วันไหนของสัปดาห์ที่สนามบินยุ่งที่สุด? [ปิด]

ในขณะที่ค้นหาเที่ยวบินดูเหมือนว่าวันอังคารมักจะถูกกว่า ฉันคิดว่าราคาถูกควรเป็นลางของฉันที่สนามบินจะแออัด? หรืออาจเป็นวิธีอื่น ๆ

คำถามที่แท้จริงของฉันคือราคากันซึ่งโดยปกติแล้ววันไหนของสัปดาห์จะยุ่งน้อยที่สนามบิน?

ฉันเข้าใจว่าสนามบินแต่ละแห่งนั้นแตกต่างกัน แต่บางครั้งก็มีแนวโน้มข้ามสนามบิน

ขยายคำตอบ:

เนื่องจากมีคนถามด้านล่างฉันคิดว่าฉันจะขยายในเรื่องนี้ ที่นี่ฉันดึงจำนวนเที่ยวบินต่อวันของสัปดาห์ตลอดทั้งปี 2018 ตามเดือน:

นั่นเป็นตัวเลขจำนวนมากที่ต้องดู แต่บทสรุปมีลักษณะดังนี้: ทั้งหมดมีประมาณ 8.6 ล้านเที่ยวบินที่อาจเกิดขึ้นหรือจะเกิดขึ้นในปีพ. ศ. 2561 โดยเฉลี่ยต่อวันประมาณ 23,800 สำหรับแต่ละวันในสัปดาห์ค่าเฉลี่ยจะต่ำกว่า:

วันจันทร์: 24,045 น

วันอังคาร: 23,678

วันพุธ: 24,011

วันพฤหัสบดี: 24,382

วันศุกร์: 24,886

วันเสาร์: 21,944

วันอาทิตย์: 23,549

ดังนั้นการเปรียบเทียบตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เราเห็นว่า (อย่างน้อยประมาณ) วันอังคารวันพุธและวันอาทิตย์มีค่าเฉลี่ย วันจันทร์วันพฤหัสบดีและวันศุกร์สูงกว่าค่าเฉลี่ย 1%, 2.5% และ 4% ตามลำดับ ในขณะที่วันเสาร์นั้นต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเกือบ 8% ดังนั้นจึงค่อนข้างชัดเจนว่าวันเสาร์เป็นวันที่มีเที่ยวบินน้อยที่สุดที่สนามบิน

อย่างไรก็ตามข้อแม้เดิมจากคำตอบเดิมยังคงมีอยู่: นี่ไม่ได้แปลว่าวันเสาร์จะยุ่งน้อยกว่าวันอื่น ๆ หากต้องการทราบว่าเราจะต้องรู้ค่าตัวประกอบภาระเฉลี่ยของสายการบินทั่วโลก อย่างไรก็ตามค่าเฉพาะของตัวเลขนั้นไม่ได้ถูกเปิดเผยเพื่อเหตุผลด้านการแข่งขันดังนั้นจึงลงมาจากประสบการณ์ส่วนตัวของฉันที่ระบุว่าวันเสาร์ยังมีปัจจัยโหลดน้อยกว่าวันอื่น ๆ ในสัปดาห์ ปัจจัยโหลดที่ลดลงและเที่ยวบินน้อยลงด้วยกันควรทำให้วันที่ยุ่งน้อยที่สุดที่สนามบิน

คำตอบเดิม:

ฉันเพิ่งดึงข้อมูลอุตสาหกรรมสำหรับเดือนตุลาคม 2018 เพื่อตรวจสอบเรื่องนี้สำหรับคุณ นี่คือผลรวมทั่วโลกสำหรับเที่ยวบินในเดือนนี้ตามวันในสัปดาห์:

วันจันทร์: 108,578

วันอังคาร: 104,846

วันพุธ: 105,977

วันพฤหัสบดี: 107,926

วันศุกร์: 109,887

วันเสาร์: 96,548

วันอาทิตย์: 103,952

จากนี้คุณสามารถสรุปได้ว่าวันเสาร์เป็นวันที่ยุ่งน้อยที่สุดที่สนามบินตามด้วยวันอาทิตย์และวันอังคาร แน่นอนว่าจำนวนเที่ยวบินนั้นไม่จำเป็นต้องสัมพันธ์กับวันที่วุ่นวายที่สุดที่สนามบินเพราะเที่ยวบินเหล่านั้นอาจไม่เต็ม จากประสบการณ์ของฉันที่ทำงานกับสายการบินรายใหญ่ในสหรัฐอเมริกาเราคาดหวังจากข้อมูลในอดีตของเราวันอังคารวันพุธและวันเสาร์ที่จะเป็นวันของเราที่มีน้ำหนักเบาที่สุด

สิ่งนี้อธิบายได้ว่าทำไมราคาจึงถูกกว่าในสมัยนั้น สายการบินกำลังพยายามชักจูงให้ผู้คนบินในวันอังคาร (ตัวอย่าง) เพราะปกติแล้วเที่ยวบินของเราจะไม่เต็มวัน อย่างไรก็ตามเรายังคงต้องการดำเนินการให้ใกล้เคียงกับกำหนดเวลาเต็มรูปแบบมากที่สุดเนื่องจากยังมีความต้องการเพียงพอ การหาสมดุลที่เหมาะสมเป็นกุญแจสำคัญในการดำเนินการสายการบินที่ประสบความสำเร็จ

ที่มา: Diio Mi ซึ่งเป็นแหล่งข้อมูลอุตสาหกรรมการบิน

ไม่เที่ยวบินราคาถูกเพราะมันยากที่จะเติมเพราะคนไม่สนใจที่จะเดินทางในวันกลางสัปดาห์ ดังนั้นตามแบบทั่วไปสนามบินจึงไม่ค่อยยุ่งในช่วงเวลาเหล่านั้น

ลองคิดดูสิว่าทำไม poeple fly - business = Mo-Fr, vacation = Fr / Sa / Su - Sa / Su remaing สามวัน - Tu, เรา, Th - ถูกใช้โดยคนที่บินสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจระยะสั้น (ซึ่งกระจายประมาณเท่า ๆ กันในสัปดาห์) และคนที่มีอิสระที่จะเลือกวันของพวกเขาซึ่งเป็นชนกลุ่มน้อย นอกเหนือจากวันหยุดช่วงกลางสัปดาห์ยังเป็นช่วงโลว์ซีซั่นของสนามบิน