“ เวลาออกเดินทาง” คือเมื่อเครื่องบินออกจากประตูหรือเมื่อเครื่องบินออก?


45

"เวลาออกเดินทาง" คือเมื่อเครื่องบินออกจากประตูหรือเมื่อเครื่องบินออก?

ดูเหมือนว่าทุกเที่ยวบินของฉันจะล่าช้า แต่ฉันไม่สามารถบอกได้อย่างแย่ หากฉันมีเที่ยวบินที่มี "เวลาออกเดินทาง" เวลา 17:20 น. และออกจากประตูเวลา 6:30 น. และออกเดินทางเวลา 6:50 น. นั่นคือล่าช้า 1 ชั่วโมง 10 นาทีหรือ 1 ชั่วโมงและ 30 นาทีล่าช้าหรือไม่


2
ฉันคิดว่าคุณกำลังถามเกี่ยวกับเวลาออกเดินทางของผู้โดยสารที่ใช้สำหรับเที่ยวบินของสายการบินที่นี่ใช่ไหม กลุ่มต่าง ๆ มีวิธีวัดเวลาเที่ยวบินเริ่ม / หยุดที่แตกต่างกันเพื่อจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นการบินทั่วไป (เช่นที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์) โดยปกติแล้วเราเพียงแค่วัดการสตาร์ทเครื่องยนต์จนถึงเวลาปิดเครื่องยนต์สำหรับชั่วโมงการเช่าและเวลาบันทึก สายการบินยังมีวิธีการวัดจำนวนชั่วโมงที่แตกต่างกันสำหรับจุดประสงค์ในการจ่ายลูกเรือ (เวลานอก) และเพื่อการบำรุงรักษา (นอกเวลา)
reirab

ดังนั้นในขณะที่ไม่มีคำตอบด้านล่างใดผิด แต่ความเป็นจริงนั้นซับซ้อนกว่าที่พวกเขาแนะนำ คำตอบสำหรับคำถามเฉพาะของคุณคือใช่สำหรับผู้โดยสารและ 1 ชั่วโมง 10 นาที
Johns-305

1
ทำไมคุณถึงเกี่ยวข้องกับเวลาออกเดินทาง นักเดินทางเกือบทั้งหมดกังวลกับเวลาที่มาถึง คุณกำลังสมมติว่าเวลาออกเดินทางเวลาเดินทางมาถึงตัดสินใจ? ไม่เช่นนั้น
ฮาร์เปอร์ - Reinstate Monica

@Harper เว้นเสียแต่ว่าสายการบินแจ้งให้คุณทราบถึงความล่าช้าก่อนที่คุณจะเดินทางไปสนามบินการออกล่าช้าหมายความว่าคุณเสียเวลามากขึ้นในการนั่งอยู่ในสนามบิน (หรือแย่กว่านั้นคือในเครื่องบิน
Barmar

คำตอบ:


66

โดยทั่วไปเวลาออกเดินทางและการมาถึงถือเป็นเวลาที่เบรกจอดรถบนเครื่องบินถูกปล่อยและใช้งานตามลำดับ สำหรับสายการบินหลัก ๆ ส่วนใหญ่จะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติเมื่อมีการบันทึกเวลาเบรก 'เวลาออกเดินทาง' และเวลาที่ถูกนำไปใช้ที่ปลายทางจะมีการบันทึกเวลา 'มาถึง' อีกครั้ง

เมื่อออกจากเบรกจอดรถจะเปิดตัวก็ต่อเมื่อเครื่องบินทั้งหมดขึ้นเครื่องแล้วจึงถอด Jetbridge / บันไดออกและเครื่องบินก็พร้อมที่จะเริ่มแล่นได้จริง ๆ (แม้ว่าในทางปฏิบัติแล้วมันอาจไม่จริงแท็กซี่ในเวลานั้นเนื่องจากปัจจัยหลายประการ รวมถึงเครื่องบินลำอื่นที่ขวางกั้น)

เมื่อมาถึงเบรกจอดรถจะตั้งขึ้นก็ต่อเมื่อเครื่องบินมาถึงที่ประตูและก่อนที่จะติดป้ายเข็มขัดนิรภัยดับและซื้อ Jetbridge / บันไดไปยังเครื่องบินและก่อนที่จะเปิดประตู

ในบางกรณีมีการใช้คำจำกัดความที่แตกต่างกันเล็กน้อย ตัวอย่างเช่นการชดเชยของสหภาพยุโรป "EU261" ใช้เวลาที่ประตูเครื่องบินถูกเปิดเป็นเวลาที่มาถึง

ดังนั้นในตัวอย่างที่กำหนดเที่ยวบินนั้นล่าช้ามากที่สุด 1 ชั่วโมงและ 10 นาที - แม้ว่ามันอาจจะน้อยกว่าถ้าเครื่องบินพร้อมที่จะนั่งแท็กซี่ก่อนที่มันจะเริ่มทำเช่นนั้น

โดยทั่วไปความยาวที่แน่นอนของความล่าช้าในการออกไม่เกี่ยวข้องทั้งหมด สิ่งที่เห็นโดยทั่วไปว่าสิ่งที่สำคัญกว่าคือความล่าช้าของการมาถึงซึ่งมักจะน้อยกว่าความล่าช้าในการออกเดินทาง


1
สิ่งนี้ไม่ได้ตอบคำถามไม่ได้ระบุข้อบกพร่องที่สำคัญในคำถามและมุ่งเน้นไปที่เรื่องไม่สำคัญเกี่ยวกับการดำเนินงานของสายการบินซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับผู้เดินทาง นี่จะเป็นคำตอบที่ดีหากเป็นใน flight.se ขออภัยที่จับชุดของคุณ แต่ทุกคนกำลังจับชิ้นส่วนของฉันและมันไม่ยุติธรรม
Harper - Reinstate Monica

11
@Harper คุณยินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณอย่างไรก็ตามบุคคลที่ถามคำถามนี้เลือกคำตอบนี้ - ซึ่งดูเหมือนว่าพวกเขาเชื่อว่ามันตอบคำถามของพวกเขา
Doc

2
มันชัดเจนที่จะตอบคำถามและข้อความอธิบายไม่สามารถอยู่ในการบินได้เพราะคำถามไม่ได้
WGroleau

8

มีไม่กี่ครั้ง (ขึ้นอยู่กับว่าใครเป็นคนวัด):

  1. เวลาบล็อก (สายการบินวัดได้) - สิ่งนี้จะเริ่มต้นและสิ้นสุดเมื่อเครื่องบินเริ่มและหยุดเคลื่อนไหว ผู้ให้บริการเที่ยวบิน (พนักงานที่รับผิดชอบในการออกเดินทางเที่ยวบิน) เป็นผู้ดำเนินการล้างเครื่องบินให้เคลื่อนที่ เมื่อห้องนักบินปล่อยเบรกจอดรถมีตัวจับเวลาบางตัวที่เริ่มต้นโดยอัตโนมัติในเพื่อบันทึกการบิน

  2. สล็อตออกเดินทาง - นี้เป็นเวลาที่ช่องมอบให้กับเที่ยวบินจากหอคอย มีหลายสายการบินที่กำหนดออกเดินทางเดียวกันสล็อต ; และพวกเขาจะต้องเริ่มเคลื่อนไหวภายในเวลาที่กำหนดของช่องนี้มิฉะนั้นพวกเขาจะถูกผลักกลับเข้าไปในคิวการตั้งเวลา

  3. เวลาออกเดินทาง - เป็นเวลาหลังจากนั้นเครื่องบินไม่สามารถขึ้นเครื่องได้ มันถือว่าปลอดภัยสำหรับการขึ้นเครื่องบิน ผู้คนภาคพื้นดินทั้งหมดจะถูกลบออกประตูถูกปิดและมีอาวุธ อย่างไรก็ตามในฐานะผู้โดยสาร (เว้นแต่คุณจะใส่ใจกับประกาศ) คุณอาจไม่ทราบว่าเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้นเมื่อใด บางครั้งผู้อาวุโสเที่ยวบินจะประกาศเรื่องนี้บางครั้งนักบินจะประกาศเรื่องนี้

ตอนนี้เท่าที่ผู้โดยสารมีความกังวลคุณจะกังวลเกี่ยวกับเวลาออกเดินทางเท่านั้นเนื่องจากเวลาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดจะถูกคำนวณตามเวลานี้

  • มันเป็นสิ่งที่กำหนดเมื่อเปิดเช็คอิน
  • มันเป็นสิ่งที่กำหนดเมื่อประตูปิด
  • ความล่าช้าในเวลานี้จะเป็นตัวกำหนดค่าตอบแทนที่คุณอาจเป็นหนี้ มีผลตามกำหนดการทั้งหมด; นักบินและศูนย์ปฏิบัติการของสายการบินพยายาม "ชดเชย" ทุกครั้งที่มีการสูญเสียอากาศ (โดยการบินเร็วหรือสูงกว่าหรือเปลี่ยนเส้นทาง) หากการออกเดินทางของคุณล่าช้าตามระยะเวลาที่ไม่สามารถชดเชยได้อาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อตารางเวลาทั้งหมดของสายการบินนั้นและในหลาย ๆ สนามบิน

ประสิทธิภาพการจัดตารางเวลาและตรงเวลาเป็นหนึ่งในปัจจัยหลายอย่างที่กำหนดค่าใช้จ่ายสำหรับการให้บริการเส้นทาง หลีกเลี่ยงความล่าช้าเสมอ; อย่างไรก็ตามการออกก่อนกำหนดอาจเป็นปัญหาได้ (คุณอาจไม่ได้ระบุช่องลงจอดตรงเวลาหรือประตูทางเข้าของคุณอาจไม่พร้อมให้บริการซึ่งทำให้คุณจอดบนผ้ากันเปื้อนหรือแท็กซี่ที่ยาวขึ้น ฯลฯ )


5
การชดเชยจะไม่ขึ้นอยู่กับเวลาออกเดินทาง มันขึ้นอยู่กับเวลาที่มาถึงเสมอ
Doc

@Doc คือหากเที่ยวบินของคุณไม่ออกเดินทาง :)
DavidPostill

1
@DavidPostill แต่ถ้าอย่างนั้นเที่ยวบินของคุณก็ไม่เคยมาถึงด้วยดังนั้นเพื่อความเรียบง่ายคุณอาจแค่ติดตามเวลาที่มาถึง
Nic Hartley

แรกนี้เป็นเรื่องไม่สำคัญทางเทคนิคของสายการบินจำนวนมากที่ไม่เกี่ยวข้องกับคำถามของนักเดินทาง มีคุณค่าและเป็นประโยชน์หากใน flight.se ถ่วงที่นี่เท่านั้น คุณตอบคำถาม OP ไม่ได้ถามและทำได้ดี แต่คุณไม่ได้ตอบคำถามและมองข้ามข้อบกพร่องพื้นฐานในคำถาม ฉันเกลียดที่จะถือคำตอบที่ดีสำหรับมาตรฐานที่เข้มงวดของฟอรัม แต่ฉันกำลังทำแบบเดียวกันกับมันและมันไม่ยุติธรรม
Harper - Reinstate Monica

2

เวลาออกเดินทางคือเวลาที่เที่ยวบินออกจากประตู สิ่งสำคัญที่สุด (สำหรับคุณ) คือเมื่อประตูถูกปิดและผู้โดยสาร (ปกติ) ไม่สามารถขึ้นเครื่องได้อีกต่อไป คุณอาจนั่งที่ประตูสักครู่ก่อนที่คุณจะถูกล้างออกสำหรับการกดกลับทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการจราจร (และปัจจัยอื่น ๆ )

ในตัวอย่างของคุณ (เที่ยวบินถูกกำหนดเวลาไว้ที่ 05:20 และมีการย้อนกลับที่เกิดขึ้นจริงในเวลา 06:30 น. ขึ้นบินที่ 06:50) เที่ยวบินนั้นจะล่าช้า 1h 10m โปรดทราบว่ามันอาจถูกเลื่อนขึ้นในคิวเพื่อทำการบินขึ้นดังนั้นเวลาที่มาถึงล่าช้าอาจน้อยกว่า 1 ชั่วโมง 10 เมตร แต่มีตัวแปรมากมาย


17
นั่นขัดแย้งกับข้อความว่า "ประตูปิด 10 นาทีก่อนออกเดินทาง" ซึ่งบางครั้งฉันเห็นที่ประตูซึ่งดูเหมือนจะบ่งบอกว่าเวลาปิดประตูและเวลาออกเดินทางแตกต่างกัน
Lemuel Gulliver

ใช่ @LemuelGulliver ถูกต้อง หากเที่ยวบินตรงเวลาปกติการปิดประตูจะเกิดขึ้นก่อนเวลาออกเดินทางที่กำหนด สัญญาของสายการบินส่วนใหญ่ที่ฉันได้เห็นต้องการให้ผู้โดยสารอยู่ที่ประตูออกเดินทางอย่างน้อย 10 นาทีก่อนกำหนดเวลาออกเดินทางมิฉะนั้นจะถือว่าไม่แสดงตัวและตั๋วถูกริบ
reirab

1
ฉันไม่เห็นความขัดแย้ง โปรดทราบว่ามีความแตกต่างของเวลาระหว่างการปิดประตู (เช่นพวกเขาจะไม่อนุญาตให้คุณขึ้นเครื่องอีกต่อไป) และการปิดประตูเครื่องบิน ความแตกต่างนี้อาจสูงถึง 20 นาทีหากผู้โดยสารต้องการขึ้นรถบัสไปยังเครื่องบิน ฉันเคยอยู่ในสถานการณ์นี้หลายครั้งเมื่อฉันไปที่ประตูเครื่องบินยังคงจอดอยู่ แต่พวกเขาก็ปิดประตูและจะไม่ให้ฉันขึ้นเครื่อง
George Y.

@GeorgeY คำตอบนี้บอกว่าเวลาออกเดินทางคือ "เมื่อประตูถูกปิดและผู้โดยสาร (ปกติ) อาจไม่ได้ขึ้นเครื่อง" ไม่ถูกต้อง (อย่างน้อยในทุกสายการบินที่ฉันสามารถระลึกถึงการบินได้) โดยทั่วไปแล้วประตูจะปิด 10 นาทีขึ้นไปก่อนเวลาออกเดินทางที่กำหนดและผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงหลังจากเวลานั้นสามารถถูกปฏิเสธขึ้นเครื่องบินได้ตามสัญญาการขนส่ง
reirab

@ รีแรบฉันเห็น "เวลาออกเดินทางคือเวลาที่เที่ยวบินออกจากประตู" ซึ่งถูกต้อง ส่วนที่สองขัดแย้งกับครั้งแรกแม้ว่า
George Y.

2

ไม่ใช่คำตอบสำหรับคำถามของคุณโดยตรง แต่เมื่อคุณพูดเกี่ยวกับความล่าช้าของเที่ยวบินเวลาออกเดินทางไม่ใช่สิ่งที่สำคัญ สิ่งที่สำคัญคือเวลาที่มาถึง และอย่างน้อยในสหภาพยุโรปที่มีคำตอบทางกฎหมายที่ชัดเจน: เครื่องบินนับว่ามาถึงเมื่อประตูเปิด

ฉันเห็นคำตอบและความคิดเห็นที่นี่ซึ่งทำให้ส่วนนี้ผิดซึ่งฉันเป็นสาเหตุที่ฉันโพสต์คำตอบนี้ บางทีสหรัฐอเมริกาอาจแตกต่างกัน

ที่มา: https://www.bottonline.co.uk/flight-delay-compensation/claim-guides/definition-of-arrival-time


นี่ไม่ใช่คำตอบสำหรับคำถาม ไม่จริงจังฉันไม่สามารถลงคะแนนได้เพราะมันถูกต้อง (และคัดลอกจากคำตอบที่ได้รับการลงคะแนน) ฟอรัมนี้ไม่ยุติธรรมอย่างน่าขัน
ฮาร์เปอร์ - Reinstate Monica

1
SMH บางคนจะลงคะแนนอะไร +1 เพื่อต่อต้าน
Harper - Reinstate Monica

0

1:10 แต่นั่นไม่ใช่จุดจบของนิทาน เครื่องบินสามารถทำขึ้นเวลาและโพสต์ที่ดีขึ้นเวลาที่มาถึง ... แต่ไม่ได้มีโอกาสในกรณีของคุณ ไม่ว่ามันจะไม่จบ

ฉันได้เห็นสายการบินจงใจกำหนดการ: การออกเดินทางตรงเวลาที่ไม่มีเหตุการณ์มักส่งผลให้ IME มาถึงก่อนกำหนดและแม้กระทั่งการออกเดินทางล่าช้าเล็กน้อยอาจส่งผลให้เกิดการมาถึงของตรงเวลา นั่นคือข้อดีอย่างหนึ่งของเที่ยวบินทางอากาศ รถไฟไม่สามารถเลื่อนได้ยกเว้นที่ปลายทางสุดท้าย - และพวกเขาไม่สามารถออกจากสถานีเร็วกว่าที่ได้รับการสาง

การออกเดินทางล่าช้าอาจเป็นการเชื่อมต่อผู้โดยสารที่เครื่องบินมาสายและสำหรับผู้ที่ต้องการพักค้างคืนวางแผนทำลายและค่าใช้จ่ายและปัญหามากมายสำหรับสายการบิน

ตอนนี้ถ้าคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแง่มุมการบินของเรื่องนี้คุณสามารถถามคำถามนี้อีกครั้งเกี่ยวกับการแลกเปลี่ยนกองบิน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.