รถเข็นกระเป๋าในประเทศสหรัฐอเมริกาที่ให้บริการโดย บริษัท ที่เรียกว่าSmarte Carte ในขณะที่รายละเอียดสัญญาที่แน่นอนเป็นความลับสนามบินช่วยให้ Smarte Carte ดำเนินการเพื่อชดเชยค่าเช่าบางส่วน บางครั้งรถเข็นมีให้บริการฟรีในบางพื้นที่เช่นขาเข้าระหว่างประเทศ แต่ต้องชำระในพื้นที่อื่น
หากคุณไม่ต้องการที่จะจ่ายเงินออกไปเที่ยวรอบ ๆ จุดจอดรถแท็กซี่ที่พื้นที่ผู้โดยสารขาเข้าและลูกค้าขาออกมักจะให้คุณ กันไปสำหรับลานจอดรถ
ในประเทศที่มีอารยธรรมอื่น ๆ รถเข็นกระเป๋าจะถูกมองว่าเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐานเช่นห้องน้ำและเครื่องปรับอากาศและไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย
เศรษฐศาสตร์ของสนามบิน:
ในฐานะที่เป็น @ user71659 บันทึกนี้อาจเกิดจากเศรษฐศาสตร์ของสนามบินในสหรัฐอเมริกาเมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆ ในสหรัฐอเมริกาค่าใช้จ่ายด้านสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสารถูกกำหนดไว้ที่ $ 4.50 ต่อผู้โดยสารดังนั้นสนามบินเองอาจให้บริการสิ่งอำนวยความสะดวกเพียงเล็กน้อยและอาจมีพนักงานไม่ดี ประเทศอื่น ๆ อนุญาตให้มีค่าธรรมเนียมการขึ้นฝั่งที่สูงขึ้นมากซึ่งอนุญาตให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกมากกว่าที่จะเป็น "ฟรี"
ตัวอย่างเช่นสนามบินโตเกียวนาริตะให้บริการรถเข็นฟรีและค่าธรรมเนียมผู้โดยสารอยู่ที่ 2630 เยนต่อคนหรือประมาณ 25 ดอลลาร์สหรัฐ นาริตะตั้งข้อสังเกตอย่างชัดเจนว่าค่าธรรมเนียมผู้โดยสารของมันคือ "ใช้เพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการจัดการล็อบบี้ ... [และ] เพื่อจัดหากระเป๋าสัมภาระ .... " (ตามความคิดเห็นจาก @ user71659)
ในทางตรงกันข้ามซานฟรานซิสโก (SFO) จะเรียกเก็บ Smarte Cartes ในอาคารผู้โดยสารภายในประเทศและค่าธรรมเนียมผู้โดยสารสูงสุดที่ 4.50 เหรียญสหรัฐ