ตั๋วเครื่องบินไป - กลับมีวัตถุประสงค์อะไร?

ฉันสันนิษฐานว่าการซื้อตั๋วเครื่องบินไปกลับช่วยประหยัดเงินได้มาก แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้เปรียบเทียบราคากับการเดินทางไปกลับที่ฉันเห็นราคาเกือบจะเหมือนกันเพียงแค่ซื้อตั๋วแบบเที่ยวเดียวสองใบแยกกัน

หากตั๋วไปกลับนั้นควรจะสะดวกกว่านี้ประโยชน์นั้นดูเหมือนจะเกินดุลโดยความยืดหยุ่นที่ตั๋วเที่ยวเดียวให้คุณ ไม่เพียง แต่จะเลือกสนามบินที่แตกต่างกันสำหรับเที่ยวบินขาออกและขาเข้าของคุณได้ง่ายขึ้น แต่คุณสามารถหลีกเลี่ยงกับดักทั่วไปได้หากคุณต้องการเปลี่ยนบางอย่างในภายหลัง ฉันอยู่ในสถานการณ์ที่ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนเที่ยวบินขาออกและตัวเลือกที่ถูกที่สุดคือเพียงซื้อตั๋วเที่ยวเดียวใหม่ แต่ฉันทำไม่ได้เพราะความแข็งแกร่งของตั๋วไปกลับป้องกันนักเดินทาง จากการขึ้นเครื่องเที่ยวบินขากลับหากไม่ได้ขึ้นเครื่องเที่ยวบินขาออก ด้วยตั๋วเครื่องบินไป - กลับสิ่งทั้งหมดถือเป็นหนึ่งเดียว หากคุณต้องการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยในขาเดียวของเที่ยวบินเดียวและคุณไม่สามารถทำได้ตั๋วทั้งหมดจะเสียเปล่า (ในหลอดเลือดดำเดียวกัน

ดังนั้นคำถามของฉันคือสิ่งนี้ ความสะดวกสบายและความแตกต่างของต้นทุน (อาจจะเป็นเพียงการรับรู้เท่านั้น) เป็นประโยชน์ต่อตั๋วเครื่องบินไปกลับ หรือมีวัตถุประสงค์อื่นที่ฉันไม่ทราบหรือไม่?

แก้ไข 3 พฤศจิกายน: ฉันขอโทษที่ไม่ได้พิจารณาการเดินทางระหว่างประเทศ หลายปีมาแล้วที่ฉันบินนอกสหรัฐอเมริกา

มีสองกรณีที่แตกต่างกันมากที่นี่:

ราคา

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ยาวกว่า (ไม่ใช่ภูมิภาค) ตั๋วแบบไปกลับมักจะยังคงมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าตั๋วแบบเที่ยวเดียวสองใบ (ยกเว้นตั๋วรางวัลที่ซื้อด้วยคะแนน / ไมล์) ฉันได้พบกับหลาย ๆ กรณีที่ตั๋วเที่ยวเดียว จริงๆแล้วแพงกว่าการเดินทางไป - กลับทั้งเส้นทางบนเส้นทางเดียวกันสำหรับบัตรโดยสารระหว่างประเทศ สิ่งนี้เคยเป็นกรณีของการต่อสู้ในประเทศสหรัฐอเมริกาเช่นกัน บางครั้งมันก็ยังเป็น แต่โดยปกติในปัจจุบันตั๋วไปกลับมีค่าใช้จ่ายทั้งหมดรวมกันของค่าโดยสารเที่ยวเดียวสำหรับตั๋วภายในประเทศในสหรัฐอเมริกาตามที่คุณสังเกตเห็น เที่ยวบินภายในประเทศ / ภูมิภาคนอกอเมริกาเหนือมีการใช้รูปแบบเดียวกันของการทำราคาแบบไปกลับมากขึ้นเท่ากับผลรวมของเซ็กเมนต์ทางเดียวขาออกและขาเข้า แต่ก็ยังไม่เป็นเรื่องปกตินอกอเมริกาเหนือเนื่องจากอยู่ในอเมริกาเหนือ สหรัฐอเมริกา

มีความยืดหยุ่น

ความล่าช้าของสายการบิน / การยกเลิก

หากเที่ยวบินขาออกของคุณล่าช้ามากจนการเดินทางของคุณจะไร้ประโยชน์ (เช่นคุณมีการประชุมทางธุรกิจหรือการประชุมเพื่อเข้าร่วมและความล่าช้าทำให้คุณพลาดไปแล้ว) สัญญาการขนส่งโดยทั่วไปอนุญาตให้คุณยกเลิก การเดินทางทั้งหมดเพื่อขอเงินคืน ในกรณีตั๋วเครื่องบินไป - กลับตั๋วทั้งหมดรวมถึงเที่ยวบินขากลับที่อาจไม่ล่าช้าจะถูกยกเลิกและคืนเงิน ในกรณีของตั๋วเครื่องบินแบบเที่ยวเดียวสองสายการบินไม่มีภาระผูกพันในการคืนเงินเที่ยวบินขากลับ (แม้ว่าบางครั้งพวกเขาจะทำต่อไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าอยู่ในสายการบินเดียวกันและมีโอกาสมากขึ้นหากคุณเป็นนักบินด้วย) การซื้อตั๋วเครื่องบินไปกลับสามารถให้ความคุ้มครองการล่าช้า / ยกเลิกเที่ยวบิน

การเปลี่ยนแปลงด้วยเหตุผลส่วนตัว

เมื่อสิ่งที่เกิดขึ้นที่ทำให้คุณจะต้องเปลี่ยนตารางเวลาการเดินทางของคุณค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงสายการบินมักจะเรียกเก็บเงินต่อตั๋วมากกว่าต่อส่วน ตัวอย่างเช่นหากคุณจำเป็นต้องเลื่อนการเดินทางทั้งวัน (ขาออกและขาเข้า) ภายในหนึ่งวันคุณจะต้องชำระค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงเพียงครั้งเดียวด้วยตั๋วไปกลับเทียบกับสองครั้งด้วยตั๋วแบบเที่ยวเดียว 2 ใบ

อย่างไรก็ตามในอีกด้านหนึ่งของเรื่องนี้ตามที่คุณได้แจ้งไปแล้วบางครั้งค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงมีค่าใช้จ่ายมากกว่าเที่ยวบินขาเดียวและคุณต้องเปลี่ยนตารางการบินสำหรับเที่ยวบินเดียว ในกรณีนี้มันถูกกว่าที่จะทำการเปลี่ยนแปลงกับตั๋วแบบเที่ยวเดียวสองใบโดยเพียงแค่ยกเลิกตั๋วที่คุณต้องการเปลี่ยนและจองตั๋วใหม่สำหรับกลุ่มนั้น นี่น่าจะเป็นกรณีของเส้นทางภายในประเทศที่ค่อนข้างสั้นซึ่งค่าโดยสารนั้นต่ำมากแล้ว มันมีโอกาสน้อยที่จะเป็นกรณีของการเดินทางที่ยาวนานซึ่งอัตราค่าโดยสารแบบทางเดียวอาจสูงกว่าค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงอยู่ดี

มันเคยเป็นข้อได้เปรียบในการซื้อตั๋วไปกลับและแน่นอนว่ามันเป็นงานที่น้อยกว่าเนื่องจากคุณต้องจ่ายค่าตั๋วเพียงครั้งเดียว สำหรับการเดินทางบางอย่างเช่นการเดินทางในต่างประเทศในบางสายการบินยังคงมีราคาถูกกว่าในการทำเที่ยวบินขากลับหรือเที่ยวบินแบบเปิด (เช่นโตรอนโต - ลอนดอน, ปารีส - โตรอนโต) แทนที่จะซื้อขาแต่ละอันด้วยตั๋วแยกต่างหาก

ข้อดีอย่างหนึ่งของการซื้อตั๋วเดียวกันคือหากเที่ยวบินแรกล่าช้าหรือยกเลิกคุณอาจมีเวลาง่ายกว่าในการชักชวนให้สายการบินเปลี่ยนเที่ยวบินขากลับเพื่อชดเชย (โดยเฉพาะหากเที่ยวบินขาออกล่าช้าไปหนึ่งวันหรือมากกว่า) สำหรับทริปสั้น ๆ คุณอาจต้องยกเลิกทริปทั้งหมดหากมีความล่าช้าเกิดขึ้น (เช่นฉันกำลังบิน Regina-Moncton ในวันพรุ่งนี้ แต่กลับบ้านในคืนถัดไปและเหตุการณ์ของฉันคือเช้าวันเสาร์ถ้าฉันมาไม่ถึง โดยเช้าวันเสาร์ก่อน 9.00 น. ไม่มีประเด็นใดในฉันแม้แต่จะไปที่นั่น)

นี่คือวิธีหนึ่ง:

นี่คือผลตอบแทน:

แน่นอนว่าคุณต้องเพิ่มขาอีกข้างเข้าด้วย แต่นั่นคือ <$ 400 และคุณก็ยังคงมองหาตั๋ว ~ $ 600 เทียบกับตั๋ว $ 1984

โดยทั่วไปแล้วสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นในเส้นทางที่มีการแข่งขันราคาต่ำ แต่สำหรับการเดินทางข้ามทวีปก็ยังคงแข็งแกร่งมาก

เท่าที่เห็นจากคำตอบอื่น ๆ ผู้คนมีประสบการณ์ที่แตกต่างกันมากเมื่อเปรียบเทียบการเดินทางไปกลับกับขาทั้งสองที่สั่งแยกต่างหาก

ในอดีตสิ่งต่าง ๆ มีน้อยลงเช่นนี้:

• การเดินทางไปกลับเป็นเพียงค่าใช้จ่ายของสองขา

• ลดราคาค่าโดยสารแล้วแนะนำ (เรียกว่าค่าโดยสาร APEX) แนวคิดคือเพื่อให้แน่ใจว่านักธุรกิจ (ซึ่งคาดว่าจะมีเงินมากขึ้นที่จะใช้จ่าย) ใช้จ่ายมากกว่านักท่องเที่ยว สิ่งนี้ทำโดยกำหนดกฎเกณฑ์ในการเดินทางทั้งหมดเช่นภาระผูกพันที่จะต้องใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ปลายทางหรือระยะเวลาขั้นต่ำที่ปลายทาง เพื่อให้เป็นไปได้ต้องมีการขายไปกลับในคราวเดียวแทนที่จะขายสองขาแยกต่างหาก นี่คือสิ่งที่นำเสนอความแตกต่างอย่างใหญ่หลวงระหว่างการเดินทางไปกลับ (ซึ่งมีส่วนลด) และเที่ยวบินแยกต่างหาก โปรดทราบว่าโดยปกติคุณจะเห็นเฉพาะค่าโดยสารที่ต่ำที่สุด แต่คุณสามารถมั่นใจได้ว่ามีระบบตั๋วเครื่องบินไป - กลับเต็มรูปแบบในราคาเดียวกับขาทั้งสอง

• จากนั้นสายการบินต้นทุนต่ำก็เข้ามาและตัดสินใจว่าค่าโดยสารราคาถูกนั้นเหมาะสำหรับทุกคนและปัจจัยสำคัญเพียงอย่างเดียวสำหรับพวกเขาคือเที่ยวบินนั้นมีความต้องการสูงหรือไม่ โดยทั่วไปแล้วจะอยู่ที่ LCC นอกเหนือจากค่าดูแลระบบ / ค่าจอง / ค่าธรรมเนียมบัตรเครดิตการเดินทางไปกลับเป็นค่าใช้จ่ายเดียวกับขาทั้งสองข้าง และฉันเชื่อว่าส่วนใหญ่ไม่สนใจถ้าคุณไม่ใช้ขาข้างใดข้างหนึ่งในการเดินทางไป - กลับ

• แน่นอนว่าผู้ครอบครองตลาดต้องทำอะไรบางอย่างและคุณก็จบลงด้วยสถานการณ์ที่น่าสนใจ: หากมี LCCs ที่มีส่วนแบ่งที่สำคัญในคู่เมืองนั้นพวกเขาจะใช้อัตราค่าโดยสาร หากไม่เป็นเช่นนั้นพวกเขายังคงใช้กฎการเดินทางไปกลับที่มีเงื่อนไขถูกกว่าอย่างต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ที่ได้คือเส้นทางระยะสั้น / ระยะกลางระยะไกลที่ได้รับความนิยมส่วนใหญ่มีความแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างสองเส้นทาง (อย่างน้อยในแง่ของค่าใช้จ่าย - ผู้ครอบครองตลาดอาจยังใช้กฎแย่ ๆ ) ในขณะที่เส้นทางลากยาว มี LCC ไม่กี่คนถ้ามี) หรือน้อยกว่าเส้นทางระยะสั้น / ลากกลางยอดนิยมคุณยังสามารถเห็นความแตกต่างใหญ่

ตอนนี้เมื่อพูดถึงการเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งให้ใส่ใจกับกฎค่าโดยสาร โดยทั่วไปแล้วเมื่อบินด้วย LCC (อย่างน้อยก็สายหลัก) คุณจะไม่เห็นความแตกต่างระหว่างสองอย่างนี้ในแง่ของความยืดหยุ่น คุณจะประหยัดได้ไม่กี่ bucks / quid / euros และเพียงไม่กี่นาทีในการจองไปกลับ เมื่อบินด้วยหน้าที่การเดิมพันทั้งหมดจะปิด

มันขึ้นอยู่กับเที่ยวบินที่คุณกำลังมองหา สายการบินบางแห่งใช้ราคาแบบไป - กลับเป็นผลรวมของตั๋วแบบเที่ยวเดียวสองใบ แต่นั่นเป็นข้อยกเว้นแทนที่จะเป็นบรรทัดฐาน เวลาส่วนใหญ่จะมีราคาถูกกว่าและมักจะเป็นจำนวนมากเพื่อซื้อตั๋วไปกลับ

ดังนั้นเหตุผลหลักคือการประหยัดเงิน

มีสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ เช่นการเดินทางทั้งหมดของคุณกำหนดในครั้งเดียวซึ่งจะช่วยประหยัดความยุ่งยากในการพยายามหาตั๋วคู่ที่ตรงกับความต้องการของคุณ ตั๋วทำให้การเดินทางของคุณเป็นเรื่องเดียวซึ่งทำให้ถูกกว่าการกำหนดเวลาใหม่เนื่องจากคุณจ่ายเพียงครั้งเดียวยกเลิกเนื่องจากมีค่าธรรมเนียมการยกเลิกเพียงครั้งเดียวและมีกำหนดการเดินทางเดียวที่แสดงถึงการมาถึง เมื่อคุณมีตั๋วระหว่างประเทศแบบไป - กลับสองแห่งเช็คอินมักจะไม่สามารถทำทางออนไลน์ได้และคุณจะต้องแจ้งหมายเลขตั๋วไปกลับที่เคาน์เตอร์เมื่อเช็คอิน

มีข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งในการซื้อตั๋วไป - กลับ สายการบินทั้งหมดที่ฉันพยายามจองด้วยจนถึงตอนนี้ไม่ได้อ้างอิงราคาในสกุลเงินท้องถิ่นของที่อยู่ IP ของคุณ แต่เป็นสกุลเงินท้องถิ่นของสนามบินต้นทาง

ดังนั้นถ้าฉันจะจองวันหยุดที่สิงคโปร์โดยใช้สายการบินสิงคโปร์และถ้าฉันจองวันหยุดนี้เป็นตั๋วเที่ยวเดียวสองใบฉันจะสามารถจ่ายตั๋วขาออกเป็นสกุลเงินของฉันได้ (โดยไม่มีค่าธรรมเนียมบัตรเครดิตเพิ่มเติมหรือตัวเลือกอื่น ๆ อีกมากมาย สำหรับผู้ที่ไม่มีบัตรเครดิต) - แต่ฉันจะต้องจ่ายค่าตั๋วกลับเป็นดอลลาร์สิงคโปร์ ฉันอาจไม่มีตัวเลือกในการชำระเงินด้วยบัตรในสิงคโปร์ (โดยเฉพาะถ้าฉันไม่มีบัตรเครดิต) และค่าธรรมเนียมการเดินสายอาจทำให้ตั๋วมีราคาแพงกว่า

นอกจากนี้ฉันมักจะรู้สกุลเงินที่บ้านของฉันดี แต่ฉันรู้ว่ามันเปรียบเทียบกับดอลลาร์สิงคโปร์หรือไม่ ฉันอาจคิดว่าฉันกำลังมองหาที่ดีในขณะที่ในความเป็นจริงมันไม่ใช่อย่างใดอย่างหนึ่ง ดูคำถามก่อนหน้านี้

(แน่นอนทั้งหมดนี้ใช้ได้เฉพาะกับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ทั้งสองประเทศไม่ได้ใช้สกุลเงินเดียวกันและไม่มีการยึดสกุลเงินอื่น ๆ ภายในเขตยูโรเช่นไม่มีปัญหา)

หลายคำตอบอยู่ที่วัตถุประสงค์ของตั๋วไปกลับไปเดินทาง แต่เป็นสายการบินที่ตัดสินใจเสนอตั๋วเครื่องบินไปกลับในราคาที่ต่ำกว่าสองทางถ้าพวกเขาทำเช่นนี้ ดังนั้นสำหรับสายการบินคืออะไร ฉันสามารถคิดถึงความเป็นไปได้สี่ประการ:

• ความสะดวกสบายของลูกค้า:หากนักท่องเที่ยวเห็นว่ากระบวนการจองตั๋วสายการบินเป็นเรื่องเจ็บปวดการจองทั้งสองขาในการดำเนินการครั้งเดียวอาจเป็นทางเลือกที่น่าสนใจยิ่งขึ้น บางทีนี่อาจเป็นอาการเมาค้างจากวันที่ตัวแทนการท่องเที่ยวและตั๋วกระดาษซึ่งใช้ไม่ได้ในปัจจุบัน
• ต้นทุนคงที่และผันแปร:หากกระบวนการจองมีค่าใช้จ่ายกับสายการบินมากกว่าจำนวนเล็กน้อยพวกเขาอาจจะสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายบางส่วนเมื่อลูกค้าทำการจองทั้งสองรายการในครั้งเดียวและสามารถส่งผ่านการประหยัดนี้ให้กับลูกค้าได้ .
• ข้อดีข้อเสียของราคาและความสะดวกสบาย:หากราคาทั้งหมดเป็นแบบทางเดียวและสายการบิน X มีเที่ยวบินขาออกที่ฉันต้องการ แต่สายการบิน Y บินในเวลาที่สะดวกกว่า X ทางกลับฉันจะบินด้วย X และ กลับมาพร้อมกับ Y ในกรณีนั้น X มีความสนใจที่จะให้ส่วนลดเที่ยวบินขากลับแก่ฉันดังนั้นพวกเขาจึงทำกำไรลดลงจากฉันในเที่ยวบินนั้นแทนที่จะไม่มีเลย
• การแบ่งส่วนตลาด:เป็นไปได้ค่อนข้างมากที่นักเดินทางที่ต้องการจองการเดินทางเที่ยวเดียวนั้นแตกต่างจากนักเดินทางที่ยินดีจองเที่ยวบินไปกลับ บางทีพวกเขามีแนวโน้มที่จะบินไปทำธุรกิจหรือแจ้งให้ทราบสั้น ๆ ในกรณีนี้พวกเขาอาจเต็มใจจ่ายค่าเที่ยวบินโดยเฉลี่ยมากกว่านักท่องเที่ยวแบบไปกลับ ดังนั้นสิ่งที่คุณจะได้รับจากลูกค้าไป - กลับคือส่วนลดในความเป็นจริงแล้วจะมีการเรียกเก็บเบี้ยประกันภัยสำหรับลูกค้าขาเดียวเพราะนั่นคือสิ่งที่ตลาดจะให้การสนับสนุน

ถ้าฉันต้องเดิมพันว่าสิ่งใดที่สำคัญที่สุดมันจะเป็นอันสุดท้าย

ฉันเคยเห็นกรณีที่ตั๋วเที่ยวเดียวราคาแพงกว่าตั๋วไปกลับ2 เท่า (แทนที่จะถูกกว่า 2 เท่า)

นี่ไม่สมเหตุสมผล แต่นั่นเป็นวิธี

นอกจากนี้ยังมีข้อได้เปรียบในการซื้อตั๋วทั้งสองแบบด้วยเช่นกันเนื่องจากตั๋วนั้นหายากมากและมีราคาแพงกว่าวันที่เดินทาง

จากประสบการณ์ของฉันในประเทศสหรัฐอเมริกาสายการบินต้นทุนต่ำ (งบประมาณ) เช่น Allegiant, Frontier, Spirit และอื่น ๆ มีแนวโน้มที่จะมีค่าใช้จ่ายโดยรวมของตั๋วเครื่องบินไป - กลับเป็นผลรวมของค่าโดยสารเที่ยวเดียว 2 เที่ยว ฉันไม่รู้ว่าสิ่งนี้จะขึ้นอยู่กับรุ่นเส้นทางของพวกเขาซึ่งเป็นเส้นทางส่วนบุคคลจำนวนมากและไม่ใช่โมเดลฮับ / ซี่หรือง่ายกว่าที่จะจัดการกับจากมุมมองด้านการบริหารจัดการ แต่นั่นคือสิ่งที่ฉันเห็นโดยบังเอิญ

มันเป็นบริการเต็มรูปแบบมากขึ้น (ถ้าคุณสามารถเรียกพวกเขาว่าบริการเต็มรูปแบบในปัจจุบันด้วยการตัดทอนทั้งหมด) สายการบินเช่น Delta, United, American และอื่น ๆ ที่คุณมีแนวโน้มที่จะได้รับราคาที่ต่ำกว่าในตั๋วไปกลับ -ways

ฉันรู้ว่าคุณไม่ได้คิดถึงเที่ยวบินระหว่างประเทศ แต่พิจารณาสถานการณ์

คุณขึ้นจากเครื่องบินและไปที่โต๊ะตรวจคนเข้าเมือง คุณเข้าใจกระบวนการตรวจคนเข้าเมืองและคุณรู้ว่าพวกเขาเกี่ยวข้องกับสองสิ่งเป็นหลัก:

• คุณจะไม่ขอวีซ่าเกินกำหนด
• คุณจะไม่หางานทำ

พวกเขาดูเอกสารที่คุณส่งมาก่อนหน้านี้และข้อเท็จจริงอื่น ๆ เกี่ยวกับคุณ คุณไม่ได้เป็น "ปฏิเสธ" อัตโนมัติ แต่คุณไม่ใช่ "ที่ดิน" อัตโนมัติเช่นกัน: คุณเป็นคนโมโหที่มีธงเหลืองหลายรายการ ดังนั้นคุณจะรู้ว่าพวกเขาจะมองคุณอย่างใกล้ชิดโดยมีคำถามว่า "เราจะรู้ได้อย่างไรว่าการเยี่ยมชม 2 สัปดาห์นี้เป็นเรื่องจริงและคุณจะกลับมาอีกครั้งเมื่อคุณพูด"

และในมือคุณมีตั๋วไปกลับ แน่นอนคุณสามารถโต้แย้งว่าไม่ใช่เรื่องใหญ่ในความโปรดปรานของคุณ แต่การขาดสิ่งใดสิ่งหนึ่งจะเด่นชัดและอาจเป็นเครื่องชั่งให้กับคุณ ดังนั้นมันจึงช่วยได้อย่างแน่นอน

ฉันเพิ่งจองการเดินทางเพื่อทำธุรกิจ มีคนอื่นจ่ายให้ ฉันจองตั๋วไปกลับเพราะมันง่ายกว่าการจองตั๋วสองเที่ยว

กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับฉันในการทำวิจัยส่งใบเสนอราคาให้คนอื่นรอคนอื่นเพื่ออนุมัติค่าใช้จ่ายซื้อตั๋วส่งเอกสารเพื่อขอเงินคืน

ถ้าฉันจองสองเที่ยวเดียวแล้วจะเกิดอะไรขึ้นถ้าเที่ยวบินขากลับได้ขายหมดไปหลังจากที่ฉันจ่ายเงินสำหรับเที่ยวบินที่นั่น ฉันจะต้องทำการวิจัยเที่ยวบินขากลับอีกเที่ยวเพื่อขออนุมัติ เกิดอะไรขึ้นถ้าไม่มีเที่ยวบินไปกลับที่อนุมัติได้เหลืออยู่? ฉันจะได้รับเงินคืนในเที่ยวบินขาออกหรือนายจ้างของฉันจะคืนเงินให้ฉันสำหรับค่าใช้จ่ายหรือไม่?

ความกังวลเหล่านี้ดูเหมือนไม่น่า แต่ทำไมโอกาสที่จะบันทึกคนอื่นเงิน

ฉันไม่รู้ว่าฉันสามารถประหยัดเงินได้หรือไม่โดยใช้ตั๋วแบบเที่ยวเดียวสองทาง b / c ไม่มีใครจ่ายเงินให้ฉันหา

การเข้าใจผิดในคำถามนี้เป็นแบบแผน (และฉันไม่ได้หมายถึงสองมือบนแป้นพิมพ์) เมื่อคุณซื้อการเดินทางสำหรับการเดินทางคุณจะตัดสินใจเกี่ยวกับคุณค่าและสถานการณ์ส่วนบุคคลของคุณสำหรับการเดินทางนั้น ไม่ได้อยู่ในกฎสากลบางข้อที่ใช้กับการเดินทางไปยังสถานที่ทั้งหมดตลอดเวลา

สำหรับฉันความยืดหยุ่นมักเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง แต่ก็ไม่เสมอไป

โอกาสอื่น ๆ อีกมากมายราคาเป็นสิ่งสำคัญ ดังนั้นฉันจึงเปรียบเทียบตั๋วทางเดียวสองใบกับตั๋วไปกลับหนึ่งใบ บางครั้งทั้งสองดีกว่าตัว บางครั้งไม่