เพื่อให้มีการปราบปรามไฟอย่างเพียงพอในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้รถยนต์ในอุโมงค์ ระบบดับเพลิงของอุโมงค์นั้นขึ้นอยู่กับการผสมของก๊าซฮาโลที่ปลดปล่อยกับอากาศทั้งหมดโดยไม่ต้องมีความเข้มข้นของฮาลอนสูง (หรือต่ำ) ตรวจสอบเอกสาร"สเป EUROTUNNEL'S FOR HALON 1301 แทน" ; มันอ้างว่า (หน้า 271):
[... ] ผลการพิสูจน์ว่าการผสมที่สมบูรณ์นั้นเกิดขึ้น แต่ก็ชี้ให้เห็นว่าประตูรถโค้ชช่องระบายอากาศบนหลังคาและหน้าต่างรถยนต์จำเป็นต้องเปิดเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนผสมของอากาศฮาลอนจะเข้าสู่พื้นที่โดยสารและรถโดยสาร [... ]
บนแผ่นพับอื่น"คำแนะนำเรื่องความปลอดภัยของ COACH DRIVER"ก็บอกด้วยเช่นกัน:
[... ] เปิดประตูทุกบานหน้าต่างช่องระบายอากาศและสกายไลท์ นี่จะช่วยให้การประกาศทั้งหมดถูกได้ยินและระบบดับเพลิงอัตโนมัติจะมีผลในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ขึ้นบนรถโค้ชของคุณ [... ]