ปัญหาเกี่ยวกับเวลาที่แน่นอนเกิดขึ้นสองครั้ง (หรือไม่เลย) ในเวลากลางคืนของการปรับเวลาตามฤดูกาลเป็นการเปลี่ยนเวลามาตรฐาน

ในยุโรปส่วนใหญ่เมื่อนาฬิกาถูกตั้งค่าจากการปรับเวลาตามฤดูกาลเป็นเวลามาตรฐานเวลา 3 นาฬิกาจะถูกตั้งค่ากลับเป็น 2 นาฬิกา ดังนั้นเวลาเช่น 2:29 จะเกิดขึ้นสองครั้งในคืนนั้น ในฤดูใบไม้ผลินาฬิกาเริ่มจาก 1:59 ถึง 3:00 น. ดังนั้น 2:29 จะไม่เกิดขึ้นเลย

ลองนึกภาพเครื่องบินที่ออกเดินทางเวลา 2:29 น. จากสถานที่หนึ่ง จริง ๆ แล้วมันจะทิ้งไว้เมื่อใดในสองคืนนี้?

timezones

— Bonifaz
แหล่งที่มา

ฉันเคยต้องใช้เวลาหนึ่งคืนในสถานีรถไฟในสหราชอาณาจักร (ที่ฉันอาศัยอยู่) เพราะไม่มีรถไฟ 2:30 เนื่องจากไม่มีเวลาเช่น 2:30 ในคืนนั้น ด้วยเที่ยวบินแม้ว่าคุณจะต้องจองล่วงหน้าดังนั้นใครจะหวังว่าปัญหาแบบนี้จะไม่เกิดขึ้น

— นาธาเนียล

ฉันเขียนซอฟต์แวร์การตั้งเวลาจำนวนมากสำหรับหนึ่งในผู้ให้บริการดาวเทียมรายใหญ่ในช่วงกลางยุค 90 และนี่เป็นหนึ่งในอาการปวดหัวที่เลวร้ายที่สุดของเรา การแสดงจะมีกำหนดเวลา 2 am ช่วงเวลาใด

— tcrosley

@tcrosley ในที่สุดคุณคิดยังไง

— Bonifaz

GUI ตัวกำหนดตารางเวลาที่ใช้ในการสร้างคำแนะนำโปรแกรมบนหน้าจอมีรูปแบบแผนภูมิแท่ง (คุณสามารถลากรายการไปรอบ ๆ ยืดหรือหดเพื่อปรับระยะเวลา ฯลฯ ) ดังนั้นฉันจึงลงรายการ 2:00 น. สองครั้งสำหรับการเปลี่ยนแปลง DST ฤดูใบไม้ผลิจับคู่กับ 25 ชั่วโมงของวันและไม่แสดงเลยสำหรับการเปลี่ยนแปลงฤดูใบไม้ร่วงดังนั้นวันจึงมี 23 ชั่วโมง ตารางทั้งหมดแสดงในเวลาตะวันออกสำหรับผู้ควบคุมเครื่อง อย่างไรก็ตามภายในพวกเขาถูกเก็บไว้ในเวลา UTC ฉันไม่สามารถจำได้ว่าโปรแกรมบนหน้าจอจัดการกับสองกรณี - ฉันตรวจสอบออกในวันที่ 4 พฤศจิกายน แต่ฉันอาศัยอยู่ในรัฐแอริโซนาที่เวลาไม่เปลี่ยนแปลง

— tcrosley

"ในยุโรปส่วนใหญ่เมื่อนาฬิกาถูกตั้งค่าจากการปรับเวลาตามฤดูกาลเป็นเวลามาตรฐานเวลา 3 นาฬิกาจะถูกตั้งค่ากลับเป็น 2 นาฬิกา" - ที่จริง "[EU] เลื่อนทั้งหมดในครั้งเดียวเวลา 01:00 UTC [เช่น GMT]". นี่อาจเป็น 01:00, 02:00 หรือ 03:00 เวลาท้องถิ่น ดูen.wikipedia.org/wiki/Daylight_saving_time

— e100

คำตอบ:

โดยทั่วไปจะใช้ UTCเพื่อประสานแผนการบินการควบคุมการจราจรทางอากาศและอื่น ๆ ด้วยเหตุผลนี้ UTC คือเวลา 'มาตรฐาน' ในแง่ที่ว่าเขตเวลาอื่นทั้งหมดรวมถึงโซนเวลาที่ปรับตามฤดูกาลนั้นถูกตั้งค่าไว้

แน่นอนว่าโดยทั่วไป UTC จะไม่ใช้ในการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวันดังนั้นเวลาในตารางเวลา ฯลฯ จะยังคงแสดงในท้องถิ่น (ตามเวลาที่ปรับตามฤดูกาล) ในตัวอย่างของคุณวิธีเดียวที่ชัดเจนในการแสดง 2.29 เมื่อมันเกิดขึ้น 'สอง' คือการผนวกตัวระบุเขตเวลา (ตัวอย่างเช่นสหราชอาณาจักรใช้GMTหรือBSTขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปี) มันไม่ใช่ปัญหาบ่อยนัก!

ฉันบินจากสหรัฐอเมริกาไปยังยุโรปมาก่อนในช่วงสัปดาห์ที่ไม่ตรงกัน (สหรัฐฯปรับห่างจาก DST หนึ่งสัปดาห์ก่อนยุโรป) มันไม่ใช่ปัญหา เวลาท้องถิ่นได้รับการปรับให้สอดคล้องกับตั๋วเว็บไซต์ของสายการบิน ฯลฯ

— Andrew Ferrier
แหล่งที่มา

เพื่อนคนหนึ่งนั่งเรือข้ามคืนจากสวีเดนไปยังเอสโตเนียเมื่อนาฬิกาถูกนำกลับมาและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนนาฬิกาเลย :)

— gerrit

สำหรับรถไฟในสวีเดนรถไฟที่จุดสิ้นสุดของ DST จะหยุดที่สถานีแรกที่เป็นไปได้หลังจาก 1:00 UTC (ทันทีที่นาฬิกาถูกนำกลับมา) สำหรับการเริ่มต้นของ DST รถไฟทุกขบวนจะได้รับการหน่วงเวลาหนึ่งชั่วโมงทันทีที่ 1:00 UTC และพยายามอย่างเต็มที่เพื่อชดเชยความล่าช้า หากคุณนั่งรถไฟกลางคืนในช่วงเริ่มต้นของ DST เตรียมพร้อมที่จะล่าช้าไปหนึ่งชั่วโมงในตอนเช้า!

— Gerrit
แหล่งที่มา

ฉันพบการสนทนาที่น่าสนใจเกี่ยวกับ Airliners.net และผู้โพสต์ฟอรัมบางคนดูเหมือนจะทำงานในอุตสาหกรรมนี้ เพื่อสรุปความคิดเห็นบางส่วนก็สามารถเป็นแหล่งที่มาของความสับสนที่สำคัญทั้งสำหรับผู้โดยสารลูกเรือ (ลืมเกี่ยวกับเวลาการเปลี่ยนและเดินทางมาถึงดึก) บุคลากรพื้นดิน (กะนานกว่าปกติ) และเห็นได้ชัดว่าสายการบินทั้งหมดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเที่ยวบินระหว่างสถานที่ท่องเที่ยวที่ ห้ามสลับเป็น DST ในเวลาเดียวกัน (หรือหนึ่งในนั้นไม่ใช้ DST เลย)

สำหรับส่วนใหญ่ของโลกดูเหมือนว่าเที่ยวบินภายในประเทศจะไม่ได้รับผลกระทบมากนักเนื่องจากเป็นเที่ยวบินที่หายากในชั่วโมงที่ไม่ดีอย่างไรก็ตามสถานการณ์จะแตกต่างจากเที่ยวบินระหว่างประเทศ มีการคุยโวบล็อกในเรื่องนี้มากสำหรับเที่ยวบินในสหรัฐอเมริกา

— mindcorrosive
แหล่งที่มา

หนึ่งในเหตุผลที่การเปลี่ยนแปลงเวลาเกิดขึ้นเวลา 1:00 น. คือสิ่งที่เกิดขึ้นน้อยลง ยกตัวอย่างเช่นมีเที่ยวบินน้อยมากที่ออกเดินทางหรือมาถึงในเวลาไม่กี่ชั่วโมง

— Kate Gregory

ยกเว้นว่าคุณอยู่ในดูไบหรืออินเดียซึ่งเที่ยวบินระยะไกลทั้งหมดดูเหมือนว่าจะลงจอดระหว่างเที่ยงคืนถึง 6 โมงเช้า ...

— lambshaanxy