ฉันจะใช้สะพานฮ่องกง - จูไห่ - มาเก๊า (HKZM) ได้อย่างไร


23

ฮ่องกงจูไห่มาเก๊า (HKZM) สะพานมีการกำหนดที่จะเปิดในวันที่1 กรกฎาคมตุลาคม 23, 2018 มีเห็นได้ชัดว่าจะเป็นรถโดยสารทุก 5-15 นาทีระหว่างสามเมืองแต่ฉันมีปัญหาในการหารายละเอียดที่เป็นรูปธรรมใด ๆ ที่เกี่ยวกับ บริการ.

ในฐานะนักท่องเที่ยวฉันจะใช้สะพานเพื่อเดินทางจากฮ่องกงไปยังมาเก๊าหรือในทางกลับกันได้อย่างไร ฉันสนใจสถานีรถโดยสารทั้งสองด้านกำหนดเวลาจำหน่ายตั๋ว (จองล่วงหน้าหรือตรงจุด?) และราคา


1
AFAIK ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดที่เป็นรูปธรรม
KH.Lee

"อาจจะพร้อมภายในสิ้นเดือนตุลาคม" atimes.com/article/…
lambshaanxy

3
มันเปิด! youtube.com/watch?v=mzfBlZbenVk
Carl

คำตอบ:


14

บริการรถบัสตามกำหนดการมีสองประเภทที่ใช้งานบนสะพาน HKZM

รถบัสรับส่ง

"Shuttle Buses" ดำเนินการโดย Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Shuttle Bus Co Ltd พวกเขาวิ่งเหมือนรถเมล์วิ่งในเมืองตามกำหนดเวลาที่แน่นอนโดยไม่มีการจอง

คุณสามารถใช้ "บริการรถรับส่ง" เหล่านี้ระหว่างจุดตรวจชายแดน (aka "พอร์ต") พวกเขาออกเดินทางทุก ๆ 10-30 นาที 24/7 HK $ 65 (HK $ 70 ในเวลากลางคืน) จำหน่ายตั๋วที่อาคารผู้โดยสาร (รวมถึงบัตร Octopus) และออนไลน์ ( แหล่งที่มา , แหล่งที่มา )

ในฮ่องกงอาคารผู้โดยสารเป็นจุดผ่านแดนHK ที่สร้างขึ้นบนเกาะลันเตา Chek Lap Kokซึ่งเป็นส่วนขยายของเกาะเทียมของสนามบินฮ่องกง มาถึงป้ายนี้จากสนามบินหรือที่อื่น ๆ ในฮ่องกงด้วยรถเมล์ที่เชื่อมต่อ "พอร์ต" นี้กับสนามบิน: A11, A21, A22, A29, A31, A33, A35, A36, A41, B4, B5 และ B6 (ดูเหมือนว่าคุณไม่สามารถเดินจากสถานีสนามบิน MTR ได้)

ในมาเก๊าและจูไห่สะพาน "บริการรถรับส่ง" หยุดที่เกาะที่สร้างขึ้นใหม่ซึ่งมีทั้งจุดแผ่นดินใหญ่ (จูไห่) และมาเก๊า

จากเกาะนั้นให้บริการรถรับส่งไปยังท่าเรือมาเก๊ามารีน่าหรือท่าเรือเฟอร์รี่ไทปาซึ่งคุณสามารถต่อรถบัสอื่น ๆ และรถรับส่งเพื่อไปยังตัวเมือง

ยังไม่ชัดเจนสำหรับฉันว่าคุณจะได้รับระหว่างชายแดนกับจูไห่ได้อย่างไรฉันคาดหวังว่าจะมีบริการรถรับส่งด้วยเช่นกัน

โค้ชระหว่างเมือง

โค้ช Intercity วิ่งระหว่างจุดต่าง ๆ ภายในเมืองของฮ่องกงและมาเก๊ารวมถึงจากฮ่องกงไปยังจุดในจีนแผ่นดินใหญ่

หลาย บริษัท ดำเนินงานมาเก๊า - ฮ่องกง รัฐบาลมาเก๊าได้ต่อยอดจำนวนของบริการเหล่านี้เป็นที่กล่าวถึงในคำตอบก่อนหน้า user67108 ของ โค้ชเดินทางจากที่ต่าง ๆ เช่น APM Kwun Tong ในเกาลูนไปยังคาสิโนมาเก๊าโดยตรงรวมถึง The Sands Macao

  • เว็บไซต์OneBus ' มีข้อมูลหยุดและกำหนดเวลาบางอย่าง ดูเหมือนว่าคุณต้องติดต่อสำนักงานสาขาในพื้นที่เพื่อจองตั๋วในตอนนี้
  • ฮ่องกงมาเก๊าเอ็กซ์เพรสบริการสรุปในเรื่องนี้บทความ

บริการรถบัสบางส่วนที่เจาะลึกเข้าไปในจีนแผ่นดินใหญ่จากฮ่องกงก็มีแผนที่จะใช้สะพาน (ที่มา )


2
คุณช่วยอธิบายว่า "พอร์ต" อยู่ที่ใดและวิธีการเข้าถึงได้อย่างไร
lambshaanxy

@jpatokal อัปเดตเพื่ออธิบายสิ่งที่ฉันรู้ดีกว่า
คาร์ล

11

มีบางส่วนของคำตอบที่มีอยู่แล้ว แต่ไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับปฏิทินขนาดเลื่อน

มาเก๊าได้ จำกัด จำนวน 50 คืนต่อการเดินทางสำหรับโค้ชหนึ่งรอบต่อหนึ่งโค้ช มีการออกใบอนุญาตสิบหกใบแก่ บริษัท รถโดยสารในมาเก๊าและกลุ่ม บริษัท ร่วม 34 ถึงสองฮ่องกง ดังนั้นจะมีรถประจำทาง 50 คันไปทุกวันที่มาเก๊าและกลับ ประมาณสองชั่วโมงโดยเฉลี่ย แต่ฉันเดาว่าตารางจะไม่ออกตารางเวลาออกเดินทาง 30 นาทีตลอดทั้งวัน รถโดยสารควรออกจาก Kwun Tong ทางตะวันออกของฮ่องกงหยุดสองสามครั้งระหว่างทางแล้วข้ามไปยังมาเก๊าเพื่อหยุดที่คาสิโน เมื่อพิจารณาถึงการจราจรของฮ่องกงรถโดยสารเหล่านี้จะใช้ตลอดไปอย่างน้อยก็ในช่วงกลางวัน

จากนั้นผู้คนจะต้องลงจากรถบัสที่ศูนย์ตรวจคนเข้าเมืองใกล้สนามบินผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองและขึ้นรถบัสอีกครั้ง มีโครงการดังกล่าวในสถานที่ที่ HK <> เซินเจิ้นข้ามชายแดนและมันไม่สวย เพิ่มประมาณ 30 ถึง 60 นาทีเพื่อกำหนด จะใช้เวลาเพียงหนึ่งนักท่องเที่ยวบนกระดานเพื่อชะลอสิ่ง

ตามสถิติของรัฐบาลมาเก๊าในช่วงไตรมาสแรกของปี 2561 มีการส่งออกไปยังทะเลมาเก๊าจำนวน 2.6 ล้านครั้ง รวมถึงคนที่อยู่ภายใต้ PRC ล้านคนเล็กน้อย (ซึ่งทำให้เรามีความคิดที่ดีเกี่ยวกับการจราจรทางทะเลของฮ่องกง <> มาเก๊าเนื่องจากการมาถึงทางทะเลนั้นมาจากจีนหรือฮ่องกง) สมมติว่ามีผู้คนที่มาจากฮ่องกงประมาณ 1.66 ล้านคนตลอด 90 วันนั้นมีคนประมาณ 18,000 คนต่อวัน รถบัสสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ประมาณ 60 คน ห้าสิบของพวกเขาจะดำเนินการที่ดีที่สุด 3,000 สมมติว่าเต็มความจุในทุก ๆ บัส นั่นคือประมาณ 15% ของปริมาณการใช้ข้อมูลในแง่ดี เมื่อเปรียบเทียบกันในช่วงเวลาเดียวกันมีนักท่องเที่ยวทั้งหมด 8.5 ล้านคนทั้งหมด 6 ล้านคนจากจีนแผ่นดินใหญ่ ข้ามพรมแดนในจูไห่เป็นยุ่งแน่นอน

ผู้ให้บริการ HK สองรายคือ OneBus และ Kwoon Chung เว็บไซต์ที่มีอยู่ของ Kwoon Chung ดูดลูกบอลอย่างไม่น่าเชื่อ (พวกเขาเป็น บริษัท แบบดั้งเดิมอ่าฮะ) และฉันไม่ได้คาดหวังให้พวกเขาให้ข้อมูลมากนักเมื่อพวกเขาเริ่มต้น ฉันจะขุดต่อไปในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าจนกว่าพวกเขาและ OneBus จะเผยแพร่อะไรบางอย่าง

ฉันสนใจลองครั้งเดียว แต่ฉันอาจจะซื้อไม่ใช่ตั๋วไปกลับแค่ตั๋วเที่ยวเดียว


1
อะไรคือประเด็นของการสร้างสะพานหากคุณจะ จำกัด ให้เพียง 15% ของปริมาณผู้โดยสาร? ..
JonathanReez รองรับ Monica

3
มีปัจจัยที่แตกต่างกันสองประการที่ทำให้เกิดข้อ จำกัด : (1) มาเก๊าไม่ต้องการเข้าใจถูกครอบงำด้วยทะเลของรถเมล์ฮ่องกงหรือที่แย่กว่านั้นคือรถเมล์จีน การจราจรไม่ดีเท่าที่ควร (2) เฉพาะรถที่มีแผ่นคู่เท่านั้น HK + 粵 Z / MO + 粵 Z หรือแผ่นกวางตุ้ง + HK สามารถขับบนสะพานได้ ซึ่ง จำกัด การใช้ประโยชน์ของสะพานนี้อย่างจริงจังเนื่องจากมีเพียง 10,000 คันที่ติดตั้งแผ่นป้ายอนุญาตบนสะพาน ...
TheGrouch HK

3
@JanathanReez มีการวิพากษ์วิจารณ์มากมายเกี่ยวกับสะพานนี้ ... หลายคนสงสัยว่ามันเป็นส่วนหนึ่งของ "แผ่นดินใหญ่" ที่ช้า แต่ไม่อาจปฏิเสธได้ของมาเก๊าและฮ่องกง

4
@dda ฉันไม่เข้าใจจริงๆว่าทำไมพวกเขาไม่สร้างสะพานรถไฟแทน!
lambshaanxy

1
นายพลและนายอำเภอไม่ขึ้นรถไฟ user
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.