ในข้อกำหนดในการให้บริการรถเช่าของสหรัฐฯ "ถนนที่ได้รับการดูแลอย่างสม่ำเสมอ" คืออะไร

บริษัท รถเช่าหลายแห่งมีข้อกำหนดและเงื่อนไขเช่น Hertz :

โดยทั่วไปแล้วยานพาหนะของเฮิร์ตซรวมถึงรถขับเคลื่อนสี่ล้อจะต้องดำเนินการบนถนนที่ได้รับการบำรุงรักษาเป็นประจำเท่านั้น การใช้งานนอกถนนเป็นการละเมิดข้อตกลงการเช่า

สิ่งที่กำหนดถนนที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ ? ในสหรัฐอเมริกา (ตะวันตกเฉียงใต้) ถนนลูกรังระยะไกลหลายแห่งมีการระบุไว้ในแผนที่โดย NPS, USFS หรือ BLM ตัวอย่างเช่นหน้าของกรมอุทยานฯ นี้จะแสดงรายการถนนBLM Road # 1069 , เขตถนน # 5และเขตถนน # ถนนเหล่านั้นไม่มีถนนลาดยางและบางส่วนอาจต้องใช้รถกวาดล้าง 4WD ขนาดใหญ่ สมมุติว่าถ้าต้นไม้ล้มลงไปตามถนนสายใด ๆ หรือไม่ก็จะถูกชะล้างออกไปด้วยน้ำท่วมฉับพลันใครบางคนจะมาซ่อมมัน ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าถนนเหล่านั้นนับเป็นถนนที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอในข้อกำหนดและเงื่อนไขของ บริษัท รถเช่าหรือไม่

ฉันไม่ได้วางแผนที่จะขับรถออฟโรดและหากฉันไม่ได้เข้าใจผิดนี่ไม่เพียง แต่ต้องห้ามตามข้อกำหนดและเงื่อนไขการเช่ารถยนต์ แต่หวังว่าตามกฎหมายด้วย ( แก้ไข:เห็นได้ชัดว่าบางครั้งคำว่า ขับบนแทร็กดั้งเดิมฉันเข้าใจว่าหมายถึงการขับรถผ่านภูมิประเทศโดยพลการโดยการสุ่มในยานพาหนะทุกพื้นที่)

ดูคำถามจากพี่สาวคนนี้เกี่ยวกับวิธีการหารถเช่าที่สามารถนำทางบนถนน 4WD ที่มีการกวาดล้างสูงเท่านั้น

หนึ่งในความคิดเห็นที่ตอกตะปู: "พวกเขาหมายถึงอย่าใช้รถเช่าของเรากับ Burning Man " - Eric Lippert

และ Burning Man นั้นง่าย - แบนแข็งไม่มีโอกาสได้รับความเสียหายแบบออฟโรด คนยังคงจ่าย โปรดสังเกตว่าในลิงค์หน่วยงานให้เช่าบางแห่งเล่นให้กับผู้ดูดและสามารถทำได้ - คำพูดนั้นไม่มีอะไรเลยสัญญาเช่ารถนั้นชัดเจนและมี แต่กระดาษเท่านั้น

ถนนปูถนนเท่านั้นคือสิ่งที่คู่มือยานพาหนะของเฮิร์ตซ์บอกว่าพิมพ์อย่างละเอียดในบรรทัดที่ 1 ภาษาที่แน่นอนคือ "ห้ามใช้ยานพาหนะให้เช่านอกถนนที่ปูไว้" มันไม่ได้เป็นorด้วย "ถนนไว้อย่างสม่ำเสมอ" andก็เป็น

นี่คือการซ้อมรบทางกฎหมายส่วนใหญ่เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงความรับผิด นี่เป็นกิจวัตรประจำวันในกฎหมายสัญญาแบบ EULA เพื่อจัดเรียงดาดฟ้าตามความต้องการ ศาลจะให้การสนับสนุนหากไม่มีเหตุผลหรือไม่เป็นธรรม

พวกเขาทำผิดสัญญาที่จะออกจากถนนลาดยาง พวกเขารู้ว่าคุณอาจจะขับมันบนถนนที่ไม่ได้ลาดยางหรืออาจเป็นถนน ข้อโต้แย้งของคุณคือ "มันเป็นถนนกรวดที่ไม่เป็นอันตรายอย่างสมบูรณ์" เหตุผลของพวกเขาคือ " ถ้ามันไม่เป็นอันตรายเช่นนั้นคุณจะทำลายรถอย่างไร" ประเด็นก็คือการยุบอาร์กิวเมนต์ใด ๆ ที่คุณสามารถทำได้อย่างเต็มที่

ทำไมพวกเขาถึงไม่พูดว่า "การขับขี่บนถนนที่ไม่ลาดยางเป็นความเสี่ยงของคุณเอง"? เนื่องจากพวกเขาได้ฟ้องร้องพวกนี้จำนวนมากและพวกเขาพบว่าภาษานั้นใช้งานไม่ได้และทำให้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินคดีสูงขึ้น การทำเช่นนี้เป็นการละเมิด ToS ทำให้ชัดเจน

โปรดจำไว้ว่า TOS มีผลเฉพาะเมื่อคุณทำความเสียหายต่อรถยนต์หรือทำให้สกปรกเป็นพิเศษ และถึงอย่างนั้นคุณก็มีทางที่จะโต้เถียงว่าถนนลูกรังนั้นเป็นทางหลวงที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีอย่างดีและอุบัติเหตุก็ไม่เกี่ยวข้องกับถนน เมื่อข้อเท็จจริงชัดถ้อยชัดคำแสดงให้เห็นว่าพวกเขาไม่น่าจะก่อให้เกิดการปกครองของ TOS ไม่น้อยเพราะมันจะไม่เป็นconscionableจะทำเช่นนั้นและศาลจะตบพวกเขาหากพวกเขาทำ ที่ช่วยให้คุณประหยัดจากการใช้กฎที่ไม่ยุติธรรม

พวกเขาต้องการเคสที่อัดลมหากคุณ "ขับรถขึ้นไปข้างบน" โดยขับรถในที่ที่มันไม่ได้อยู่ TOS ตามที่เขียนไว้ทำเช่นนั้น

คุณต้องค้นหาเงื่อนไขการเช่าจริง ๆ เพราะมีผลผูกพันทางกฎหมายเท่านั้น สิ่งที่ฉันพบมีความชัดเจนในคำจำกัดความ:

เฮิรตซ์

ไม่ว่าคุณจะไม่มีผู้ดำเนินการที่ได้รับอนุญาต ... มีส่วนร่วมในการดำเนินการที่ไม่เหมาะสมหรือต้องการการกระทำที่ผิดกฎหมายใด ๆ ...

แห่งชาติ

(10) ห้ามขับขี่ยานพาหนะบนถนนที่ไม่ได้ลาดยางหรือออฟโร้ด

งบ

มันเป็นการละเมิดวรรคนี้ถ้า: คุณใช้หรืออนุญาตให้ใช้รถ: ... หรือบนถนนที่ไม่ปูพื้น

Avis

มันเป็นการละเมิดวรรคนี้ถ้า: คุณใช้หรืออนุญาตให้ใช้รถ: ... หรือบนถนนที่ไม่ปูพื้น

ตามข้อกำหนดเหล่านี้คุณไม่สามารถขับบนถนนใด ๆ ที่คุณกล่าวถึงเพราะไม่ได้เป็นถนนลาดยาง

นี่เป็นคำถามที่กว้างมากและคำตอบที่ถูกต้องอาจขึ้นอยู่กับกฎระเบียบของรัฐในการบำรุงรักษาถนน ดังนั้นฉันจะพยายามตอบคำถามนี้โดยอ้างอิง

ถ้าคุณใช้US Forest Serviceเป็นตัวอย่างมันมี 5 ระดับการบำรุงรักษาถนน

การบำรุงรักษาถนนระดับ 5

กำหนดให้กับถนนที่ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ใช้ในระดับสูง ถนนเหล่านี้มักเป็นถนนสองเลน บางคนอาจรวมตัวกันและทำให้ฝุ่นลดน้อยลง กลยุทธ์การจัดการปริมาณข้อมูลที่เหมาะสมคือ“ สนับสนุน”

การบำรุงรักษาถนนระดับ 4

กำหนดให้กับถนนที่ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ใช้ในระดับปานกลางที่ความเร็วการเดินทางปานกลาง ถนนส่วนใหญ่เป็นถนนสองเลนและพื้นผิวโดยรวม อย่างไรก็ตามถนนบางสายอาจเป็นเลนเดียว ถนนบางสายอาจถูกปูและ / หรือฝุ่นละอองลดน้อยลง กลยุทธ์การจัดการทราฟฟิกที่เหมาะสมที่สุดคือ“ สนับสนุน” อย่างไรก็ตามกลยุทธ์“ ห้าม” อาจนำไปใช้กับยานพาหนะหรือผู้ใช้ในบางช่วงเวลา

การบำรุงรักษาถนนระดับ 3

กำหนดให้ถนนเปิดโล่งและได้รับการบำรุงรักษาเพื่อการเดินทางโดยคนขับที่ระมัดระวังในรถยนต์นั่งทั่วไป ความสะดวกสบายและความสะดวกสบายของผู้ใช้มีความสำคัญต่ำ โดยทั่วไปแล้วถนนในระดับการบำรุงรักษานี้จะมีความเร็วต่ำเลนเดียวที่มี turnouts และจุดตรวจ ถนนบางสายอาจมีพื้นผิวที่เต็มไปด้วยวัสดุท้องถิ่นหรือผ่านการประมวลผล กลยุทธ์การจัดการทราฟฟิกที่เหมาะสมอาจเป็น“ กระตุ้น” หรือ“ ยอมรับ”“ ท้อแท้” หรือ“ ห้าม” อาจใช้กลยุทธ์สำหรับยานพาหนะหรือผู้ใช้บางประเภท

การบำรุงรักษาถนนระดับ 2

กำหนดให้ถนนเปิดโล่งเพื่อใช้งานโดยยานพาหนะสูง ไม่ได้พิจารณาถึงปริมาณการใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคล การจราจรเป็นปกติเล็กน้อยโดยปกติจะประกอบด้วยหนึ่งหรือการรวมกันของการบริหารการอนุญาตการแพร่กระจายนันทนาการหรือการใช้งานพิเศษอื่น ๆ การลากบันทึกอาจเกิดขึ้นในระดับนี้ กลยุทธ์การจัดการการจราจรที่เหมาะสมมีทั้ง (1) กีดกันหรือห้ามรถยนต์โดยสารหรือ (2) ยอมรับหรือกีดกันยานพาหนะที่มีระยะห่างสูง

การจัดการถนนระดับ 1

กำหนดให้ถนนบริการเป็นระยะ ๆ ในช่วงเวลาที่พวกเขาปิดการจราจรยานพาหนะ ระยะเวลาปิดจะต้องเกิน 1 ปี มีการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานเพื่อดูแลความเสียหายต่อทรัพยากรที่อยู่ใกล้เคียงให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้และเพื่อยืดระยะเวลาของถนนเพื่ออำนวยความสะดวกกิจกรรมการจัดการในอนาคต โดยทั่วไปจะเน้นการบำรุงรักษาสิ่งอำนวยความสะดวกในการระบายน้ำและรูปแบบการไหลบ่า การเสื่อมสภาพถนนตามแผนอาจเกิดขึ้นในระดับนี้ กลยุทธ์การจัดการทราฟฟิกที่เหมาะสมคือ“ ห้าม” และ“ กำจัด”

ถนนที่ได้รับการบำรุงรักษาระดับ 1 อาจเป็นประเภทระดับหรือมาตรฐานการก่อสร้างใด ๆ และอาจได้รับการจัดการในระดับการบำรุงรักษาอื่น ๆ ในช่วงเวลาที่เปิดให้มีการจราจร อย่างไรก็ตามในขณะที่ยังคงอยู่ในระดับ 1 พวกเขาจะปิดการจราจรยานพาหนะ แต่อาจจะเปิดและเหมาะสำหรับการใช้งานที่ไม่ได้ควบคุม

คุณลักษณะทั้งหมดของถนนที่อยู่ภายใต้การบำรุงรักษาแต่ละระดับและรูปภาพตัวอย่างสามารถดูได้ที่Guideliness สำหรับระดับการบำรุงรักษาถนน

จากเอกสารนี้ดูเหมือนว่าแม้ถนนที่อยู่ภายใต้การบำรุงรักษาระดับ 2 จะถือว่า "บำรุงรักษา" แต่ฉันจะไม่เช่าโตโยต้าคัมรี่และนำมันออกจากถนนดังกล่าว เพราะมันจะมีเหตุผลที่จะเข้าไปสำรวจถนนบนยานพาหนะสูง อาจมีสัญญาณจราจรระบุว่าการจราจรประเภทใดที่อาจดำเนินต่อไปเกินจุดที่ระบุ (ระบุการเริ่มต้นของถนนระดับ 2 ที่ดูแล)

การหักเงินอีกครั้งอาจเป็นได้ว่าหากคุณอยู่บนถนนการซ่อมบำรุงระดับ 1 ในขณะที่ปิดคุณอาจฝ่าฝืน TOS (แม้ว่าคุณจะไม่สามารถเข้าถึงได้บนรถขณะที่ปิดอยู่)

ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับถนนส่วนตัว ไม่ว่ารัฐจะควบคุมเจ้าของเพื่อการบำรุงรักษาหรือไม่นั่นเป็นสิ่งที่เฉพาะเจาะจงกับท้องที่และเป็นสิ่งที่ดีที่สุดหากคุณติดต่อ DMV ในพื้นที่เพื่อขอคำถามดังกล่าว เช่นคนมีถนนยาวครึ่งไมล์ครึ่งในพื้นที่ชนบทพวกเขาจะตกอยู่ในหมวดหมู่ใดและผลที่ตามมาจะเป็นอย่างไรหากรถแตกหักพวกเขาจะมีความเฉพาะเจาะจงกับกฎหมายท้องถิ่น

โดยทั่วไปนี่เป็นเพียงแง่มุมหนึ่งของ TOS ที่ บริษัท ให้เช่าใช้เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของการฟ้องร้อง แม้แต่ในคำแถลงที่คุณยกมา:

โดยทั่วไปแล้วยานพาหนะของเฮิร์ตซรวมถึงรถขับเคลื่อนสี่ล้อจะต้องดำเนินการบนถนนที่ได้รับการบำรุงรักษาเป็นประจำเท่านั้น การใช้งานนอกถนนเป็นการละเมิดข้อตกลงการเช่า

ครอบคลุมการขับขี่สองด้าน หนึ่งที่ยานพาหนะจะต้องดำเนินการบนถนนบำรุงรักษา คำจำกัดความของถนนที่ได้รับการบำรุงรักษาในบางพื้นที่ / เขตอำนาจศาลจะกำหนดที่ที่คุณสามารถนำยานพาหนะไปใช้ได้ สองปิดถนนละเมิด ตอนนี้ในแง่เทคนิคที่สมบูรณ์ off-road จะหมายถึงที่ที่ไม่มีถนนอย่างแน่นอนนั่นคือการขับรถผ่านเนินทรายผ่านลำห้วยเป็นต้นลำธารกรวด / ไม่ปู / ดินสกปรก ฯลฯ ถือว่าเป็นออฟโรดสำหรับ TOS หรือไม่? นั่นคือสิ่งที่คุณจะต้องมีทนายความสำหรับ :-p

แต่โดยรวมแล้วแถลงการณ์ดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของ TOS เกือบทุกประเภทไม่ว่าจะเป็นรถเช่าซอฟต์แวร์เครื่องใช้ของเล่นเกือบทุกอย่าง เหตุผลเดียวคือเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของ บริษัท ในกรณีที่มีการดำเนินการทางกฎหมายโดยลูกค้า

นอกจากนี้คุณจะรู้ว่าคุณเป็นคนขับที่ปลอดภัยและไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับ TOS ในรายละเอียดดังกล่าว มันไม่เหมือนที่ บริษัท ให้เช่าจะติดตามและบันทึกที่คุณนำรถไปใช้ TOS กับคุณเช่นคุณกำลังส่งรถคืนและบุคคลนั้นจะเหมือนคุณเพียงไม่กี่นาทีที่คุณนำรถไปยังพื้นที่ X และฝ่าฝืน TOS ที่คุณต้องการ จ่ายจำนวนเงิน $$ หรือต้องเผชิญกับการดำเนินคดี นั่นจะไร้สาระ อย่างไรก็ตามหากคุณนำบาร์กลับมาอยู่ในสภาพที่เสียหาย ฯลฯ พวกเขาจะใช้คำสั่ง TOS ทุกข้อในเอกสารและเอกสารอื่น ๆ ที่คุณเซ็นชื่อเพื่อให้พวกเขาปลอดภัยในแง่กฎหมาย

จากการค้นหาของกูเกิ้ลอย่างรวดเร็วสิ่งนี้รวมถึงถนนลูกรังที่ได้รับการบำรุงรักษา ในฮาวายมีการแจ้งเตือนว่าไม่อนุญาตให้มีการเช่าถนนลูกรังด้วยเช่นกัน

IANAL: หลายคนดูเหมือนจะไม่ได้ตระหนักถึงข้อนี้และได้ผลักดันมันบนถนนลูกรัง (อุทยานแห่งชาติ) ต่อไปด้วยปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ มีการบันทึกไว้ที่นี่ว่านโยบายอาจเกิดจากอดีตที่ถนนลูกรังมีภาระหนี้สินมากกว่าที่พวกเขาทำในขณะนี้และอาจครอบคลุมทุกอย่างไม่เป็นธรรม

ใช้ยานพาหนะอย่างชาญฉลาด หากมีข้อสงสัยให้ตรวจสอบกับอุทยานแห่งชาติและไกด์นำเที่ยว ดูเหมือนว่ามีถนนที่กำหนดไว้ล่วงหน้าซึ่งคุณไม่สามารถเดินทางด้วยการเช่าได้ คุณควรติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าและบอกตำแหน่งที่คุณวางแผนเดินทางและชี้แจงให้ทราบว่าเรื่องนี้จะเป็นที่ยอมรับหรือไม่

ในท้ายที่สุดจากการอ่านหนังสือดูเหมือนว่าคนส่วนใหญ่ไม่ได้ตระหนักถึงข้อนี้และได้เช่ารถบนถนนลูกรังที่เดินทางเป็นประจำ ฉันไม่คิดว่ามันจะฉลาดหากไม่ปรึกษา บริษัท ก่อน คุณอาจต้องหาทางเลือกสุดท้ายในการเป็นทางเลือกสุดท้าย (รถเช่าสำหรับการเดินทางในโรงแรมและในเมือง, uber สำหรับถนนลูกรัง / สวนสาธารณะ) มันอาจเป็นการดีที่สุดถ้าคุณสามารถติดต่อผู้ที่เคยเดินทางและเช่าพื้นที่ที่คุณต้องการไปและค้นหาสิ่งที่พวกเขาทำ

ฉันต้องการทำให้ชัดเจนอย่างชัดเจนแม้ว่าฉันจะไม่ยกโทษให้การกระทำโดยไม่สนใจนโยบาย รายงานเพียงความจริงที่ว่าหลายคนขับรถเช่าบนถนนลูกรังที่ปลอดภัยในอดีต แต่เนื่องจากพวกเขาไม่ทราบว่ามีนโยบายดังกล่าวก่อนที่จะโพสต์ประสบการณ์ออนไลน์ เช่นเดียวกับทุกสิ่งอินเทอร์เน็ตไม่เคยมีที่ให้คำปรึกษาเกี่ยวกับนโยบายและกฎหมาย วิธีที่ดีที่สุดที่จะทราบแน่นอนคือการติดต่อ บริษัท โดยตรงหรือค้นหาจากที่ปรึกษาการเดินทางในพื้นที่ตามที่ระบุไว้ข้างต้น

นี่เป็นภาคผนวกชนิดหนึ่งสำหรับคำตอบของ user71659

ในคำถามของเขา gerrit ถามว่า:

ไม่มีถนนสายใดที่ปู ... ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าถนนเหล่านั้นนับเป็นถนนที่ได้รับการดูแลอย่างสม่ำเสมอในข้อกำหนดและเงื่อนไขของ บริษัท รถเช่าหรือไม่

ในกรณีของเฮิรตซ์คุณไม่จำเป็นต้องรู้ ข้อตกลงของพวกเขาบอกว่าคุณไม่สามารถนำยานพาหนะไปบนถนนที่ไม่ลาดยางได้

คุณไม่สามารถใช้ยานพาหนะของพวกเขาบนถนนลาดยางที่ไม่ได้รับการบำรุงรักษาเป็นประจำ แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่คำถามของคุณถาม

ดูความเสียหายของยานพาหนะเนื่องจากสภาพถนนไม่ดี: ใครรับผิดชอบ?

การตีความทางกฎหมายของ "การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ" มีแนวโน้มที่จะเป็นในแง่ของภาระหน้าที่ของเมืองมณฑลหรือหน่วยงานของรัฐ (หรือเจ้าของคนอื่น ๆ ) เพื่อกรอกข้อมูลในหลุมบ่อที่รายงานหรือแก้ไข "สภาพที่น่าสงสาร" อื่น ๆ

คำถามนี้มีความเกี่ยวข้องหากรถยนต์ได้รับความเสียหายและติดอยู่บนถนนที่ไม่ปูพื้น การสึกหรอของโช้คอัพและอื่น ๆ นั้นเป็นไปไม่ได้ที่จะทำการวัดและอาจเป็นเพราะถนนรถแล่น, ถนนและอื่น ๆ

ฉันเช่ารถจากเฮิร์ตซ์หลายครั้งในขณะที่อยู่กับเพื่อนสนิทที่อาศัยอยู่บนถนนที่ยังไม่ได้ปูในมิชิแกนและฉันไม่เคยได้ยินเสียงเหลียวหลังจากพวกเขาหลังจากขับรถกลับมาแม้จะขับรถบนถนนที่ไม่ได้ลาดยางหลายสิบครั้ง