นการเดินทางที่ถูกกฎหมายจาก EDINBURGH GROUP ไปยัง DUMBARTON GROUP จากนั้นคุณต้องไปที่รายการนี้http://iblocks-rg-publication.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/yellow_pages.pdf (ข้อควรระวังไฟล์ pdf ที่มีขนาดใหญ่มาก (2268 หน้า)) และค้นหาเส้นทางของคุณอยู่ในหน้า 574 ในส่วนเส้นทางที่อนุญาตเราเห็น "EG + FW" หากเส้นทางของคุณมีเพียงหนึ่งแผนที่ (1 รหัสตัวอักษรสองตัว) ดังนั้นคุณจะต้องไม่ออกจากแผนที่อย่างไรก็ตามคุณมีสองแผนที่ (EG และ FW) กฎที่ควบคุมเส้นทางเหล่านี้อยู่ในหน้า F8 ของhttp://iblocks-rg-publication.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/nrg_detail.pdf แต่ถึงหน้าร้อน:
หากรหัสเส้นทางมีหลายแผนที่การติดตามเส้นทางต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:
การติดตามจะต้องเริ่มต้นที่ปลายด้านหนึ่งของรหัสเส้นทาง
ต้องใช้แผนที่ทั้งหมด
แผนที่จะต้องใช้ในลำดับที่เข้มงวดเป็นคนแรกถึงคนสุดท้ายหรือคนสุดท้ายไปก่อนสำหรับการเดินทางกลับ
การติดตามอาจย้ายจากแผนที่ไปยังแผนที่เฉพาะในจุดที่แผนที่ทั้งสองสัมผัส
เมื่อการติดตามเส้นทางออกจากแผนที่จะไม่สามารถย้อนกลับไปได้
การเดินทางอาจไม่เป็นสองเท่ายกเว้นระหว่างสถานีที่เป็นสมาชิกของกลุ่มจุดเส้นทางสำหรับการแลกเปลี่ยนหรือเว้นแต่ความสะดวกอนุญาตให้ใช้ ( http://www.atoc.org/clientfiles/files/easements.pdf )
คุณสามารถใช้เว็บไซต์นี้ ( http://data.atoc.org/routeing-maps ) เพื่อแสดงแผนที่ของรหัสที่พบใน PDF และเพื่อช่วยในการกำหนดสิ่งที่พวกเขาหมายถึง