ฉันไม่ต้องการจ่ายค่าจอดรถระยะสั้นของคนขับ Uber หรือรถมินิแค็บโดยไม่จำเป็น อย่างไรก็ตามเราไม่ต้องการจ่ายค่า "แท็กซี่สีดำ" ที่สูงขึ้นจากอันดับแท็กซี่ ดังนั้นจึงมีที่ไหนสักแห่งที่จะไปจากสนามบินที่เราสามารถไปรับได้โดยมีที่อุ่น ๆ เป็นที่หลบภัย
ฉันไม่ต้องการจ่ายค่าจอดรถระยะสั้นของคนขับ Uber หรือรถมินิแค็บโดยไม่จำเป็น อย่างไรก็ตามเราไม่ต้องการจ่ายค่า "แท็กซี่สีดำ" ที่สูงขึ้นจากอันดับแท็กซี่ ดังนั้นจึงมีที่ไหนสักแห่งที่จะไปจากสนามบินที่เราสามารถไปรับได้โดยมีที่อุ่น ๆ เป็นที่หลบภัย
คำตอบ:
สนามบินแมนเชสเตอร์ไม่ต้องการให้ผู้คนใช้รถยนต์เลยในการรับ - ส่ง พวกเขาเรียกเก็บแท็กซี่เป็นเงินจำนวนมากเพื่อเข้าถึงสถานีและพวกเขาต้องการให้ทุกคนเช่ารถส่วนตัวกับ "Arrow official" ของ Arrow Cars (ซึ่งมีราคาแพงมากเมื่อเทียบกับการเช่ารถส่วนตัวหรือ Uber แต่ราคาถูกกว่าการเรียกแท็กซี่ ) พวกเขายังพยายามซ้ำ ๆ เพื่อทำให้ผู้คนได้รับลิฟต์และเพื่อน ๆ และครอบครัวยากขึ้น - ทั้งหมดนี้อยู่ในชื่อของการเพิ่มรายได้จากที่จอดรถแบบพำนักระยะยาว
มักจะมีช่องโหว่ในระบบการบังคับใช้กฎหมาย แต่พวกเขาก็ถูกปิดตัวลงตามกาลเวลา (สนามบินจะต้องมีอำนาจตามกฎหมายในการหยุดคนที่ทำอะไรบางอย่างดังนั้นช่องโหว่นั้นสามารถเปิดได้ตลอดปี
จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ (เมื่อปีที่แล้วฉันคิดว่า) คุณสามารถไปที่สถานีรถไฟ / รถรางและรับรถปิคอัพ Uber ที่นั่นได้โดยไม่ต้องยุ่งยาก แต่พวกเขามีทางเข้าถนนที่ จำกัด (ทางร่างกาย) ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถทำได้ อีกต่อไป
ครั้งล่าสุดที่ฉันลงจอดที่สนามบินแมนเชสเตอร์ (ซึ่งเป็นช่วงฤดูร้อนนี้) คนขับ Uber ได้จัดเตรียมที่จะไปรับที่จุดส่งผู้โดยสารขาออกสำหรับอาคารผู้โดยสารของฉัน โปรดทราบว่าพวกเขาไม่ได้รับอนุญาตให้รอดังนั้นคุณต้องรออยู่ที่นั่น ฉันแน่ใจว่าคนขับกำลังฝ่าฝืนกฎสนามบินแมนเชสเตอร์หรืออื่น ๆ ในการทำเช่นนี้ดังนั้นการบังคับใช้อาจจะสามารถหยุดพวกเขาได้และไม่ใช่ว่าไดรเวอร์ทั้งหมดอาจพร้อมที่จะทำเช่นนี้ (ฉันใช้ฟีเจอร์ "ไดรเวอร์โทร" ใน Uber เพื่อ จัดเตรียม)
คุณอาจลองนั่งรถไฟท้องถิ่นไปยังสถานีใกล้เคียง (Heald Green เป็นจุดที่ใกล้ที่สุด แต่ฉันแนะนำ East Didsbury เพราะมันมีห้องรอ) หรือแม้แต่รถรางถึงแม้จะมีพื้นที่รอรถรางที่ไม่เหมาะสม หยุด
สถานีรถไฟ / รถรางที่สนามบินแมนเชสเตอร์ถูกรวมเข้ากับเทอร์มินัล (เป็นสถานีที่สี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ) ดังนั้นจึงมีทางเดินยาวที่มีนักเดินทางไปยังสถานี แต่มันก็ไม่แย่ไปกว่าการเปลี่ยนขั้ว
เพื่อความเป็นธรรมกับเจ้าหน้าที่ของสนามบินเหตุผลอย่างเป็นทางการที่พวกเขาเป็นศัตรูกับรถยนต์ก็คือความจุของถนนรอบสนามบินอยู่ที่ความจุทำให้เกิดการจราจรติดขัดจำนวนมากและพวกเขาได้รับการบอกกล่าวว่าพวกเขาไม่สามารถขยาย จำนวนเที่ยวบินผ่านสนามบินเว้นแต่พวกเขาสนับสนุนให้ผู้โดยสารใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น
Uber มีคู่มือการไปรับที่สนามบิน แต่แมนเชสเตอร์ไม่อยู่ในรายการดังนั้นฉันจึงสรุปว่าพวกเขาไม่ได้รับอนุญาตให้ไปรับที่นั่นhttps://www.uber.com/en-GB/airports/#Europe ปกติฉันจะได้รับ ใบเสนอราคาคงที่เมื่อฉันได้รับรถแท็กซี่ขนาดเล็กจากสนามบิน แต่ไม่ได้ลองสิ่งนี้โดยเฉพาะที่แมนเชสเตอร์