ในเนเธอร์แลนด์แถบสีเขียวตรงกลางถนนอนุญาตให้ขับรถได้ 100 กม. / ชม. หรือไม่?


31

ในเนเธอร์แลนด์มีถนนที่มีแถบสีเขียวอยู่ตรงกลาง นี่คือตัวอย่างจาก Google Street View:

ถนนที่มีแถบสีเขียว

ทั้งสองครั้งที่ฉันขับรถบนถนนสายนี้มีป้าย autoweg (ทางด่วน) ที่จุดเริ่มต้นของส่วนนั้นอนุญาตให้ขับที่ 100 กม. / ชม.

แถบสีเขียวนี้ทำเครื่องหมายautowegอยู่เสมอหรือไม่เช่นฉันแน่ใจได้หรือไม่ว่าถ้ามีแถบสีเขียวจะอนุญาตให้ขับ 100 km / h ได้หรือไม่


1
ในฐานะคนดัตช์ฉันแค่อยากจะบอกว่าฉันได้เห็นการทำเครื่องหมายแบบนี้ทางเหนือของประเทศ (Friesland IIRC) ในส่วนที่เหลือของประเทศดูเหมือนว่าไม่ควรใช้
Hennes

2
ในฐานะที่เป็นคนอเมริกันฉันแทบจะไม่เชื่อเลยว่า "ทางเหนือสุดของประเทศ" เป็นความแตกต่างเมื่อพูดถึงเครื่องหมายจราจร ลองนึกภาพเราสองคนขับรถไปจอร์เจียและเครื่องหมายเลนไม่เคยเปลี่ยน นั่นเป็นเรื่องปกติของฉัน
Harper - Reinstate Monica

1
@Hennes ไม่จริง ฉันเคยเห็นสิ่งนี้ในหลาย ๆ ที่ในจังหวัดที่ต่ำกว่าเช่นกัน
เสา

2
@Hennes พวกเขายังมีอยู่ในจังหวัดอื่น ๆ อย่างน้อยใน Overijssel และ Gelderland บน N320 ใกล้ Culemborg เช่น
RHA

2
@Harper คุณไม่ได้เดินทางไปแล้ว ฉันพบว่ามีการทำเครื่องหมายบนถนนที่หลากหลายในสหรัฐอเมริกา ตัวอย่าง: บางรัฐต้องการมีเส้นสีขาวประเพื่อเตือนให้คุณทราบว่าเลนนั้นจะออกเฉพาะในขณะที่นิวยอร์กทำเส้นประและบางรัฐก็ไม่ทำอะไรเลย
user71659

คำตอบ:


34

เห็นได้ชัดว่าปกติใช่ถ้ามีเส้นต่อเนื่องที่ด้านนอกของถนน

พื้นที่สีเขียวที่เรียกว่าmiddenberm Optischeซึ่งหมายความว่าหมิ่นกลางออปติคอล เมื่อฉันเรียนรู้การขับรถฉันได้รับการสอนว่ามันไม่มีฟังก์ชั่นอื่น ๆ แต่ดูเหมือนจะไม่เป็นความจริง (ฉันจำผิดหรือผิดไปหรือเปลี่ยนไปฉันได้รับใบอนุญาตเมื่อเดือนมกราคม 2550 และย้ายออกนอกประเทศ 8 เดือน ภายหลัง) ตามRijkswaterstaatซึ่งเป็นทางการถนนในเนเธอร์แลนด์:

De groene tussen twee doorgetrokken strepen geeft aan welke snelheid er gereden mag worden. คุณสามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ stenp ได้พบกับ vlak ertussen, เป็นสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, [mic] anders aangegeven.

ซึ่งหมายความว่า:

สีเขียวระหว่างสองบรรทัดต่อเนื่องเป็นการระบุว่าอนุญาตให้ใช้ความเร็วใด ในกรณีที่มีเส้นต่อเนื่องสองเส้นที่มีพื้นที่สีเขียวอยู่ระหว่างนั้นความเร็วสูงสุดคือ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหากระบุเป็นอย่างอื่น

หมายเหตุ: การใช้mits ( ถ้า ) ไม่ถูกต้องและควรเป็นtenzij ( เว้นแต่ )

มันจะต้องทราบ:

เมื่อเราเขียน 100 ข้อความในขณะนี้คือคุณสามารถไปที่หน้าแรกของประตูประตู, ประตูถัดไปสูงสุด 80 Gereden Mag worden เป็นภาษาเยอรมันที่เขียนไว้ด้านบน

ซึ่งหมายความว่า:

บนถนนที่อนุญาตให้ขับรถ 100 [กม. / ชม.] สายที่อยู่ด้านนอกของถนนจะต่อเนื่องบนถนนที่ จำกัด ความเร็วไว้ที่ 80 กม. / ชม. สายนอกถูกขัดจังหวะ

ดังนั้น: ใช่พื้นที่สีเขียวระหว่างเส้นสีขาวต่อเนื่องสองเส้นหมายความว่าขีด จำกัด ความเร็วคือ 100 km / h ถ้ามีเส้นต่อเนื่องด้านนอก สิ่งนี้บังคับใช้หากไม่มีการระบุสิ่งใดขีด จำกัด ความเร็วที่ประกาศไว้ในเครื่อง (ถาวรหรือชั่วคราว) ยังคงมีผลผูกพัน (ตามธรรมชาติ)

โปรดทราบว่าจะเรียกว่าautowegและไม่ snelweg snelwegเป็นมอเตอร์เวย์ / ทางด่วนที่มีอย่างน้อยสองเลนในแต่ละทิศทางแยกถนนอย่างเต็มที่ความเร็ว จำกัด ได้ถึง 120 กม. / ชมเมื่อเร็ว ๆ นี้ 130 km / h, ไม่มีที่แยกเกรดและบางข้อ จำกัด อื่น ๆ ที่ไม่ใช้กับautoweg และเช่นเดียวกับการเตือน: ทั้งautowegและsnelwegสามารถมีการ จำกัด ความเร็วในท้องถิ่นได้ไม่ว่าจะเป็นการถาวรหรือชั่วคราวว่าการ จำกัด ความเร็วที่โพสต์จะยังคงเป็นขีด จำกัด ทางกฎหมาย

(หมายเหตุ: ฉันลบคำตอบก่อนหน้านี้ไปไม่ถูกต้องสำหรับคำถามนี้)


1
ฉันคิดว่าจะใช้เหมือนกันถ้าเส้นกึ่งกลางถูกขัดจังหวะ (เช่น fe บน N361) ใช่ไหม? ดีที่รู้เกี่ยวกับสายนอก!
Neusser

2
@Neusser นี่คือ autoweg ที่อนุญาตให้ผ่านได้ (สัญชาตญาณได้รับการยืนยันโดย Wikpedia: nl.wikipedia.org/wiki/Wegmarkering )
Dennis Jaheruddin

1
@Neusser ใช่ แต่เท่าที่เห็นได้ด้วยอัตราส่วนเส้นเทียบกับการขัดจังหวะ
JAD

1
@ Neusser ถูกต้อง สำหรับความเร็วสีของเส้นภายในมีความสำคัญและรูปร่างของเส้นภายนอก สำหรับการแซงรูปร่างของเส้นภายในมีความสำคัญ ปัญหาคือกฎเหล่านั้นถูกตัดสินในระดับชาติในขณะที่ถนนนั้นได้รับการดูแลโดยเขตอำนาจศาลสองระดับล่าง (จังหวัด / จังหวัดและ gemeente / muncipality) ซึ่งได้รับอิสรภาพในการใช้งาน บางครั้งมันก็ไม่สมเหตุสมผล มีเมืองหนึ่งที่มีป้ายสีเขียวสำหรับความเร็วเพราะ "ธรรมชาติ" หรือบางสิ่งบางอย่างเมื่อไม่กี่ปีก่อน ดูเพิ่มเติม: ดูเพิ่มเติม: anwb.nl/verkeer/veiligheid/strepen-op-de-weg
Belle-Sophie

7
Argh ความสับสนของ mits และ tenzij นี้เป็นโรคระบาด หากต้องการดูในข้อความ Rijkswaterstaat อย่างเป็นทางการ ... น่ากลัว
RemcoGerlich

0

คำตอบของ gerrit นั้นถูกต้องเกี่ยวกับโซนสีเขียว แต่ดูเหมือนว่าจะมีความสับสนเกี่ยวกับโซนอื่น ๆ

TL; DR : หากไม่มีสัญญาณว่าเป็นอย่างอื่นความเร็วสูงสุดคือ:

  • 130 กม. / ชม. สำหรับมอเตอร์เวย์
  • 50 กม. / ชม. ในเมือง
  • 100 กม. / ชม. บนถนนสายหลัก (ซึ่งแสดงโดยเขตสีเขียวและเส้นที่ด้านล่าง)
  • 80 กม. / ชม. สำหรับ "ถนนสายอื่น" (ถนนที่ไม่ใช่หนึ่งในประเภทข้างต้น)

ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจว่ามีกฎระเบียบที่ต้องปฏิบัติตามกฎการจัดอันดับที่สูงขึ้นจะแทนที่คนอื่น ๆ ทั้งหมด:

  1. คำแนะนำของผู้ดูแลการจราจรและตำรวจจะแทนที่กฎอื่น ๆ ทั้งหมด
  2. ไฟ (รวมถึงความเร็วที่แตกต่างกัน) มาหลังจากคำแนะนำ (ใช่นี่คือเหตุผลที่คุณได้รับ "ละเว้น" ที่สัญญาณไฟจราจร)
  3. สัญญาณ (borden ในภาษาดัตช์ - ชนิดโดยทั่วไปบนเสา) มาหลังจากคำแนะนำและไฟ นี่เป็นเรื่องธรรมดาที่สุดสำหรับการซ่อมถนนบนถนนและถนนเล็ก ๆ ที่มีการ จำกัด ความเร็วที่ปรับได้ชั่วคราวหรือถาวรหลังจากตกแต่ง
  4. สี (tekens ในภาษาดัตช์เรียกอีกอย่างว่าสัญญาณเป็นภาษาอังกฤษ แต่จริงๆแล้วมันหมายถึงสีบนถนน) สีเหลืองไปก่อนทาสีขาว
  5. กฎระเบียบ หากไม่มีสิ่งใดใน 4 ข้อที่กล่าวมาข้างต้นกฎเหล่านั้นจะเป็นทางเลือกเสมอ *

* นี่เป็นลักษณะทั่วไป ใช้สามัญสำนึก โดยทั่วไปความเร็วต่ำสุดจะนับ หากกฎบอกว่ารถของคุณพร้อมรถพ่วงสามารถไปได้ 100 กม. / ชม. คุณจะไม่ได้รับอนุญาตให้ไปที่ 130 กม. / ชม. ทันทีเพราะมีป้ายบอกว่า


ตอนนี้เกี่ยวกับเส้นบนท้องถนนและกฎที่เกี่ยวข้องกับพวกเขา

กฎบอกว่าความเร็วสูงสุดบนถนนสายหลักคือ 100 กม. / ชม. ภายในเมืองมันคือ 50 กม. / ชม. บนมอเตอร์เวย์ 130 กม. / ชม. และบน "ถนนสายอื่น" คือ 80 กม. / ชม. สัญญาณและสายสามารถแทนที่สิ่งนี้

รูปภาพมารยาทของการขับรถโรงเรียนเบนแมกซิม

รูปร่างของเส้นด้านนอกและสีของเส้นด้านในระบุความเร็วที่คุณได้รับอนุญาต รูปร่างของเส้นด้านในจะตัดสินว่าคุณได้รับอนุญาตให้ผ่านหรือไม่

พื้นที่สีเขียวที่อยู่ตรงกลางพร้อมกับเส้นสีขาวต่อเนื่องที่ด้านข้างหมายถึงความเร็วสูงสุดคือ 100 km / h (interupts ขนาดเล็กไม่กี่ซม. เพื่อหยุดการทาสีและไม่นับเป็นการขัดจังหวะ) ในทางเทคนิคแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงบรรทัดเดียวที่มีความหมาย สิ่งเหล่านี้ทำให้ถนนเป็น "ถนนสายหลัก" ด้วยขีด จำกัด ความเร็ว 100 กม. / ชม. 80 กม. / ชม. เป็นความเร็วเริ่มต้นสำหรับ "ถนนสายอื่น" และพื้นที่ 60 กม. / ชม. ต้องมีป้ายบอกทาง

บนถนนเส้นนี้โดยเฉพาะคุณได้รับอนุญาตให้ผ่านเพราะเส้นกลางถูกแทรกอยู่

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

เส้นที่ถูกสอดที่ด้านข้างด้วยเส้นกลางชนิดใดก็ตามหมายถึงความเร็วสูงสุดคือ 80 กม. / ชม. บนถนนสายนี้คุณไม่ได้รับอนุญาตให้ผ่านเนื่องจากเส้นกลางนั้นต่อเนื่อง นี่หมายถึงถนนในฐานะ "ถนนสายอื่น" แต่ในทางเทคนิคแล้วถนนทุกสายนอกเหนือจากมอเตอร์เวย์ถนนในเมืองและถนนสายหลักคือ "ถนนสายอื่น"

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

เส้นที่ถูกสอดที่ด้านข้างและไม่มีเส้นอื่นหมายถึงความเร็วสูงสุดคือ 60 กม. / ชม. ในทางเทคนิคแล้วสิ่งเหล่านี้ไม่มีความหมายเว้นแต่จะมาพร้อมกับเครื่องหมาย 60 (เครื่องหมายโซน 60 ก็โอเคเช่นกันมันจะนับจนกว่าคุณจะผ่านเครื่องหมาย "ออกจากโซน 60") แต่ฉันไม่เคยเห็นเส้นแบบนี้ที่ฉันจะไม่ แนะนำให้ไป 60 กม. / ชม. ต่อไป

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่


หากมีสัญญาณหรือไฟใด ๆ ที่แสดงความเร็วสูงสุดพวกเขาจะแทนที่สิ่งที่สายพูด หากไม่มีป้ายบอกทางและไม่มีเส้นตาม 3 ตัวอย่างความเร็วสูงสุดตามกฎ (50 กม. / ชม. ในเมือง 80 กม. / ชม. บนถนนธรรมดาและ 130 กม. / ชม. สำหรับมอเตอร์เวย์)


ที่มา: หนังสือเล่มนี้โดย Rijkswaterstaat (รัฐบาล) ที่มีกฎเกณฑ์ใน (และฉันมีใบขับขี่ดัตช์ฉันเลยผ่านการสอบ)


ฉันมีใบขับขี่ดัตช์เช่นกัน (ก็เปลี่ยนเป็นภาษาเยอรมันเมื่อฉันย้าย) และฉันมีการสอบด้วยเช่นกัน แต่จากปี 1982 แล้วสิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่ยังไม่มี ;-)
Rudy Velthuis

มีคลาสของถนนที่มีค่าเริ่มต้นที่ 100 กม. ชม. มากกว่า 80 นั่นคือจุดที่คุณมักพบเครื่องหมายนี้มากที่สุด
jwenting

สำหรับรูปภาพสุดท้ายถนนนั้นจะเป็น 80 โดยค่าเริ่มต้นยกเว้นว่ามีการทำเครื่องหมายเป็นอย่างอื่น แต่เมื่อพิจารณาว่าโค้งและแคบแค่ไหนมันก็เกือบจะถูกระบุว่าเป็น 60 แล้ว
jwenting

@ jwenting ถูกต้อง ดูเหมือนว่าฉันพลาด 80 อันใน TL ของฉัน DR ฉันได้รับใบอนุญาตเมื่อประมาณ 5 ปีที่แล้ว แต่บางครั้งฉันก็สอนผู้ที่ต้องการสอบผ่าน
Belle-Sophie

@ Belle-Sophie ฉันมีใบขับขี่ดัตช์มาเกือบ 25 ปีแล้วและการเปลี่ยนแปลงที่พวกเขาแอบเข้าไปในกฎและป้ายต่าง ๆ ก็ยังทำให้ฉันต้องเดินทางบ้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากพวกเขาไม่ได้เผยแพร่ล่วงหน้าอย่างดีเสมอกล่าวถึงเฉพาะในไซด์เทตของข้อความที่แห้งยาวใน Staatscourant (และผู้อ่านนั้น)
jwenting

-2

คำตอบของคำถามนั้นชัดเจน: ไม่แถบสีเขียวไม่ได้หมายความว่าคุณจะขับได้ 100 km / h ตามที่คนอื่น ๆ ชี้ไปแล้วด้วยเส้นประขีด จำกัด ความเร็วต่ำกว่า

คำถามอยู่ในรายการที่ไม่ถูกต้อง ไม่มีความหมายมากนักในแถบสีเขียวเนื่องจากมันทำหน้าที่แยกและรวมสองเส้นสีขาวเพื่อทำให้ชุดนี้เป็นการแบ่งที่ชัดเจนจริงๆระหว่างสองเลนเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่คิดถึงเส้นนี้เช่น ที่จะผ่านรถ และระหว่างเส้นประมักจะมีแถบยาวที่มีช่องว่างเล็ก ๆ ซึ่งอนุญาตให้ผ่านได้อย่างเห็นได้ชัดมันควรกีดกันให้คุณทำเช่นนั้นหากไม่จำเป็นจริงๆ

ขีด จำกัด ความเร็วที่แท้จริงจะถูกโพสต์ที่จุดเริ่มต้นของส่วนถนนและมักจะทำซ้ำในสัญญาณเฮกตาร์ซึ่งปรากฏเป็นแท่งเล็กสีขาวที่ด้านข้างของถนนในภาพหน้าจอที่คำถาม เนื่องจากมีหลายสถานการณ์ที่ยากต่อการคาดเดาการ จำกัด ความเร็วอย่างถูกต้องคุณอาจเห็นการโพสต์เฮกตาร์มิเตอร์ที่มีค่า 50, 60, 80, 100 หรือ 120 กม. / ชม. ค่าที่สูงขึ้นสามารถโพสต์ได้ที่เสาเฮกเตอร์มิเตอร์ที่หมายเลขกิโลเมตรรอบ

ฉันไม่เคยเห็นถนนที่มีแถบสีเขียวเหล่านี้โดยไม่มีการ จำกัด ความเร็วที่โพสต์

การ จำกัด ความเร็วอาจแตกต่างกันในระหว่างวันและเวลากลางคืน ดังนั้นในฮอลแลนด์อย่าพยายามเดาความเร็ว จำกัด จากข้อมูลสีคุณอาจถูกปรับได้ ให้ความสนใจเป็นอย่างมากกับสัญญาณความเร็วที่โพสต์แล้วลองถอดรหัสรหัส เช่น "120 7-19h" หมายความว่าคุณสามารถขับรถ 130 กม. / ชม. ผ่าน 19:00 น. เครื่องหมายสำหรับ "autoweg" หมายถึงมาตรฐาน 100 กม. / ชม.

ข้อมูลเพิ่มเติมและรูปภาพ

ฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งเหล่านี้เป็นเส้นประหรือไม่ โดยส่วนตัวฉันจะไม่คิดถึงการผ่านที่นี่ พบได้บน Google Maps ที่นี่

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่


2
สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เส้นประซึ่งเป็นเพียงช่องว่างดังนั้นสีไม่แตกระหว่างการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ นั่นคือบรรทัดที่ไม่หยุดชะงัก / ต่อเนื่อง (doorgetrokken streep) ไม่อนุญาตให้ผ่าน การผ่านได้รับอนุญาตเฉพาะที่การสอดแทรกซึ่งการแทรกจะมีอย่างน้อยประมาณบรรทัดที่ยาวขึ้นเช่นที่นี่: 4.bp.blogspot.com/-IB2SCBS9JCo/TyT95JIde1IAAAAAAAAA1Mอันตราย.
Belle-Sophie

โอ้ Traktaatweg ระหว่าง Zelzate และ Terneuzen มีลักษณะเช่นนั้นและมีโซนต่าง ๆ ที่ จำกัด การโพสต์ไว้ที่ 70
Belle-Sophie


@ Belle-Sophie Traktaatweg จำกัด ความเร็วไว้ที่ 100 กม. / ชม. ที่ทางแยกการ จำกัด ความเร็วจะลดลงชั่วคราว ดูอีกด้านหนึ่งของ 70-sign!
RHA

@RHA แน่นอน นั่นเป็นเหตุผลที่มีสัญญาณ
Belle-Sophie
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.