เลนสำหรับรถยนต์ในสหรัฐฯทำงานอย่างไร


15

ฉันกำลังค้นคว้าข้อมูลเกี่ยวกับ Roadtrip ของเราผ่านทาง SW USA (+ Calif.) แล้ววิ่งไปที่ "carpool lanes" และสิ่งนี้ก็ทำให้ฉันสนใจ:

หวังว่าถ้าคุณไม่ได้เดินทางคนเดียวคุณจะได้รับอนุญาตให้ขับรถผ่านเลนเวรที่ช่วยให้การจราจรในการครอบครองเดียว

เนื่องจากเรากำลังเดินทางด้วย 2 (และเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางกับ 4) มันปลอดภัยหรือไม่ที่จะบอกว่าฉันสามารถใช้ carpool lanes ได้ตลอดเวลา? หากต้องการมากกว่า 2 คน (เช่น 3) ต้องมีสัญญาณไฟจราจรที่ชัดเจนซึ่งระบุสิ่งนี้หรือฉันต้องรู้กฎในแต่ละรัฐ / เมืองด้วยหัวใจ?

ฉันยังพบว่า 2 ทางด่วนใน LA County (I-10 และ I-110) ถูกแปลงเป็นถนนที่เก็บค่าผ่านทางและต้องใช้ช่องสัญญาณ RFID ฉันคิดว่ารถยนต์ที่เช่าไม่มีสัญญาณดาวเทียม? มันชัดเจนโดยสัญญาณใด ๆ ที่คุณต้องการดาวเทียม?


กฎสำหรับเลนเวรนั้นมักเขียนบนป้าย และพวกเขามักจะใช้เวลาเร่งด่วน
Vince

1
@Vince: จากประสบการณ์ของฉันในแคลิฟอร์เนียตอนใต้กฎของเลนพูลเวย์โดยทั่วไปจะมีผลตลอดเวลา อย่างไรก็ตามในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือพวกเขามีแนวโน้มที่จะถูกระบุว่าใช้ MF 6-9AM 3-7PM หรือใกล้เคียงเท่านั้นเช่นชั่วโมงเร่งด่วน พวกเขามีการทำเครื่องหมายบนป้าย แต่ไม่ง่ายที่จะคิดออกทันทีถ้าคุณไม่คุ้นเคยกับระบบ
Nate Eldredge

รอบ ๆ นี้เลนจะมีเครื่องหมาย HOV (High Occupancy Vehicle) เป็นชั่วโมง แต่ไม่มีหมายเลข กฎหมายบอกว่า 2 แต่ไม่มีทางรู้ว่าขณะขับรถไปตามถนน
Loren Pechtel

2
หมายเหตุ - "ในสหรัฐอเมริกา" ไม่มีประโยชน์ / มีประโยชน์มากที่นี่; นี่คือพื้นฐานของรัฐ (และในบางกรณีแม้แต่เล็กกว่าเมือง / มณฑล) และรัฐต่าง ๆ จะมีกฎที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
Joe

1
ทางหลวงระหว่างรัฐ 80 ไปและกลับจากสะพาน SF Bay มีเลนเวรสำหรับ 3 คน บริเวณอ่าวอื่น ๆ ฟรีเวย์คือ 2 ได้ลงนามแล้ว สำหรับรถเช่าพวกเขาจะเช่าทรานสปอนเดอร์ให้คุณโดยเสียค่าธรรมเนียมซึ่งจะถูกเพิ่มเข้าไปในค่าผ่านทางที่คุณสะสม ฉันคิดว่าค่าธรรมเนียมเป็นเพราะพวกเขาต้องรอจนกว่าพวกเขาจะได้รับใบเรียกเก็บเงินเพื่อรวบรวมจากคุณ
Andrew Lazarus

คำตอบ:


18

ที่ทางเข้ารถเลนมีป้ายบอกเสมอว่ามีคนจำนวนเท่าใดในแต่ละยานพาหนะที่จะมีสิทธิ์เนื่องจากบางครั้งสถานการณ์อาจแตกต่างกันไป

ป้ายบอกว่า "CARPOOL เท่านั้น - 2 คนขึ้นไปต่อยานพาหนะ"

ในพื้นที่ลอสแองเจลิสเลนเวรทั้งหมดมีผู้โดยสารอย่างน้อย 2 คน

ฉันเห็นเพียงกรณีเดียวที่มีผู้โดยสารสามคน ในช่วงเวลาที่ฉันเยี่ยมชมในปี 2009 ทางด่วนที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออกของสถานียูเนียนไปยังเอลมอนเตมีข้อกำหนดของผู้โดยสารที่ขึ้นอยู่กับเวลาและวันในสัปดาห์ ในเวลาปกติผู้โดยสาร 2 คนก็เพียงพอ ในวันธรรมดามีชั่วโมงเร่งด่วนจำนวนผู้โดยสาร 3 คน

ระวังในพื้นที่: ตอนนี้มีระบบใหม่ที่เรียกว่าExpressLanes ที่ทำงานบน I-10 และ I-110 ฟรีเวย์ แนวคิดคือคนที่ไม่มีสิทธิ์เข้าเลนสามารถซื้อทางได้โดยจ่ายค่าผ่านทางที่แออัดแทนที่จะจ่ายค่าปรับ การเก็บค่าผ่านทางเกิดขึ้นทางอิเล็กทรอนิกส์และใช้ช่องสัญญาณบังคับ carpoolers ที่ถูกกฎหมายที่ใช้ในการขับผ่านเลนตอนนี้จำเป็นต้องมีช่องสัญญาณบน ExpressLanes แม้ว่าจะไม่มีการเก็บค่าผ่านทางก็ตาม ดาวเทียมมีสวิตช์เพื่อระบุจำนวนผู้อยู่อาศัย

ทางด่วนอื่น ๆ ยังคงมีเลนรถคลาสสิก


พบลิงค์นี้สำหรับแคนาดาฉันคิดว่ามันคล้ายกับมองหาสหรัฐอเมริกา? mto.gov.on.ca/english/traveller/hov/lines.shtml
Bart

6
เมื่อมีข้อความว่า "ผู้โดยสาร 2 คน" จะมีไดรเวอร์หรือไม่ คือถ้ามีคนขับและคนอื่นอยู่ในรถพวกเขาจะนับว่าเป็น "ผู้โดยสาร 2 คน" หรือไม่?
Grzenio

4
@Grzenio: ข้อความปกติคือ "2 คนขึ้นไปต่อยานพาหนะ" ( ตัวอย่าง ) ซึ่งทำให้ชัดเจนว่ามีคนขับรวมอยู่ด้วย
Nate Eldredge

ใช่ฉันแก้ไขแล้วมันเป็น "บุคคล" รวมถึงคนขับด้วย
DavGin
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.