พวกเขาสามารถปฏิเสธได้จริง ฉันเรียนรู้สิ่งนี้เมื่อปีที่แล้วด้วยวิธีที่ยากลำบากและต้องใช้บริการเสริมกระเป๋าเดินทางหรือ บริษัท ขนส่งแทน แม้เลวพวกเขาได้รับการยอมรับในวิธีการที่จะแต่ปฏิเสธเมื่อเรากำลังจะกลับมาที่เหลือเราไม่มีทางเลือก แต่เรือฉุกเฉินซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายมาก
โดยปกติจะมีค่าธรรมเนียมสำหรับน้ำหนักส่วนเกินจนถึงจำนวนหนึ่ง ด้วยกาตาร์ค่าต่อกิโลกรัมเพิ่มเติมขึ้นอยู่กับจุดสิ้นสุดของการเดินทางของคุณและสูงสุด 32 กิโลกรัมต่อถุง เนื่องจากมีค่าธรรมเนียมพวกเขามักจะยินดีที่จะเรียกเก็บเงินคุณและขนส่งกระเป๋าเดินทางของคุณยกเว้นว่าพวกเขาอาจตัดสินใจว่าเที่ยวบินนั้นโหลดเกินไป มันเกิดขึ้นอีกครั้งที่สายการบินยอมรับส่วนเกินของฉัน แต่ส่งไปในเที่ยวบินถัดไปดังนั้นจึงดูเหมือนว่าขึ้นอยู่กับพวกเขา
วิธีที่ดีที่สุดที่คุณสามารถทำได้คือซื้อสัมภาระส่วนเกินล่วงหน้าและจะช่วยให้สัมภาระของคุณปลอดภัย เมื่อปีที่แล้วมันเป็นตอนที่ฉันไปซื้อก่อนเวลาที่ฉันไม่ได้รับอนุญาต ดังนั้นหากพวกเขาปล่อยให้คุณจ่ายคุณควรจะดีมากไปแม้ว่าพวกเขาจะส่งมันในเที่ยวบินในภายหลัง หากคุณไม่สามารถซื้อส่วนที่เกินล่วงหน้าให้โทรหาพวกเขาโดยเร็วที่สุดและจัดการหากพวกเขาบอกคุณว่ามันเป็นไปไม่ได้ พวกเขาเป็น บริษัท ที่เชี่ยวชาญในการจัดส่งกระเป๋า แต่ค่อนข้างแพงดังนั้นตรวจสอบกับบริการจัดส่งทั่วไป พวกเขาอาจมีข้อกำหนดแปลก ๆ ตัวอย่างเช่นดีเอชแอลต้องการให้เป็นกล่องและบอกว่าถ้าฉันส่งกระเป๋าเดินทางจะต้องได้รับการบรรจุกล่องในขณะที่บริการความกล้าหาญใช้กระเป๋าเดินทางเท่านั้นและเดลต้าไม่เข้าถึงกล่องที่สนามบินทุกแห่ง