ในทางปฏิบัติการเดินทางจากฟิลาเดลเฟียไปยังเจเอฟเคโดยรถไฟสำหรับการเชื่อมต่อเที่ยวบินเป็นเรื่องง่ายเหมือนการเดินทางทางอากาศ?


14

เมื่อดูเวลาเชื่อมต่อบนกระดาษการเดินทางโดยรถไฟจากฟิลาเดลเฟียถึงเจเอฟเคเพื่อขึ้นเครื่องต่อเที่ยวบินไปยังอัมสเตอร์ดัมนั้นดูดีพอ ๆ กับการนั่งเครื่องบินจาก PHL-JFK-AMS

เวลาในการเดินทางดูเหมือนจะนานขึ้นเล็กน้อย แต่นั่นคือทั้งหมด

มีเหตุผลที่ดีที่จะไม่ทำเช่นนี้หรือไม่? การเชื่อมต่อทางรถไฟระหว่างฟิลาเดลเฟียกับเจเอฟเคนั้นง่ายแค่ไหนเมื่อถือกระเป๋าเดินทาง?


5
คุณอาจไม่สามารถซื้อชุดค่าผสมของรถไฟนี้และบินด้วยตั๋วหนึ่งใบ ปัญหาที่ชัดเจนที่สุดคือถ้าการเชื่อมต่อทางรถไฟจากฟิลาเดลเฟียถึงเจเอฟเคล่าช้าและคุณพลาดเที่ยวบินต่อไปของคุณคุณมีแนวโน้มมากที่สุดด้วยตัวคุณเองและจะต้องซื้อตั๋วเครื่องบินใหม่โดยไม่ต้องให้ความช่วยเหลือใด ๆ ผู้ประกอบการสายการบิน
Tor-Einar Jarnbjo

ขอบคุณสำหรับคำตอบที่ให้ข้อมูลและรายละเอียดทั้งหมด พวกเขาช่วยให้ฉันตัดสินใจเดินทางโดยรถไฟ (และวางแผนล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่ไม่คาดคิด)
Daniele Procida

2
ถ้าเป็น EWR ฉันจะบอกว่าใช่ขึ้นรถไฟ เจเอฟเค: ไม่แน่นอน ...
xuq01

@DanieleProcida ฉันหวังว่าคุณจะชอบ 24 ชั่วโมงในนิวยอร์ก (ฉันจะไม่แนะนำการเดินทางครั้งนี้ที่มีบัฟเฟอร์น้อยกว่า)
Willeke

1
ฉันคิดว่าคำถามจะมีประโยชน์มากขึ้นถ้าคุณโพสต์การเชื่อมต่อทางรถไฟที่คุณคิดว่าจะใช้
Qsigma

คำตอบ:


27

ในทางปฏิบัติคุณควรจองตั๋ว PHL-AMS เพียงใบเดียวด้วยการเชื่อมต่อที่ JFKหรือที่อื่น

ถึงแม้จะเป็นไปได้ที่จะใช้รถไฟจากฟิลาเดลเฟีย แต่คุณจะต้องหาที่พักแบบลอจิสติกส์จำนวนมากเพื่อลดอรรถประโยชน์ของกิจการดังกล่าว

หลักสูตรพื้นฐานจะเป็นAcelaถึง Penn, LIRRถึง Jamaica, AirTrain to JFK นั่นคือรถไฟสามขบวนและรถรับส่งสองกระเป๋าพร้อมการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงอย่างน้อย 5 ครั้ง (บันไดบันไดเลื่อนหรือลิฟต์) ฉันจะจัดสรรอย่างน้อย 1 ชั่วโมงสำหรับการเดินทางเพนน์ -> เจเอฟเคเท่านั้น Acela อยู่คนเดียว ~ 90 นาทีและมักจะล่าช้า

หากเที่ยวบิน PHL-JFK ของคุณล่าช้าสายการบินจะทำการจองให้คุณใหม่ หากรถไฟสายใดสายหนึ่งคุณก็เป็นของคุณเอง


สิ่งนี้ไม่เป็นความจริง: ฉันคิดว่าสิ่งที่ OP ขอคือประเภทของรถไฟที่จองราวกับเป็นเที่ยวบิน - ตั๋วรถไฟบอกว่า "ดำเนินการโดย United Airlines" (ตัวอย่าง)
Martha

@Martha นั่นเป็นไปไม่ได้ในเส้นทางนี้
Johns-305

3
@Martha สำหรับ EWR เท่านั้น (ซึ่งมีสถานี Amtrak) ฉันค่อนข้างแน่ใจ
xuq01

อาโอเค. ไม่ทราบว่าเป็นสิ่งนวร์กเท่านั้น
Martha

19

ไม่มันไม่ง่ายอย่างแน่นอน นอกเหนือจากการนั่งรถไฟ 3 ครั้งและการขนสัมภาระขึ้นบนรถไฟที่คนอื่นพูดถึงถ้าคุณจองทางอากาศกระเป๋าของคุณจะถูกตรวจสอบตลอดทางจนถึง AMS จาก PHL คุณไม่จำเป็นต้องทำอะไรที่ JFK นอกเหนือจากการเดินจากประตูผู้โดยสารขาเข้าของคุณไปยังประตูทางออก หากเป็นสายการบินเดียวกันหรือพันธมิตรที่ดำเนินงานจากอาคารเดียวกันคุณไม่จำเป็นต้องผ่านระบบความปลอดภัยอีกต่อไปที่ JFK

ถ้าคุณบินคุณจะต้องแตะกระเป๋าและความปลอดภัยที่ PHL อย่างชัดเจนดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องวางแผนหยุดพักที่ JFK หากจองไว้ในตั๋วเพียงใบเดียว ในทางตรงกันข้ามถ้าคุณนั่งรถไฟคุณจะต้องวางแผนเวลามากขึ้นที่ JFK เนื่องจากคุณจะต้องรอเข้าแถวเพื่อตรวจกระเป๋าของคุณและรอสายเพื่อความปลอดภัยที่ชัดเจน สายการบินช่วงเวลาของวันไม่ว่าคุณจะมี TSA PreCheck สถานะของคุณกับสายการบินที่เป็นปัญหาและชั้นบริการที่คุณจองไว้อาจใช้เวลาตั้งแต่สองสามนาทีจนถึงมากกว่าหนึ่งชั่วโมง แน่นอนว่าจะใช้เวลามากกว่าการเดินจากประตูผู้โดยสารขาเข้าถึงประตูทางออกหากมีการจองบนสายการบินเดียวกัน

อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าข้างต้นใช้เฉพาะกับทิศทางที่คุณระบุ: PHL-JFK-AMS สำหรับเส้นทางกลับกันจะไม่เป็นจริง สำหรับ AMS-JFK-PHL คุณจะต้องทำการเคลียร์ด่านตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรที่ JFK จากนั้นล้างการรักษาความปลอดภัยอีกครั้งเพื่อเดินทางต่อไปยัง PHL เมื่อเดินทางมาถึงสหรัฐอเมริกาคุณต้องล้างด่านตรวจคนเข้าเมืองของสหรัฐฯที่ท่าเรือขาเข้าแรกของคุณ (ในกรณีปกติ) หรือที่สนามบินสุดท้ายก่อนที่จะเดินทางมาถึงสหรัฐฯ (ในกรณีสนามบินที่มีการตรวจคนเข้าเมืองของสหรัฐฯซึ่ง AMS ไม่.)

นอกจากนี้ตามที่คำตอบอื่น ๆ ได้กล่าวไว้หากคุณจองตั๋วเพียงใบเดียวสายการบินจะรับผิดชอบในการพาคุณไปที่ AMS ในที่สุดหากมีการเชื่อมต่อที่ไม่ได้รับ ในทางกลับกันหากคุณจองรถไฟและอากาศแยกกันคุณอาจตกหลุมรักกับผลที่ตามมาจากการเชื่อมต่อที่ไม่ได้รับหากรถไฟล่าช้า


5

หากคุณสามารถพกพาสัมภาระไปรอบ ๆ สนามบินได้ฉันไม่คิดว่าคุณจะมีปัญหาในการเดินทางด้วยรถไฟ ต้องบอกว่าการเดินทางโดยรถไฟจากฟิลาเดลเฟียไปยังเจเอฟเคนั้นคือสามขา (ฟิลาเดลเฟีย 30 ถนนสู่สถานีนิวยอร์กเพนน์ในแอมแทร็กสถานีเพนน์ไปจาเมกาบนถนนรถไฟเกาะลองไอส์แลนด์ การเชื่อมต่อที่สถานีเพนน์อยู่ภายในอาคารเดียวกัน แต่ขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการตั๋วหรือไม่คุณอาจต้องกลับไปที่ลานชมวิวจากชานชาลาแอมแทร็คพบลานชุมนุม LIRR จากนั้นกลับลงสู่ชานชาลา ฝูงชนเหล่านี้มักหนาแน่นเกินไปและไม่เป็นที่พอใจ (ไม่ใช่สถานีที่ดี) หากคุณรู้สึกสะดวกสบายกับการพกพากระเป๋าขึ้นบันไดเลื่อนคุณจะไม่มีปัญหา

ที่จาไมก้ามันเป็นระยะทางสั้น ๆ ที่ครอบคลุมจากชานชาลาถึงสะพานเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้า อีกครั้งถ้าคุณพอใจกับการพกกระเป๋าของคุณผ่านสนามบินคุณจะไม่มีปัญหากับเรื่องนี้

แอมแทร็คไม่ได้รู้จักกันอย่างแน่นอนว่าเป็นผู้ให้บริการรถไฟที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลกและถึงแม้ว่าทางเดินในภาคตะวันออกเฉียงเหนือจะดีกว่าเส้นทางของพวกเขาบางเส้นทาง แต่ฉันก็ยังคงระแวดระวัง

คุณต้องพิจารณาด้วยว่าหากการจองเที่ยวบินของคุณเป็นการเดินทางแบบตั๋วเดียวคุณจะได้รับการรับประกันบางอย่างเช่นการขึ้นเครื่องบินเที่ยวบินอื่นโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายหากเที่ยวบินล่าช้าทำให้การเชื่อมต่อของคุณพลาด เห็นได้ชัดว่าเจเอฟเคมักจะตรวจสอบสัมภาระผ่านคุณเมื่ออยู่ในเที่ยวบินต่อเนื่องที่จองด้วยตั๋วใบเดียวดังนั้นคุณจะไม่ต้องแตะกระเป๋าเมื่อเปลี่ยนเครื่องบินที่เจเอฟเค โปรดทราบว่าคุณสูญเสียข้อดีเหล่านี้หากคุณจองเที่ยวบินแยกจากกันและคุณจะไม่ได้รับข้อได้เปรียบเหล่านี้หากคุณเลือกที่จะเดินทางโดยรถไฟขาเดียว (นอกเหนือจากการเดินทางด้วยรถไฟจำนวนน้อยที่จองผ่านสายการบิน)


5

ข้อได้เปรียบหลักของการขนส่งภาคพื้นดินแทนการบินจากฟิลาเดลเฟียถึงเจเอฟเคคือการประหยัดเงิน หากนี่คือเป้าหมายของคุณวิธีที่ถูกที่สุดจากฟิลาเดลเฟียถึงนิวยอร์กไม่ใช่โดยรถไฟ แต่โดยรถบัส (เช่น Megabus หรือ Bolt Bus หรือ Peter Pan ราคาระหว่าง 5 - 15 เหรียญ) เมื่อมาถึงนิวยอร์กคุณสามารถขึ้นรถไฟใต้ดินไปยัง Howard Beach หรือ Sutphin Blvd ในราคา $ 2.75; จากนั้น AirTrain ถึง JFK ในราคา $ 5 ดังนั้นค่าใช้จ่ายทั้งหมดคือ $ 12.75 - $ 22.75 และเวลาทั้งหมดโดยไม่มีความล่าช้าประมาณ 4 ชั่วโมง

รถเมล์น่าเชื่อถือพอ ๆ กับรถไฟ (คุณจะไปถึงที่นั่น แต่อาจมีความล่าช้า) คุณสามารถประกันตัวเองด้วยความล่าช้าโดยวางแผนว่าหากคุณประสบความล่าช้ามากกว่าจำนวนหนึ่งคุณจะใช้ Uber สำหรับการเดินทางที่เหลือ Uber จาก Philadelphia ถึง JFK อยู่ที่ประมาณ $ 200 ดังนั้นคุณจึงต้องการใช้สิ่งนี้เป็นทางเลือกสุดท้ายในการหลีกเลี่ยงการพลาดเที่ยวบิน


4

สิ่งที่ดีที่สุดที่เราสามารถทำได้คืออาจอธิบายการเชื่อมต่อที่คุณต้องทำ ความสะดวกในการเชื่อมต่อนั้นขึ้นอยู่กับจำนวนกระเป๋าที่คุณมีและความแข็งแกร่งของคุณ

หากคุณเดินทางจากฟิลาเดลเฟียไปยังสถานีเพนน์นิวยอร์กโดยแอมแทร็คคุณมีข้อ จำกัด ในการออกเดินทาง แต่คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนรถไฟในเทรนตัน การเดินทางนั้นใช้เวลาน้อยลง

ทางเลือกคือใช้ SEPTA จาก Philadelphia เป็น Trenton และเปลี่ยนเป็น New Jersey Transit การถ่ายโอนค่อนข้างง่ายและค่าโดยสารก็ต่ำกว่ามาก แต่ความแตกต่างของเวลานั้นสำคัญมาก

เมื่อคุณไปถึงสถานีเพนน์คุณจะต้องขึ้นจากชานชาลาถึงชั้นลอยแล้วเดินไปที่ถนนรถไฟลองไอส์แลนด์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสถานี นี่น่าจะเป็นส่วนที่แย่ที่สุดในการเดินทางของคุณ การเดินอาจใช้เวลาห้าหรือสิบนาทีสำหรับคนที่ไม่คุ้นเคยกับสถานี ที่นั่นคุณจะลงมาอีกครั้งเพื่อไปยังแพลตฟอร์มที่ถูกต้องสำหรับรถไฟของคุณไปยังจาเมกา

ฉันไม่รู้ว่าคุณรับประกันว่าจะหาลิฟต์ที่สถานี Penn หรือไม่ แต่มีบันไดเลื่อน ฉันไม่รู้ว่ามันน่าเชื่อถือแค่ไหน

เมื่อคุณมาถึงจาไมกาคุณต้องขึ้นจากแพลตฟอร์มเพื่อไปที่ AirTrain มีทั้งลิฟท์และบันไดเลื่อนที่นี่ เมื่อคุณอยู่ในระดับนั้นคุณไม่จำเป็นต้องขึ้นหรือลงเพื่อขึ้น AirTrain แต่คุณจะต้องทำเช่นนั้นเพื่อรับจาก AirTrain ไปยังเทอร์มินัล อีกครั้งมีบันไดเลื่อนและลิฟต์

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.