ฉันจะค้นหาเที่ยวบินที่หลีกเลี่ยงน่านฟ้าของสหรัฐอเมริกาได้อย่างไร


19

ผู้ที่อยู่ในรายชื่อที่ไม่มีการบินในสหรัฐฯไม่เพียง แต่ไม่สามารถบินไปยังสหรัฐอเมริกา (อย่างชัดเจน) แต่เพื่อขึ้นเครื่องที่อาจเข้าสู่น่านฟ้าของสหรัฐอเมริกาเช่นในกรณีฉุกเฉิน มีวิธีใดหรือทรัพยากรออนไลน์ในการค้นหาเส้นทางการบินใดที่ใช้เที่ยวบินใดและเส้นทางการบินใดที่มีหรือไม่มีศักยภาพที่จะถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังน่านฟ้าของสหรัฐอเมริกา?

แก้ไขเพื่อความกระจ่าง: ขอบคุณทุกท่านสำหรับแหล่งข้อมูล ฉันกำลังมองหาเที่ยวบิน (หรือข้อมูลเกี่ยวกับเที่ยวบิน) โดยเฉพาะซึ่งจะไม่เข้าสู่น่านฟ้าของสหรัฐอเมริการวมถึง (เท่าที่คาดการณ์ได้) ในกรณีฉุกเฉิน ฉันกำลังสันนิษฐานว่าเที่ยวบินจะเข้าหรือออกน่านฟ้าของสหรัฐอเมริกาจะสามารถคาดการณ์ได้หรือไม่และเป็นส่วนหนึ่งขององค์กรเส้นทางการบินพาณิชย์


4
ว้าวมันเข้มงวดมากโดยเฉพาะกับ ETOPS คุณอาจต้องการถามเกี่ยวกับการแลกเปลี่ยนการบิน
RoboKaren

4
@RoboKaren "ฉันเป็นผู้โดยสารและฉันต้องการใช้สายการบิน" - คำถามประเภทนี้มักจะปิดเป็นหัวข้อนอกเรื่องการบิน พวกเขาจะถ่อมันตรงนี้: คำถามคือเกี่ยวกับการเดินทางโดยเครื่องบินไม่ใช่เกี่ยวกับการบิน
David Richerby

7
@ phoog ฉันเป็นผู้ใช้ประจำของ Aviation นี่เป็นคำถามเดินทาง ไม่เกี่ยวกับสายการบิน: เป็นเรื่องของนักเดินทาง มันไม่เกี่ยวกับการบิน: มันเกี่ยวกับการบิน
David Richerby

6
@DavidRicherby มันเกี่ยวกับการกำหนดเส้นทางที่เป็นไปได้ที่เครื่องบินที่บินจากสนามบินหนึ่งไปยังอีกสนามหนึ่งอาจต้องใช้เวลา มันเกี่ยวกับการบิน มีคำถามสองข้อที่มี 30 คะแนนโหวตแต่ละข้อเพื่อหารือเกี่ยวกับเที่ยวบินโดยสารเชิงพาณิชย์ที่หลีกเลี่ยงน่านฟ้าของชาวเม็กซิกันและอิสราเอลตามลำดับ ฉันไม่เห็นว่าเพราะเหตุใดน่านฟ้าของสหรัฐฯจึงแตกต่างกัน
phoog

4
@DJClayworth Easy: เอเชียตะวันออกถึงแวนคูเวอร์ ... ตัดข้ามมลรัฐอะแลสกา แม้แต่บางเที่ยวบินภายในประเทศแคนาดาเช่นแวนคูเวอร์ไปโตรอนโตก็สามารถข้ามชายแดนได้ ในอดีตเที่ยวบินแคนาดาไปยังคิวบาต้องบินไปต่างประเทศโดยเฉพาะเพราะสหรัฐฯไม่อนุญาตให้เข้าและแน่นอนว่าเที่ยวบินใด ๆ จากแคนาดาไปเม็กซิโกเม็กซิโกอเมริกากลางและอเมริกาใต้จะต้องผ่าน
user71659

คำตอบ:


4

ทรัพยากรทั้งหมดในคำตอบของ @ kiltannen จะช่วยให้คุณเห็นเส้นทางการบินในอดีตระหว่างสนามบิน

สิ่งที่คุณต้องทำคือกำจัดคู่เมืองทั้งหมดที่มีเส้นทางมีสนามบินของสหรัฐฯเป็นจุดลงจอดที่เหมาะสมที่สุดในเวลาใดก็ได้ คุณสามารถใช้gcmap.comเพื่อวางเส้นทางโดยตรงและสนามบิน

ตัวอย่างเช่นคุณจะไม่สามารถบินจากออสเตรเลียตะวันออกหรือนิวซีแลนด์ไปยังญี่ปุ่นได้เนื่องจากในบางจุดสนามบินที่ใกล้ที่สุดคือกวมหรือดินแดนอื่น ๆ ในสหรัฐฯ


1

มีตัวเลือกให้คุณดู:

Flight Statsให้ข้อมูลเที่ยวบินที่ครอบคลุมสำหรับทุกเที่ยวบินที่มีต้นกำเนิดในสหรัฐอเมริกาและยังครอบคลุมทั่วถึงสำหรับเที่ยวบินต่างประเทศในยุโรป สำหรับประเทศอื่น ๆ ข้อมูลที่คุณได้รับนั้นถูกหรือผิด

เนื้อหาที่ให้บริการ (ในเที่ยวบินในสหรัฐฯ) นั้นครอบคลุม คุณสามารถดูเส้นทางการบินในแผนที่ที่หลากหลายขับเคลื่อนโดย Google Maps

Flight Viewเสนอข้อมูลจำนวนมากเหมือนกับ Flightstats ด้านบน คุณได้รับแผนที่สด (แม้ว่าจะไม่สวยเท่า Flightstats) ข้อมูลเวลาและการหน่วงเวลาและอีกมากมาย พื้นที่หนึ่งที่ Flightview ส่องแสงจริงๆคือแอพมือถือ พวกเขามีแอพติดตามเที่ยวบินมือถือฟรีสำหรับ iPhone, Android, Blackberry และแพลตฟอร์มอื่น ๆ

Flight Wise อาจดีที่สุดเนื่องจากมีการมุ่งเน้นไปที่ข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับเที่ยวบิน และนี่อาจช่วยให้คุณหาโอกาสที่จะเบี่ยงเบนความสนใจไปยังสหรัฐอเมริกาและดูว่ามีน่านฟ้าทางบินของสหรัฐหรือไม่

มีเว็บไซต์ติดตามอื่นอีกไม่กี่แห่ง แต่สิ่งเหล่านี้ดูเหมือนจะได้รับความนิยมมากสำหรับข้อมูลเกี่ยวกับเที่ยวบินในสหรัฐอเมริกาซึ่งฉันคิดว่าสิ่งที่คุณให้ความสนใจมากขึ้นคืออะไร?


เธอดูเหมือนจะมองหาสิ่งที่ตรงกันข้าม - เที่ยวบินที่ไม่ใช่เที่ยวบินในสหรัฐฯและหลีกเลี่ยงพื้นที่ทางอากาศของสหรัฐฯ
Jim MacKenzie

Yesss ... วิธีที่เธอใช้ถ้อยคำคำถามของเธอ - เธอดูเหมือนจะต้องการให้แน่ใจว่าเที่ยวบินของเธอจะไม่ลงจอดในสหรัฐอเมริกาหรือบินข้าม - ดังนั้นจึงเป็นเรื่องเล็กน้อยที่ใช้เครื่องมือเหล่านี้เพื่อ เธอคนไหนที่มีความเสี่ยงสำหรับเธอ ...
58

0

ความยากลำบากอีกอย่างที่ไม่ได้กล่าวถึงก็คือในกรณีฉุกเฉินสามารถและจะลงจอดที่ใดก็ได้รวมถึงสนามบินทหาร นรกครั้งหนึ่งมีเครื่องบินพลเรือนจอดอยู่ที่ Kitsap ของทุกสถานที่ (มันไม่ได้รับอนุญาตให้บินออกหลังจากนั้น) แน่นอนว่าฐานทัพสหรัฐฯส่วนใหญ่อยู่บนดินของสหรัฐอเมริกา แต่ก็มีสิ่งแปลกปลอมอยู่และฉันก็ไม่รู้ว่ากฎหมายของคุณควรใช้เครื่องบินของคุณที่ฐานทัพอากาศ Ramstein หรือไม่ มันยุ่งเหยิงจากการอ่านของฉัน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.